作业11、燃料的加工方法主要有哪些？各产品有何特点？
答：1、催化裂化特点：1）轻质油收率高，可达70%～80%。（汽40-60%，柴10-20%；dgc工艺气体占45%）
2）催化裂化汽油的辛烷值较高（88），汽油的安定性也较好。
3）催化裂化柴油的十六烷值较低。
4）催化裂化气体产品是优良的石油化工和生产高辛烷值汽油组分的原料。
2、加氢裂化特点：1）原料适应性强 2）产品***且收率高3）产品灵活性大
3、催化重整特点：催化重整产物中含有较多的芳烃和部分异构烷烃，副产品氢是用氢的重要**。
4、延迟焦化特点：将重质渣油以很高的流速，在高热强度条件下通过加热炉管，在短时间内达到反应温度后，迅速离开加热炉，进入焦炭塔的反应空间，使裂化缩合反应“延迟”到焦炭塔内进行
5、减黏裂化特点：减粘裂化是由热裂化演变而来的，实质是浅度裂化，减粘的主要目的是，将重质高粘原料，通过浅度裂化，转化为较低粘度的燃料油。
6、烷基化特点：烷基化油是高辛烷值汽油的组成，烷基化油的组成主要是异辛烷，辛烷值高，有良好的挥发性和燃烧性。
7、催化叠合特点：催化叠合是将丙烯、丁烯馏分叠合成高辛烷值汽油组分。一定的温度和压力，酸性催化剂，发生加成反应，产物为较大分子烯烃。
2、润滑油的炼制一般经过哪些工艺？各工艺的意义何在？
一、减压蒸馏意义：减一线油是轻质润滑油馏分，适宜作锭子油、喷气式发动机润滑油和变压器油的基础油；减二线油是中质润滑油馏分，适宜作汽车、拖拉机发动机润滑油和工业机械油的基础油；减三线油是重质润滑油馏分，适宜作航空滑油和坦克机油的基础油；减压渣油是制造高粘度航空滑油、汽缸和齿轮油的基础油。
二、丙烷脱沥青意义：丙烷对渣油中的烷烃、环烷烃和单环芳烃等溶解能力很强；对多环和稠环芳烃溶解能力较弱；对胶质和沥青质则很难溶解甚至基本不溶。
三、润滑油精制意义：润滑油精制的目的是从润滑油馏分中保留润滑油的理想组分而去掉非理想组分。
四、润滑油脱蜡意义：溶剂脱蜡是在润滑油料中加入溶剂稀释，使油的粘度下降，然后将混合物冷却到低温，使蜡结晶成液－固两相，再将其分离，可得到脱蜡油和蜡两种产品。
五、润滑油调和意义：经过精制和脱蜡的润滑油馏分不能直接使用，必须根据润滑油产品要求，选择润滑油基础油和相应的添加剂进行调合后方能出厂。
作业2常压减压流程图。
作业要求：作业1 用电子版交。
作业2 用16k的纸质版交，只要按照以前标准的卷头格式就行了。
以上两个作业在星期天12:00之前上午交到各班的学委处。电子版发邮件给学委，由学委统一打包发给莫老师（老师的邮箱是：青青子衿纸质版的作业由学委在下午上课的时候，直接交给老师。
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