2023年节能减排工作总结

广州罗冲围客运站****。

2023年节能减排工作总结和2023年工作计划。

2023年，我站严格贯彻落实市交委和广州交通集团对节能减排的工作部署和要求，按照集团《关于印发广州交通集团****2023年节能减排工作方案的通知》（穗交集〔2011〕36号），切实抓好节能和环保工作各项措施的贯彻落实，有效推动公司节能工作的深入开展，取得了一定的成效，完成了年初确定的目标和任务。现将工作总结如下：

一。2023年节能减排工作总体情况。

2023年，我站总的用电量为31.30万度比2023年的34.89万度下降10.

11%，用水量为3.20万吨比2023年的3.49万吨下降8.

27%；现有进站营运班车619台，今年以来（1月1日至11月7日）共检班车82657车次，检出尾气排放超标或“冒黑烟”班车34车次进行停班处理，车次不合格率为0.04%，促使进站企业更新尾气超标严重、黄标或报废更新的入站班车共125台占进站车辆总数20.19%。

各项控制指标全面达标，具体情况如下表：

2.主要工作措施。

1)强化组织领导，狠抓责任落实，推进节能减排工作制度化建设。

1.为深入推进节能减排工作开展，实现节能减排工作规范化、制度化，我站领导高度重视，成立了以总经理为组长的节能减排工作领导小组，加强对节能减排工作的统一领导和统筹协调。今年以来，领导小组组织召开3次季度会议，并通过每月的办公例会研究部署节能减排工作措施，年头组织制定《广州罗冲围客运站****2023年节能减排工作实施方案》（罗客〔2011〕11号)，使我站节能减排工作有序开展。

2.为确保上级下达的指标全面完成，与各部门签定了《广州罗冲围客运站****2023年深化节能减排、发展低碳交通工作责任书》7份，将指标分解到各相关部门，明确各级责任，实行目标责任管理。并通过日常检查督促和考核，将工作措施落到实处。

3.建立健全节能减排责任体系和综合管理机制，今年以来，完善《进站营运班车报班安全例检和尾气检测制度》，制定《广州罗冲围客运站****节能减排管理制度》，明确责任体系、会议、检查监测、宣传、统计、考核奖惩等各项制度，为节能减排工作开展提供有力的制度保障。

2)积极开展宣传教育活动，营造节能减排工作的良好氛围，提高从业人员节能意识。

1.通过各种现有资源和介质大力开展节能减排知识宣传工作，制作节能知识宣传专栏2个、悬挂横额5条、向各部门派发《节能宣传册》10册、候车室和售票厅led电子显示屏不间断滚动显示节能低碳宣传口号、通过手机飞信发送节能知识的短信。并积极响应“低碳体验日”活动，6月14日“低碳体验日”当天，除总控室和票房，所有办公室空调和照明停开一天，候车室空调和照明只开一半；车辆广告牌led灯关闭一天；同时，倡导旅客低碳出行。

6月份向各部门发出《关于开展2023年节能宣传月活动的通知》，号召全体员工积极参与“节能我行动，低碳新生活”的主题活动，促使员工树立低碳、节能理念，从自身、从点滴做起，参与社会节能减排活动，营造节能减排浓厚的宣传氛围。

2.为使员工广泛参与“节能减排、低碳交通”中来，进一步提高员工的环保健康意识，创建绿色环保，倡导低碳生活，今年以来我站共集中组织从业人员节能环保知识培训3次，参加人数297人次，9名班车尾气检测人员经专业培训取得合格证书，培训覆盖率达到100%，从而提高从业人员节能环保意识、业务水平和操作技能。

3)加大尾气治理力度，促进尾气超标车辆淘汰更新。

结合今年广州市创建全国文明城市工作，我站严格贯彻市交委、集团的指示精神，大力开展班车尾气治理工作，严禁尾气超标和冒黑烟班车发班营运，检出不合格的班车一律进行停班处理。为确保仪器有效运作，对2台fty-100不透光烟度计进行年度检定。按照**部门的要求，对新进站和报废更新的车辆严格按照燃料消耗量限值标准进行核查，从源头上严把业务办理的审核关，确保营运车辆的燃料消耗量符合标准。

