xx年“爱港如家兴港有责”心得体会。
日照港通过大讨论,把“爱港如家。
兴港有责”的共识转化为全港上下干事创业的激情,全面实现港口各项任务目标。下面是xx年“爱港如家兴港有责”心得体会,欢送阅读。
xx年,全国沿海港口货物吞吐量,宁波舟山港,9.18亿吨,继续高居第一;日照港,3.5亿吨,排名第八。
当年还是我们追赶目标的连云港港,近些年那么不进那么退,xx年以2亿吨的吞吐量,位居第16位,早已被我们落下很远。我相信对于这样一组数字,很多人不一定熟悉,但我相信,你我都一样,从不同的领域、不同的角度,一直在默默关注着我们日照港的开展,而且也一直在辛勤的付出着。
在港口工作了25年,尤其是从事旅游行业18年之后的今天,我更加觉得,我首先是一个日照港人,其次才是旅游人。日照港给予了我挥洒青春和追求理想的舞台,让我收获了奋斗的快乐和成长的喜悦,可以说,没有日照港,就没有我的今天。现在,日照港的开展遇到了一些困难,但我相信,困难不可怕,失去了对日照港的信心才可怕。
从中国最年轻的亿吨大港,到2亿吨、3亿吨的跨越,日照港人一次又一次的自我超越,都印证了我们无愧于时代的使命感和责任感。这是最坏的时代,剧烈的市场竞争,弱肉强食,群狼环伺;这也是最好的时代,我们不但有热衷奉献的老码头,还有港二代、港三代,更有坚强有力的领导集体,只要我们齐心协力,我们也肯定会创造历史。
爱港如家、兴港有责”,这不仅只是一次大讨论的主题,更是一次攻坚战役的集结号。港兴我荣,港衰我耻,站在十字路口,我们没有别的选择,我们又何必去选择?!看看身边默默无闻、一直坚守的像卢永利这样的老师傅们;看看工作不久、对未来充满期待的青年员工同事们;看看殚精竭虑、运筹帷幄的领导们,我们不该迷茫,唯有奋力拼搏,才能重塑辉煌。
成立于1999年的碧波国旅,多年以来一直是日照市旅行社行业的排头兵,在各级领导的关心支持下,先后荣获多项省级荣誉和并创造了日照市旅游行业的多个第一。但由于整个行业都处在调整转型期,业界新形态层出不穷,兼并潮此起彼伏,产品同质化现象严重,利润空间被大幅压缩---因此,我们也同样遇到了极大地挑战,但就像每个辛勤智慧的日照港人一样,我们一定会勇敢面对、迎难而上。待客之道,碧波制造!
我们将以持续不断的创新产品,尤其是优质效劳为依托,让碧波国旅立于不败之地。
领导教会了我勇于担当、甘于奉献,为了实现目标,就该全心全力、一直向前。所以,xx年,在外地带团的我没赶上父亲最后一面,遗憾;xx年,旅行社的经营处于历史低谷,我依旧对未来信心满满。不畏艰难,才能生机重现;涉过险滩,终会阳光灿烂。
xx年,有1000名销售员、效劳员,我们碧波效劳公司的各项业务,肯定会大步向前,成为行业标杆。
效劳无止境,碧波见真情!为了碧波效劳公司、为了日照港的美好明天,就让我们一起携手,共同奋斗!
xx年2月19日,我作为碧波效劳公司的一名骨干参加了集团关于开展“爱港如家、兴港有责”大讨论活动发动大会,会上聆听了董事长对当前日照港面临的严峻形式和对当前改革的必要性及紧迫性做出了迫切的期望和要求,并听取了十个单位代表对“爱港如家、兴港有责”的感言,深有感触。我做为一名92年来港的大学毕业生,在港工作已经有25个年头,历经了日照港跨越开展的辉煌历程,也亲身经历了港口改革开展的起起落落,也切身感受到了作为日照港人的优越感和自豪感正在逐渐地减少,危机感也相应地在逐渐增大。近期,集团及个别单位因为这样那样的问题,影响了日照港的形象、员工的思想,意识也受到了影响,出现了这样那样的抱怨,甚至影响了工作。
但是我们也要看到日照港的主流方向是好的,回首往事,我们成长在日照港,是日照港给了我开展的平台,是日照港让我有了幸福美满的家庭,我的家人及亲人大局部都在日照港工作,甚至有的退休了还享受着日照港的退休补贴,幸福指数远高于一些普通单位,日照港的开展成就了我的理想和人生目标。
理由不热爱她,而且要用心地像对待自己的家庭一样去经营、去呵护,只有这样“爱港如家”,日照港这个大家庭才会和谐、团结、健康持续的开展。“大河无水小河干”,没有日照港的健康开展,也不会有我们这样小家庭的幸福生活。“爱港如家”就是让我们每一名员工都能与港口的开展同呼吸、共命运,真正做到“港兴我荣,港衰我耻”。
今天,作为碧波效劳公司的一名科室负责人,在集团公司改革、碧波效劳公司刚刚组建成立的关键时期,我自己也深感责任重大,改革创新是推动企业开展的必要机制,只有改革才会让日照港重现生机,才会推动港口更上一个台阶。我的理解是“兴港有责”就是让我们理解和支持集团的各项改革措施;“兴港有责”就是要爱岗敬业,热爱本职工作,干一行爱一行、干什么像什么,率先垂范,以身作那么,发挥表率和带头作用,少讲索取,多讲奉献,勤勉自律,牢固树立降本增效、精细化管理的经营理念,想方设法堵住漏洞,杜绝各种形式的跑冒滴漏,理顺岗位职责和工作流程,不断提升工作质量和效率;“兴港有责”就是“撸起袖子加油干”,全面贯彻“从严治企”的方针策略,狠抓工作落实,以高度的责任心和使命感牢固树立“效劳无小事,满意在碧波”的效劳理念,为公司为集团持续健康的开展做出更大的奉献。
