根据目前市场**和设备大修情况，经公司领导研究决定：于**年**月**日**时**分锅炉车间点火开车，开车前各车间必须做好各个设备的单体试车及系统清洗和试压试漏(包括电修、仪表)。确保开车工作顺利进行，增加有效生产时间，确保2023年生产任务的完成，特制订方案如下：
望各车间、岗位遵照执行。
一、对值班长要求。
值班长在生产调度中行使生产处的权利，这次开车是否顺利，值班长起着决定性的作用。所以，要求值班长在开车中，一是首先学好开车方案，把握好开车方案时间的要求，精心指挥，不得自行其事。二是要到车间去，熟悉工艺流程，对大修中的小改小革项目要心中有数，以防走老路，出问题。
三是要加强责任心和事业心，在生产调度中认真负责，要求指挥讲究科学性、预见性、准确性、做到全面管理，追踪指挥，那里有问题就出现在**，必须克服过去停、开车依靠生产科、车间的依赖思想。四是要牢固树立“安全第一”的思想，确保开车安全、顺利地进行。在生产中要坚持原则，处事公正，有权先处理后请示的机动权，有权要求车间和相关科室配合相应工作。
要全面行使劳动纪律，安全文明生产等所有权利。要做顶天立柱的人，大胆管理，勇于管理、善于管理，争做安全文明生产的标兵班。
三、安全、生产部的同志要对全厂的安全阀、减压止回阀安排专人调试，调试到正常要求范围，并填写调试记录存档保存。
生产部要对各车间停车前所插的盲板进行全面排查，督查各车间主任做好此项工作，在该岗位开车前，该盲的仍要盲上，该拆的一定要拆掉，千万要吸取外厂的教训，因盲板末拆，或末盲造成重大事故。
四、对车间主任要求：
三大工艺车间及电仪车间，在开车期间，要有人值班，实行二十四小时值班制。各车间务必于*月*日上午*点前将值班名单报生产部。并组织本车间职工认真学习方案，到现场熟悉工艺管线，操作要点及注意事项，特别是大修改动和新增项目，各车间还应自己按照方案进行各个岗位的人员培训工作，各项工作都要坚持“认真”二字，履行好自己的管理职责，要管出个水平，理出个新局面。
五、电仪车间。
3月*日开水泵向全厂正常送水。
1、电工班。
在三大工艺车间未试车前，要求车间领导搞好劳力组合，按化工开车从前到后这一顺序，科学地安排时间，对照图纸，自检和验收设备电机是否符合技术要求，线路走向是否正确，确保开停自如， 同时要加强值班人员管理，积极主动地配合各车间开车，不得影响各工艺车间开车时间，特别是变换电加热和合成电炉电炉要保证使用到最大功率，并按方案时间要求进行开车。
2、仪表班。
要求在开车前，组织人员对全公司的电铃、电子电位差计、压力表、测温表、报警器、液位计、变换、合成的热电偶测温管线、造气油压微机系统、co、co2微量红外线测量及合成岗位co表测量等仪器进行详细检查校验，确保准确无误，使公司这次大修开车能够顺利、安全地进行。特别是造气微机必须保障运行正常。
六、锅炉和造气车间。
1、锅炉。严格按照操作规程进行操作，不得有任何违犯，并要求*月*日前组织好有关人员对照图纸自检和验收系统内所有设备、管道阀门(包括专用阀、报警阀)分析取样点及各种仪表等，必须正确完好。单体试车、系统清洗要合格，若系统用水试压试漏，应控制压力为工作压力1.
2---1.3倍。
（1）、 月*日前要把三台炉子烘好，确保能正常投运(柴禾准备足)。
（2）、*月*日软水岗位开始制备软水。
月*日*时*分*炉点火，要求在12点往后工段正常送气，沸腾炉同时做好点火的一切准备工作，以备随时使用，在变换升温生产期间，严禁加药煮炉。
2、造气。开车前的准备工作；
(1)3月*日前车间要自查和验收系统内所有设备、管道、阀门分析取样点和进出口仪表及造气油压系统、微机系统对照图纸详细自检，是否符合工艺流程要求，确保运行正常。
(2)要对空气鼓风机、炉条机、油泵等运转设备进行单体试车，直至运转正常。
(3)油压系统和蒸汽，煤气系统要试压试漏时不得超过设计压力5%。
(4)3月*日*时，气柜加水，要求*日加满。
2、对制惰性气体要求。
3月*日*时*分*炉点火、养炉、制备惰性气，要求*日制出合格的惰性气，并做好连续制取合格惰性气的准备工作并对去吹风气岗位的吹风管线进行置换。惰性气质量要求：o2≤0.
