《豐田智慧》--讀後心得。
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豐田智慧”此書精簡地介紹了日式企業在二戰後異軍突起,圍繞”人”為核心, 以kaizen改善為精髓,努力塑造濃厚地工作與人文氛圍為目標,大有歐美發達國家向日式企業取經地趨式。
結合**c實際現狀,我歸納出了一些有關改善方面的點子或守則,可作參考:
1. 真正落實”5s或7s”,做到三無現象(muda,muri,mura).便於後續工作展開。
2. 有計劃,有方向性地訓練員工,以”八分法熟練度圖示”培養”多能工”為目標,提高作業水平。
3. 運用”後拉式看板生產”,採用彈性制造(anps)以滿足多變地訂單模式。輔以前期合理有效規劃產品加工流程,車間高效率布局和考量員工操作”順手”性等人性化方式。
從而提高勞動生產力,縮短交期,降低庫存(包括半成品),節省生產空間。提高設備的可動率。
4. 制造部可輔加”product engineering”單位,以利於規劃產品的加工效率,計算出瓶頸工位(或車間),採用效率編成模式,平分”瓶頸工位(車間)”,以達到”一個流(one piece)”為目標。
5. 規范出一套簡易可行地”標準作業動作”.並輔以”ok圖示(實物)”,ng圖示(實物)”說明,將產品加工過程,品質客訴的不良品,不良現象依”人,機,物,法” 分類歸總, 以”pareto”模式對前三大或五大不良點作”d-fmea,p-fmea”.
多問幾個why,輔作doe實驗,找出問題地真因,水平展開作pdca.
改善固然可喜,維持更是重要,維持即是遵守標準作業。謝謝。
丰田管理读后感
标签 标题 篇一 丰田管理心得。一 因能源危机而觉醒的心得及感想。1.能源危机导致消费力下降 能源成本提高 经济不景气 省能源产品需求提升。等,导致以生产为导向的方式产生大量的库存,企业的循环周转也不顺畅,日本汽车才能因省能源而进入美国市场。标签 标题 篇一 丰田管理心得。一 因能源危机而觉醒的心得...
丰田失败学读后感
bad news first 直译文意思 坏消息第一 原文表述的意思是如实向领导报告不好的消息,对于我的工作而言,在接收到设备故障或现场 安全 隐患信息时,不仅要如实报告,更要第一时间到现场处理。bad news first 即本人由书中所学而确定的座右铭。其实读了 丰田失败学 书之后还有许多的其他...
《丰田失败学》读后感
关于 丰田 失败学 的读后感。这几天,我读了 丰田 失败学 一文。文中提到丰田公司如何面对失败,将错误转变为成果,最终成为一个成功的企业。这篇文章虽然字数不多,但是句句铿锵有力,直指人心,令人深思。面对失败,我们是否能够像丰田公司一样,具有将失败当成机遇这样的心态呢?常言道,失败是成功之母,也是我们...