350运输巷掘进作业规程

发布 2022-09-19 03:48:28 阅读 1153

筠连县维新镇劳武企业汪家沟煤矿。

+350水平运输大巷。

掘进作业规程。

二○一一年十一月二十五日。

会审签字表。

审批意见:贯彻、考试情况表。

根据《煤矿安全规程》2011版内容,结合矿井实际,对+350运输巷掘进作业规程进行了曾补,增补内容:

1、在第三章第三节支护工艺的前探梁支护要求中增加了:

1)放炮后采用前探梁临时支护并及时进行锚网喷。前探梁选用φ108㎜ 钢管,长度不小于4m,每组3根,间距0.8~1m,用吊环和锚杆固定。

吊环形式为半圆型,圆弧朝下。每根前探梁用2个吊环。吊环螺母必须和锚杆配套,吊环必须上满丝且至少露丝2~3丝,锚固力不小于60kn /根。

前探梁与顶板间前端用木背板和小木楔塞紧,后端用大木楔楔紧。前探梁临时支护必须紧跟工作面﹙抵到碛头﹚;锚网喷支护﹙初喷﹚紧跟碛头;锚网喷支护﹙复喷﹚距碛头不超过2.5m。

2)前探梁临时支护时,吊环分别吊在正顶合格的锚杆上并沿巷道走向相邻布置,吊环安装时,将吊环在锚杆上旋紧,再在锚杆头增加弹平垫和锁紧螺帽,以增加吊环的稳固性。

2、在第七章中根据《煤矿防治水规定》曾加了一节﹙第四节﹚:防治水安全技术措施。

3、在第七章中根据矿井实际情况曾加了一节﹙第七节﹚:防突安全技术措施。

4、曾补了工作面供电系统图、监控系统图、防尘系统图。

目录。第一章概况 - 2 -

第二章地面相对位置及地质情况 - 2 -

第三章巷道断面及支护 - 5 -

第四章施工工艺 - 9 -

第五章生产系统 - 12 -

第六章劳动组织及主要技术经济指标 - 20 -

第七章技术安全措施 - 22 -

第八章灾害应急措施及避灾路线 - 32 -

一、本规程是根据四川省华宇矿山设计咨询****《筠连县维新镇劳武企业汪家沟煤矿整合工程初步设计安全专篇说明书》而编制。

二、四川省煤田地质工程勘察设计研究院2023年5月提供的《汪家沟煤矿地质说明书》、“采掘工程平面图”及“井上下对照图”等。

三、汪家沟煤矿的矿压观测资料。

四、《煤矿安全规程》、《技术操作规程》的相关要求,在编写过程中参考《煤矿设计手册》等书籍。

一、巷道名称、位置及其所在层位、相邻巷道的关系及名称、本巷道用途,设计长度、工程量、坡度、服务年限、开竣工时间见下表:

二、巷道用途:为矿井行人、运输、通风等服务。

三、施工条件:施工所需风、水、电均已具备。轨道已辅设至挂口位置。

一、井上下对照关系表

一、该巷道主要在松散的黄泥及泥夹石、砂岩、泥质砂岩、砂质泥岩中掘进,其中顶底板岩石普氏硬度为f=1—4和f=6—8。

二、该巷挂口位置在人行副井一甩道至1113运输巷处,石门需要穿过8#煤层向底板延伸约50米的砂质泥岩中。

三、该巷道距8#煤层距约100m。

矿山所在的筠连矿区沐爱勘探区位于川南煤田西段,是盐津—威信东西向构造带的组成部分,属扬子准台南缘,滇黔褶断区,娄山拗陷褶断带北隅。沐爱勘探区内的首级构造主要为洛木柔背斜北翼的东西向褶曲,及以f3、f175为代表的南北向断裂,次级构造为在上述东西向褶曲之上复合迭加的一组北东至北北东向宽缓褶皱。上述两级构造控制着本勘探区的煤层分布范围和构造形态。

本矿山所在的维新井田位于筠连矿区中部沐爱勘探区之东北,东、南、北受成生较早的南北向f3断层和东西向的f1、f2断层及北东向的伍家湾背斜、沈家村向斜控制。井田内其基本构造形态为一宽缓的北东向向斜及背斜,伴有一定数量的褶曲及断层。

1、地表水:矿区附近地表水体为流经矿区西侧外的镇州河,镇州河由南向北经维新、平寨汇入南广河,为常年性河流,流量变化1.733—343.