5% co+h2≤5%
七、碳化车间。
1、变换工段
(1)开车前的准备工作。
变换工段开车之前，一定要对照大修项目，详细检查和验收系统内所有设备、管道、阀门设备内装物，分析取样点及所有电器、仪表，必须正常完好。同时准备好中变换触媒升温还原和低变触媒升温及硫化工作。
(2)单体试车。
热水泵必须单体试车合格，所有电器、仪表合格，处于随时启用状态。
(3)触媒升温还原硫化及系统置换的事前准备：检查核实盲板抽插情况，正确无误。
a、与电修仪表联系检查电炉绝缘电阻及电器、仪表符合要求。
b、与供气、供水岗位联系，送水、送气(清水、软水、蒸汽)。
c、与压缩岗位联系，做好中变触媒送空气升温的准备工作。
d、检查电炉、各段升温管线、变换炉各段进出口阀及各段放空阀，冷排后的放空阀，热交与水加热器近路是否畅通及开关灵活。
e、注意排放系统积水防止带入变换触媒中。
f、检查系统内其它阀门是否处于开关正常位置。
(4)中变用惰性气升温。
a、3月*日前与压缩岗位联系用空气对变换系统要认真进行吹净、试压试漏。
b、3月*日*时，通知压缩岗位送惰性气，操作相关阀门，启动电炉，使惰性气进入。
一、二段触媒层，从常温以15℃/h速度升至120℃，恒温2小时(视床层情况而定)然后再继续用惰性气把。
一、二段中变床层温度的最低点。
(5)全系统置换阶段。
3月*日与脱硫、压缩工段联系送惰性气，用常压惰性气置换，对所有变换系统进行置换。至碳化系统进口和粗脱进口，直至置换合格。
2、碳化工段。
开车前的准备工作。
(1)3月*日前，车间对照图纸自检和验收系统内的所有设备、管道、阀门及取样点、电器、仪表等，必须正常完好。
(2)单体试车。
高压泵、碳化泵、清水泵、浓氨水泵等要单体试车合格。
(3)置换：3月*日，用置换变换系统的惰性气置换系统的进口管线，塔出口管线与压缩联系用惰性气反流程置换，碳化系统出口管线和精脱硫设备管线，其它设备和管道同样用惰性气置换，要求分析合格。
(4)系统全部置换合格后，系统加氨水，以制备合格碳化气。
5)系统加水时要和合成岗位联系把等压**加满水。
八、压缩工段。
(1)3月*日前要对每台压缩机进行单体试车，并备两台供变换空气升温用(在惰性气置换前，十一台压缩机单体试车必须结束，否则不能进行变换触媒升温)。
(2)系统置换：3月*日时与脱硫联系，置换变换系统，置换各段进出口管、支管、气管、同时联系碳化岗位置换三进管线及精脱进出口管线，二出去吹风气的煤气管线，提氢气**管线等，要求置换后联系分析o2≤0.5% co+h2 ≤5%为合格。
九、合成车间。
1、脱硫工段。
(1)3月*日前要对照图自检和验收合格，并与造气联系用空气对静电除焦器及系统进行试压试漏（特别是新增的静氨塔要认真进行试压试漏）。
(2)罗茨风机，贫液泵、富液泵、静电除焦系统单体试车合格。
(3)按气、液流程进行设备吹净和清洗，在清洗时， 一定要严防罗茨风机进水，二是与压缩岗位联系，以防压缩机缸内进水，造成事故。
(4)3月*日惰性气置换时，要求操作工逐台设备，逐段管道进行置换，各设备放空阀、排污阀都要开一下，以免造成死角，但要节约惰性气，有惰性气排出时，立即关死排污及放空阀。
(5)3月*日系统置换后，开始制备脱硫液。
2、 精炼系统。
(1)车间要组织精炼工段人员对照图纸进行学习，做到要点掌握，熟练操作。
(2)车间要组织有关人员检查系统内所有设备、管道、阀门、 分析取样点及电器、仪表是否正常，是否符合工艺流程要求，必须正常完好。
(3)单体试车：检查铜泵、氨水泵的运转情况。
(4)再生系统洗净：调整好各阀门开关位置，向铜液地槽内加水，启动低压铜泵，向回流塔打入清水，待再生器液位充满水后，开启下加热器底部排污阀，继续向回流塔打入清水，再关闭再生器底部排污阀，开启再生器铜液出口阀，按流程顺序全对设备进行清洗，清洗水从各设备排污管排出，每清洗一台设备后，随时关闭其排污阀，再进行下一台设备的清洗，直至铜泵进口阀前的法兰拆开后排出清水，然后装好法兰。
以上四项工作要求在3月日点前完成。3月日时开始用醇后气置换系统取样分析o2＜0.5%为合格，同时制出合格的精炼气。
2、等压**塔，用清水与碳化联系置换直至分析合格。
3、、合成工段。
(1)置换：3月*日-时用合格的精炼气按流程对两个系统进行常压置换分析气体o2≤0.5%方可加压置换吹净，注意压力表管线，分析取样管线及死角处的置换。
分析气体o2≤0.2%为置换合格(要求多处取样)，合格后系统试压试漏，并详细检查焊缝、阀兰、大小盖，如有泄漏及时处理，动火时要分析，取得动火证方可动火。
(2)开循环机用合格h2、n2试运行，看是否正常。
(3)启动电炉前对电加热进行绝缘测定(≥0.2兆欧)，绝缘合格方可投运。
十、强调与要求。
开车要在生产部统一指挥下，严格按照开车工艺要求，循序渐进。任何人不得擅自行事，管理人员要新状态，做好今年的开车和正常生产的工作，工作中要相互支持，干好自己的本职工作，车开到那里我们就到那里，生产中那里有故障我们就冲到那里，希望我们所有管理人员都拿出拼劲儿，履行好我们各自的职责，拼出好成绩，创出新辉煌。
1、各车间要积极组织人员认真学习和讨论开车方案，达到人人掌握开车方案的工艺流程和时间要求。
2、开车阶段，各车间主任要加强值班，要求做到班班有领导，事事有人管。
3、开车过程中要强化值班长统一指挥，按方案要求进行，但任何人不得另行其事。
4、开车阶段每个岗位一定要把做的工作情况，时间进展及时准确地填写有报表内，发现弄虚作假或缺项，一定予以经济罚款。出现事故追究经济责任直至刑事责任。
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