作业2a)在design-expert中输入数据如下：
对其进行方差分析，结果如下：
模型f值为6.35，表明此模型有意义，有2.23%的概率此f值为噪音产生。
以上结果说明噪音小。
油1和油3、油2和油3之间的p＜0.1，有显著性差异，油1和油3间p＞0.1，无显著性差异。
b)以下为fisher lsd方法所得的3种润滑油的的比较：
油2和油1、油3之间有显著性差异，油1和油3无显著性差异，说明油2的制动油耗率有显著差异。
c)以下为残差分析结果：
残差正态概率图表明无离群值，符合正态性，残差值与**值、润滑油之间无特定的趋向。
作业3a)使用design-expert输入数据：
方差分析结果如下，说明温度和压强都有显著性差异，相互之间无影响。
b)以下为残差分析结果，说明无明显偏离值。
c)fisher-lsd分析图如下，可以看出在170℃，215psig条件下产率最大。
使用响应曲面分析数据，结果如下：
红色区域所在的条件，表明产率高。
作业4a)方差分析结果如下，三个因子以及硬木浓度与压强（ab）的p＜0.05，具有显著性差异。
b)以下为残差分析，无严重偏离值。
c)fisher-lsd分析如下，可见硬木浓度2，压强650psig，煮浆时间4h时纸张硬度最高。
以下为响应曲面分析结果，同样可以看出，当硬木浓度为2，煮浆时间为4，压强为650psig时纸张硬度最大。
数据分析,作业三,答案,上机实验
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