比亚迪定义新能源汽车新高。
高安全性是新能源汽车的能源材料必须具备的要求。手机和移动电脑的电池近些年发生过数次**事件,引起了人们对电池安全的高度重视,而作为汽车能源载体的电池必须要做到“万无一失”。世界上被广泛使用的镍氢蓄电池一直未能很好地解决上述问题,而比亚迪研发成功的铁电池在极端高低温和碰撞实验中“岿然不动”,表现出了极高的安全指数,对此,总裁王传福满怀信心地表示,“我们可以证明这种电池放在火里烧都不会**”。
低成本要求是比亚迪dm双模电动车是否能推向市场的关键。比亚迪凭借在世界移动能源领域的领先优势,经过数年技术攻关,终于研发出了满足低成本要求铁电池,使得材料成本大幅度地降低,大大缩短了dm电动车商化化的进程。
能源补充方式新突破——家用充电。
传统的混合动力汽车只能用发动机为蓄电池供电,而比亚迪dm双模电动车在此之外还实现了专业充电站和家用充电两种蓄电池供电模式。如果说专业充电设施的不完善将是阻碍双模电动车商业化的最后一堵墙的话,比亚迪双模电动车家用充电技术的实现,使得这最后一堵墙也被推倒。
电动车技术是一个系统工程,涵盖了电池、电机和控制系统三个方面。比亚迪不仅拥有独步全球的铁电池动力技术,在电机和控制系统方面也形成了独立的研发梯队。比亚迪dm双模电动车技术实现了电池、电机和控制系统的卓越匹配,对电动车稳定性、可靠性和安全性方面的保障起到了至关重要的作用。
比亚迪dm双模电动技术已经达到了进行成熟商业化推广阶段。
动力输出和燃油经济性的新高度。
在动力方面,比亚迪dm双模电动车搭载byd371qa全铝发动力,升功率突破了50kw/l,配合75kw的电机,比亚迪f3dm输出功率达到了125kw,达到排量为3.0l发动机的动力输出水平,在起步阶段,比亚迪dm双模电动车超强的瞬间加速性能却远远超过3.0l级别的发动机所能达到的水平。
在燃油经济性方面,据调查显示,超过90%的人每天用车不超过100公里,这意味使用比亚迪双模电动车,绝大部分人将远离油价高企的困扰,而用电的成本仅为使用燃油的1/4,对消费者来说,这无疑是一种绝对经济的选择。
环境友好新高度——科技绿色明天。
比亚迪铁电池在生产、使用和**过程中绿色环保,对环境不会造成任何污染,这也是传统镍氢电池在环保方面难以翻越的环保高度。
比亚迪dm双模运行模式有两种一种是ev(纯电动),一种是hev(混合动力模式)。在ev模式下,比亚迪dm双模电动车排放为零,而在hev模式下,排放也远优于欧ⅳ,可以说比亚迪用自己的行动实践着科技?绿色明天的诺言。
比亚迪在it电子及汽车产业习惯性地创造着100%以上的增长奇迹。今天,比亚迪dm双模电动车技术成果的发布,将创新型高科技企业的内涵推进到了一个新高度,也必将推动世界新能源汽车的进步。
中国经济新闻网讯:(记者张孔娟 □秦臻)6月11日上午,“2023年深圳绿色行动日暨新能源汽车市民体验日”活动在深圳体育馆拉开帷幕。据悉本次活动是为积极响应建设“低碳城市”的号召,邀请广大市民体验比亚迪f3dm、e6等新能源汽车。
据了解,比亚迪e6是全球首款投放市场的纯电动出租车。深圳在首批投放30台e6纯电动出租车的基础上,后期会陆续增加到100台服务深圳市民。比亚迪工作人员介绍,e6纯电动车百公里能耗为21.
5度电,只相当于传统燃油汽车的1/3至1/4的消费**,在专业充电站快充15分钟就能够充满80%,综合工况续航里程达300km,创造了世界纯电动车续航里程最长记录。
根据国家今日出台的《私人购买新能源汽车补贴政策》,比亚迪成为首批新能源补贴政策的受益者,f3dm或获5万元的财政补贴,e6更是有望享受到最高6万元的国家补贴。同时,深圳**的地方补贴政策已在制定中,e6有望额外享受到2万元的地方补贴。
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