一年的时间很快就过去了，在公司领导、同事的帮助和自己的努力下较好的配合了机务、海务的工作，现在将一年的工作总结和新年的工作计划汇报如下：
一、积极配合了管理公司负责船员休假与更换工作，联系各家船员公司招聘最合适的船员，听取领导意见，在由领导把关、决定最终入选船员后跟踪船员上船过程，船员上船后及时记录并登记船员信息以便以后查阅和再次任用。
然而在记录和存档船员信息的时候，登记次序混乱、**繁多、信息反馈与更新不及时，造成了部分船员流失，也给查找和翻阅造成了一定的困扰，计划在新的一年里，建立健全良好的船员档案并使之不断完善，努力为积累优秀船员奠定基础。
二、在最短的时间内完成船员的更换工作，保证船舶按时并安全的开航，但船员更换频率很高，正常船员合同期为6—8个月，故正常的更换人数为2人/年，然而根据船员总考勤表（见附件）可见：平均每一职务船员一年内更换为3—4人，最高可达5人，频繁的更换船员给人事工作带来了一定的困扰也给船上工作的开展带来的严重的影响。
计划在新的一年里努力增加优质高级船员和普通船员的积累，严格审核上船人员的素质与资历，签订严格的船员合同，从根本上降低换人频率，提高全船人员的稳定性，确保一年之内每一职位换。
人次数为1—2次。
三、积极配合管事，及时掌握船员的最新信息，督促管事做好船员证书的复印和传递工作。认真配合管事做好船员考勤工作并根据考勤记录认真的完成船员工资单，保证船员工资及时到位。以往在信息反馈工作上仅仅与管事联系沟通，导致很多个人信息出错或者不全。
下一步计划除了跟管事保持沟通以外也要与船员联系沟通，核对个人信息，确保信息反馈的准确性、及时性、完整性。做到与船员、与船、与部门之间的及时沟通，保证考勤与工资数额的绝对严谨。
在与管事、船员保证沟通的同时也要与保险公司和体系公司保持沟通与联系，向两个公司及时反馈船员更换信息和船员身份信息，保证工作的完善开展。
四、在完成日常工作的同时积极与各类船员保持联系以便不时之需，也与各家船员公司保持联系交流船员信息及时掌握市场上船员动态。积极协助并配合船员部领导工作，力争在新的一年内公司内部有一支属于公司的船员队伍，提高自身船员管理的能力从而不再依赖管理公司。
五、完成2023年船员总考勤表，表内船员信息齐全。（见附件）
谢谢谢谢2023年01月10日。
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