当前,港口正处在深化改革,转型升级的关键时刻,集团公司的历次改革,无一不带来了新的活力,为港口更好更快的开展增强了生命力,给广阔员工带来了长期受益。本次改革的力度、深度、广度更是反映出新的领导集体的**远瞩和果敢决策,同时也反映出目前港口已面临着前所未有的困难和危机。作为港口的一名基层工作人员,面对集团各项改革措施的雷厉风行和初见成效,以及在广阔员工中引起的积极反响,我也被深深地鼓舞着,集团公司适时开展“爱岗如家、兴港有责”大讨论,是确保各项改革措施有效推进的重要保证,是让全港员工更加充分的认识改革、拥护改革、参与改革的重要举措,是全港员工的共同心愿,就像是重铸了一座灯塔,为我们指引了方向,照亮了道路,必将有效的增强全港员工的凝聚力和向心力,激发起全港员工的战斗力和责任感。
爱港如家是什么?我1993年7月21日毕业进港工作,从青春年少到三十而立,再过四十不惑,也已25个年头,港口见证了我的青春,成就了我的事业、家庭,港口的开展保障了我的生活无忧,和我一样很多同事的家人也都在港口,我们许许多多个幸福的小家无不受益于港口这个大家,多年在基层工作我更能体会到大多数普通日照港人的心声,我相信没有人不希望港口越来越好,没有人会盼着港口衰败,但就在今天,我们的港口大家遇到了困难,面临着前所未有的危机,周边港口竞争剧烈,货源开发困难,经营压力增大,运营本钱居高,盈利能力走低,企业如果没有了效益,最终将会直接影响到我们每一个人的收入。也正是在今天,集团新的领导集体洞察秋毫,深谋远虑,日夜操劳,果断出手,迅速出台了一系列改革措施,为的就是让我们港口在最短的时间内恢复元气,重焕生机,最终受益的当然还是我们每个员工,我们的每个小家,我想这是所有日照港人共同的家事,任何人都不可能置身事外,所以我说,爱港如家绝不是一句口号,港口是我们赖以生存的,就是我们实实在在的家,我相信每一个日照港人都会振作起来,团结一致,万众一心,共同面对困难,共同建设呵护我们的家园。
兴港有责是一声号角,对我们每个人都应该有如醍醐灌顶。人尽其能那么百事兴,只有激情是不够的,更重要的是努力工作的实际行动,无论在什么岗位,无论在什么行业,无论在生产一线,还是在后勤保障,我们只需认定自己是日照港的一员,从即刻做起,立足自身,努力提高工作效率,努力提高业务能力,努力提高工作标准,努力提高工作质量,同时不管自己的职级上下,要勇于着眼大局,人人担起爱港、兴港的责任,时时维护港口形象,处处心系港口利益。作为一名碧波人,只要对公司有利的,我们就要全力去做,去拥护支持,只要对公司不利的我们就坚决不做,要敢于说不,这就是我理解的兴港有责。
碧波公司刚刚组建成立,业务单元多,效劳压力大,公司领导敏锐的认识到这不仅仅是困难,同时又是挑战,是机遇。时不我待,我们必须转变观念,不再墨守成规,必须变被动为主动,必须从要我干什么转化为我要干什么,我要怎么干,面对困难要积极克服,努力解决问题。我目前在园林公司工作,集团领导以战略的眼光和高度的社会责任对港口绿化提出了新的要求,港口要生产,同样要生态,企业要效益,更要有责任,一线在拼搏流汗,同样要健康环保,我和园林公司的同事们不敢懈怠,深感责任重大,一定立足岗位,牢固树立碧波“效劳无小事”的理念,决心全力以赴,恪尽职守,积极作为,用心做事,以高效率、高质量、高标准为工作导向,为生产一线创造更优美的工作环境,为打造碧波品牌,创立绿色港口,建设我们美好家园奉献力量。
港口兴亡,匹夫有责,我坚信,在我们每个日照港人的共同努力下,港口的明天一定会更加美好。
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爱港如家兴港有责心得体会
xx爱港如家兴港有责心得体会。对于我们来说,不仅仅是爱港如家,而是港口就是我们的家!她 为我们提供着成长成才的快车道,我们有什么理由不为 她 努力奋斗呢?以下是小编收集的 xx爱港如家兴港有责心得体会 仅供大家阅读参考!xx爱港如家兴港有责心得体会一 2月19日,日照港集团公司党委召开学习贯彻市第十...
“爱港如家兴港有责”心得体会
爱港如家兴港有责 是日照港开展的一项活动。下面是 爱港如家兴港有责 心得体会,欢迎阅读。爱港如家兴港有责 心得体会 家 这个字在我们心中并不陌生,歌德说 能在自己的家庭中寻求到安宁的人是幸福的人 通常我们说的是自己的 小家 其实在生活当中我们还拥有另一个属于我们的 家 在这个大家庭里,我们爱岗敬业,...
爱港如家兴港有责心得体会
当前,中国港口发展正面临一个全新的大环境,同时也带来诸多新的挑战。第一,世界经济与 增长速度与格局的变化。20xx年全球金融危机爆发后,全球经济增长 投资增长的速度与格局都发生了重大变化。过去我国外贸增长速度曾高达20 多,尤其是加入世贸组织之后,外贸的快速增长带动了港口的发展,而港口的快速发展亦支...