汽车构造与应用作业

发布 2022-09-08 06:32:28 阅读 6650

《汽车构造与应用》作业。

姓名专业年级。

一、选择题

1. 4×2型汽车的驱动轮数为()。

a.4 b.2 c.8 d.6

2. bj1061型汽车属于()。

a.客车 b.轿车 c.货车 d.越野汽车。

3. 活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。

a.180° b.360° c.540° d.720°

4. 对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。

a.180° b.360° c.540° d.720°

5. 在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()。

a.越大 b.越小 c.不变 d.不一定。

6. 6135q柴油机的缸径是( )

a.61mm b.613mm c.13mm d.135mm

7. 压缩比是指。

a.工作容积与燃烧室容积比 b.总容积与工作容积比。

c.总容积与燃烧室容积比 d.燃烧室容积与总容积比。

8. 在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是()

a.纯空气、可燃混合气b.可燃混合气、纯空气。

c.可燃混合气、可燃混合气d.纯空气、纯空气。

9. 在四冲程发动机的工作循环中,活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是()

a.进气行程 b.压缩行程 c.作功行程 d.排气行程

10. 下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是()

a.正时齿轮 b.曲轴箱 c.连杆 d.扭转减振器

11. 下列曲柄连杆机构的曲轴由前端轴、主轴颈、连杆轴颈和下列哪个部件组成?()

a.皮带轮 b.平衡重 c.飞轮 d.活塞

12. 对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在( )状态下拧紧。

a.热状态 b.冷状态 c.a、b均可 d.a、b均不可。

13. 一般柴油机活塞顶部多采用( )

a.平顶 b.凹顶 c.凸顶 d.a、b、c均可。

14. 为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。

a.长轴在活塞销方向; b.长轴垂直于活塞销方向;

c.a、b均可; d.a、b均不可。

15. 在装配开有π形或t形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的( )

a.左面 b.右面 c.前面 d.后面。

16. 在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )

a.矩形环 b.扭曲环 c.锥面环 d.梯形环。

17. ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于( )

a.气缸数 b.气缸数的一半 c.气缸数的一半加l d.气缸数加1

18. 直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )

a.气缸数 b.气缸数的一半 c.气缸数的一半加l d.气缸数加1

19. 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。

a.进气 b.压缩 c.作功 d.排气。

20. 与发动机发火次序有关的是( )

a.曲轴旋向 b.曲拐的布置 c.曲轴的支承形式 d.a、b、c

21. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )

a.60° b.90° c.120° d.180°

22. 空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。

a.浓 b.稀 c.理论 d.功率。

23. 过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。

a.浓 b.稀 c.理论 d.功率。

24. 发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给( )的混合气。

a.浓 b.很浓 c.很稀 d.较稀。

25. 发动机在怠速工况时,需供给的可燃混合气的过量空气系数为()

a.0.8~0.9 b.0.2~0.6 c.0.6~0.8 d.0.9~1.1

26. 以下燃烧室中属于分开式燃烧室的是()

a.球形燃烧室 形燃烧室c.四角形燃烧室 d.涡流室式燃烧室。

27. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )

a.α+b.β+c.α+d.β+

28. 排气门的锥角一般为( )

a.30° b.45° c.60° d.50°

29. 四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )

a.180° b.60° c.90° d.120°

30. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )

a.2:1 b.1:2 c.1:l d.4:1

31. 曲轴正时齿轮一般是用( )制造的。

a.夹布胶木 b.铸铁 c.铝合金 d.钢。

32. 当采用双气门弹簧时,两气门的旋向( )

a.相同 b.相反 c.无所谓 d.不一定。

33. 汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。

a.机油泵 b.分电器 c.汽油泵 d.a和b

34. 凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )

a.气门的升程 b.气门的运动规律 c.气门的密封状况 d.气门的磨损规律。

35. 采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较,以下描述错误的是( )

a.动力性有所提高; b.经济性有所提高;c.有害物排放量有所提高; d.加速性能有所提高。

36. 以下是发动机输入信号的是( )

a. 空气流量计; b.点火模块; c.ecr阀; d.喷油器。

37. 以下是燃油喷射发动机执行器的是( )

a.曲轴位置传感器; b.节气门位置传感器; c.空气流量计; d.活性炭罐电磁阀。

38. 大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在( )

a.燃烧室内; b.空气滤清器处; c.节气门处; d.进气门处。

39. 电喷发动机二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的,这种喷射方式是( )方式。

a.分组喷射; b.同时喷射; c.顺序喷射; d.单点喷射。

40. 采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷( )次油。

a.1; b.2; c.3; d.4

41. 间接测量方式测量进气量的是( )

a.翼板式流量计; b.热膜式流量计; c.真空压力传感器; d.**式流量计。

42. 采用顺序喷射方式时,一般喷油是在( )进行。

a.排气上止点前; b.排气上止点后; c.压缩上止点前; d.压缩上止点后。

43. 对喷油量起决定性作用的是( )

a.空气流量计; b.水温传感器; c.氧传感器; d.节气门位置传感器。

44. 当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压( )

a.升高; b.降低; c.不变; d.先降低再升高。

45. 在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )

a.针阀升程; b.喷孔大小; c.内外压力差; d.针阀开启的持续时间。

46. 在( )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。

a.翼片; b.卡门旋涡; c.**; d.热膜。

47. 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于( )

a.高压油腔中的燃油压力 b.调压弹簧的预紧力。

c.喷油器的喷孔数 d.喷油器的喷孔大小。

48. 对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应( )

a.不同 b.相同c.根据具体情况而定 d.无所谓。

49. 孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )

a.大 b.小 c.不一定 d.相同。

50. 废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成( )

a.由小到大 b.由大到小 c.不变的 d.a、b均可。

51. 喷油泵柱塞行程的大小取决于( )

a.柱塞的长短 b.喷油泵凸轮的升程。

c.喷油时间的长短 d.柱塞运行的时间。

52. 喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。

a.大于 b.小于 c.大于等于 d.小于等于。

53. 喷油泵是在( )内喷油的。

a.柱塞行程 b.柱塞有效行程 c.a、b均可 d.a、b不确定。

54. 柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。

a.大于 b.等于 c.小于 d.不一定。

55. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )

a.1:l b.2:l c.1:2 d.4:1

56. 在柴油机中,改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的( )

a.供油时刻 b.供油压力 c.供油量 d.喷油锥角。

57. 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而( )

a.增加 b.减少 c.不变 d.急剧减少。

58. 废气再循环的作用是抑制( )的产生。

b.co; c.nox; d.有害气体。

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