48m3/s,一般流量2.50m3/s,5—9月为洪水期,10月至次年4月为枯水期。除镇州河外,矿区南侧的汪家沟为季节性流水溪沟,矿区内无常年性地表水体,仅发育一些次级小冲沟,构成树枝状水系网,大气降雨多沿斜坡、冲沟汇入南侧汪家沟后流入镇州河,部分沿裂隙补给地下水,地下水在地形适宜处以泉井的形式外泄。

矿井附近侵蚀基准面标高约为+470m,只略低于主井口标高,而该矿采用斜井开拓,开采深度为+475m—+300m标高,目前矿山最低开采水平为+300m水平。由此可见,矿山井巷多位于当地侵蚀基准面之下,加之主井口旁侧的汪家沟虽为季节性溪沟,但河床附近基岩裂隙发育,采掘后补给关系发生改变,由河水排泄地下水变为河水补给地下水,故汪家沟季节性地表水体对矿坑的潜在充水影响较大。

2、地下水:三叠系飞仙关组地层(t1f)由粉砂岩、泥岩、夹薄层细粒砂岩、薄层石灰岩组成,广布全矿区,是煤系的直接覆盖层。地貌呈逆向缓斜坡、陡坡或顺向缓坡及陡坡地形,接受大气降雨的渗入补给,在地形适宜处以泉井形式排泄补给地表水。

据调查,在矿区东部及北部边界外侧仍见有泉水点,但水量变化大,久晴枯竭。飞仙关组砂岩、粉砂岩胶结好,孔隙率低(小于15%),主要以浅部风化裂隙与构造张节理为通道,富水性极不均一。据维新井田精查报告,该组没有形成区域性水力联系的含水层和统一的地下水位,水位标高起伏大,仅出现交叉叠置的透镜状裂隙含水带。

浅部裂隙发育,钻孔漏水现象严重,尤以飞仙关组。

二、三段为烈。据维新井田精查报告,该组地层。

三、四段属富水性弱,属相对隔水层;该组。

一、二段属富水性中等的裂隙含水层,是矿坑充水的直接含水层。二叠系宣威组为泥岩、粘土岩与粉砂岩组成,上部富含煤层和夹薄层生物碎屑灰岩、泥灰岩,出露于山麓地带,受水面积不大,由于区内小煤矿开采历史悠久,浅部煤层多被采空,地表出现开裂和塌陷,本层除浅部风化带和塌陷影响带含水较富外,含水性普遍较弱,故可视为相对隔水层。

3、构造水:据维新井田精查报告,断裂带处泉、井少见。钻孔穿过破碎带前、后水位及冲洗液变化不十分明显,因井田直、间接充水含水层的岩性多为泥质岩类,砂岩少许,富水性弱、破碎带塑性好、贮水空间差等,是本区断裂带导水能力差、富水性弱的主要原因。

但在矿山井巷调查中发现,沿断裂破碎带多有滴水或线状滴水现象,分析为上水平采空区积水沿断层下渗,故矿井中所揭露的部分隐伏断层仍有一定的导水性。

4、老窑水:本区煤炭开采历史悠久,老窑较多,老窑采空区分布情况不确切,由于开采时间较长,采空区面积较大,加之采空产生塌陷裂隙,给大气降水及地表水渗入提供了良好的条件,虽然在调查时未发现老窑井口有水流出,但分析认为老窑积水仍比较严重,企业在开采矿区西部煤层时要引起高度重视。

综上所述,目前矿山矿坑水主要**于上部含水层的节理裂隙、层间水以及采空区积水,且主要沿顶板涌入,涌入方式以零星滴水为主,局部地段为线状滴水。矿坑水采用机械抽排,矿井涌水量受大气降雨影响较明显,矿区水文地质条件为简单—中等类型。

一、巷道布置。

一)+350水平运输石门、+350水平运输大巷开口点在1113运输巷,平面直角坐标x=3109920,y=35470308,标高+348.6m,+350运输石门方位角180°,+350运输大巷方位角300°,+350水平运输石门、+350水平运输大巷坡度1‰,布置在8号煤层底板岩层中(与8号煤层垂距15m),向西延伸至技改主斜井+350水平贯通;

二)根据设计要求,在+350运输石门30m处设计300m3水仓(水仓具体设计位置与现有巷道存在偏差,故考虑下一步重新设计),在石门40m东邦施工躲身硐室,硐室深度均为3m、宽2.6m、高2.6m。

二、巷道断面选择。

根据+350水平运输大巷石门、+350水平运输大巷层位和围岩岩性及净断面、服务年限、经济性、通风和开采设计,以及《煤矿安全规程》对巷道行人行车安全距离的规定等,选择+350水平运输石门、+350水平运输大巷及躲身硐室支护断面为直墙半圆拱形断面,详见附图。

三、巷道断面参数。

一)+350水平运输石门、+350水平运输大巷开口位置在人行副井一甩车场至1113运输巷处(见附图1),标高z=348.5m,开挖断面s=6.47m2,净断面积6.

03m2,掘宽2700mm,净宽2600mm,直墙1300mm半圆拱形。(见附图2)

二)+350水平运输石门、+350水平运输大巷设计支护形式为锚喷支护,设计锚杆参数为:l=1800mm,直径φ20mm,间排距600mm×800㎜;锚喷强度等级c20,喷射砼厚50㎜;水沟尺寸350㎜×350㎜(混泥土浇筑)。

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