结合日常尾气检测情况，向进站营运单位提出车辆报废更新的建议，促进加快淘汰黄标车和尾气经常不合格且难修复的车辆，鼓励进站营运单位更新使用节能环保型车辆。

4)全面推进节能改造，强化节约水电和办公内务管理。

1.为达到节约能源的目的，完成能耗控制指标，今年以来，我站加大资金投入，对中场高杆灯、落客区厕所和所有照明灯具3个主要水电项目进行节能改造：一是将落客区厕所原来储水式冲水系统改造为定时自动冲水系统；二是将全站照明灯具原来使用的225组光管组合灯盘改造为45w嵌入式朗能节能吸顶灯，节能灯具安装使用率达到100%；三是将使用已久中场高杆灯进行维护保养并更换了低能耗灯泡；四是水电工每天加强对水电设备的检修，杜绝“长明灯”、“长流水”的现象发生；五是严格控制候车室空调温度不低于26摄氏度，在每个空调机上张贴控温标识。

2.在室内办公场所推行办公自动化，充分利用oa办公系统推行无纸化办公，为节约用电要求各部门将电脑设置合理的“电源使用方案”短暂休息期间，使电脑自动关闭显示器，较长时间不用时，使电脑自动启动“待机”模式，更长时间不用，尽量启用电脑“休眠”模式。同时实行办公用品计划审批采购，有效控制各部门办公用品使用量，防止浪费。

与报社订立上门**废旧报纸服务，对非重要性单面纸质文件、传真件进行二次打印或作为草稿纸处理，促进废物的循环利用。

3.公务车实行“一车一卡”加油制度，加强车辆用油管理和日常维护保养，减少维修费用，出外办事鼓励搭乘公交和地铁等公共交通工具，降低公务车燃油消耗。

三。工作效果和存在问题。

通过以上工作的开展，我司的节能减排工作取得一定的实效，真正实现降低能耗和生产成本的目标，进站班车尾气排放明显好转，车质车况较大提高，全体从业人员的节能意识进一步提升。

但是，我们对发展过程中不断出现的新情况、新问题，还需要不断的深入研究和**，仍存在一些问题需要持续改进，主要表现在：一是有个别进站班车的车质车况相对差，个别进站班车还是黄标，尾气排放不理想；二是有个别新入职员工节能意识有待进一步加强。这些问题仍要在以后的工作加强，从实践中积极探索各种节能减排的办法，不断推动公司节能降耗的发展。

四。2023年节能减排工作计划。

2023年节能减排工作要不断巩固2023年所取得的成果，结合存在问题加强整改。主要做好以下几项工作：

1. 加强目标责任考核。根据市交委和广州交通集团下达的2023年考核目标任务进行量化分解，继续与各部门签订2023年节能减排目标责任书，制定年度工作实施方案，层层落实工作责任，不断完善考核奖惩机制和细化考评标准，确保目标任务落实到位。

2. 加大尾气治理力度。根据2023年存在问题，充分发挥“站管车”监管职责，大力开展班车尾气治理工作，对检出不合格的车辆实施更严厉的停班和整改措施；同时要督促进站运输企业申办国i、国ii柴油车辆通行证和加快黄标车淘汰更新，更好改善进站班车的车质车况，确保尾气排放达标。

3. 强化日常监督管理。结合每月安全检查督促各部门认真履行职责，切实落实节能减排工作各项措施；水电工每日要落实巡查缺席，加强照明和用水管理；督促各部门节约办公耗材，规范办公用品的配备、采购和领用，提倡双面用纸，通过信息化手段和oa办公系统积极推行无纸化办公。

4. 加大宣传和培训工作力度。组织开展节能宣传月活动，通过会议、报刊、信息发布等多种形式，广泛宣传节能减排工作的重要意义，宣传国家有关节能减排工作的法律法规，宣传在开展节能减排工作中的经验做法，树立节约理念、提高节约意识、建设节约文化，形成全体员工关心支持参与节能减排工作的浓厚氛围。

同时加大培训工作力度，通过举办节能培训班，贯彻交通行业节能工作标准和规范，进一步提升节能减排工作水平。

5. 做好数据统计工作。各部门节能减排统计人员对每月工作情况和数据及时做好统计和报送，对2023年各项节能改造项目的节能情况要进行跟踪分析，为进一步做好节能减排工作提供可靠依据，探索节能减排长效管理机制，促进节能减排管理水平进一步提高。

6. 持续改造节能减排新设备。继续加大资金投入，对使用年限长、能耗大的电器设备要逐步淘汰更换，全面投入低能耗产品，对行包快件中心和广西区霓虹灯广告牌改造成符合规定的led等节能灯具。

二〇一一年十一月十三日。

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