汽车构造与原理作业

1．汽车按用途分成哪些类型？

按用途分类，汽车有运输汽车和特种用途汽车两大类，运输汽车又分为：轿车，客车，货车，牵引汽车；特种用途汽车分为：娱乐汽车，竞赛汽车，特种作业汽车。

2．汽车有哪几部分组成，各部分的功用如何？

1）发动机：汽车的动力装置，将供入的燃料燃烧产生的热能变成机械能。

2）底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。

3）车身和电器：是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。

4）电子设备：由电源组、发动机起动系和点火系汽车照明和信号装置，警报和空调装置等组成，提高了汽车的性能。

3. 汽车发动机有哪些机构和系统组成，它们各有什么功用？

1）机体。2）曲柄连杆机构：将内能转换为机械能，把活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动。

3）配气机构：按照发动机配气定时的要求，是新鲜可燃的混合气及时进入气缸，并使燃烧后的废气及时排除。

4）燃料供给系：根据发动机不同工况要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，及时供入气缸并将燃烧后的废气及时排入大气。

5）润滑系：将润滑油不断供给运动件的摩擦表面，以减少它们之间的摩擦和磨损，清洗摩擦面并部分冷却摩擦面。

6）冷却系：使发动机在最适宜的温度下工作。

7）点火系：根据发动机点火次序的要求，及时点燃气缸中被压缩的混合气。

8) 起动系：起动静止的发动机，使汽车起步运行。

4. 四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些异同？

相同点：每个工作循环经过进气、压缩、做功、排气四个行程。

不同点：1）汽油机的混合气是在汽缸外部的化油器中形成的，二柴油机的混合气是在汽缸内部形成的。柴油机在进气行程中吸入气缸内的是纯空气。

2）汽油机在压缩终了时靠火花塞强制点火，柴油机自燃。

5. 曲柄连杆机构的功用是什么？包含哪些零件？

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

6. 飞轮的主要功用是什么？

存储动力，发动机四个冲程只有一个做功冲程剩下的几个冲程靠飞轮存储的动能来完成。

7. 什么是配气定时？

以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称作配气定时。

8. 汽油供给系统的功用是什么？

根据发动机运转工况的要求，向发动机提供一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便于一定数量的空气混合形成可燃混合气。

9. 电控燃油喷射式发动机有何优点？

1）能实现空燃比的高精度控制。

2）充气效率高。

3）瞬时响应快。

4）起动容易，无需采用进气管预热。

5）节油和排气净化效果好。

6）燃油喷射控制系统在反馈控制基础上增加了学习控制功能，且与三元催化装置配合使用，可最大限度的减少co、hc、no等有害气体，提高排放性能。

10. 柴油机为什么要设置调速器？

调速器功能是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量，保证柴油机在各种工况下稳定运转。柴油机工作时发动机对喷油泵的供油量影响很大，并且是随着转速的增、减而增、减。当柴油机转速增加如果不加以限制，喷油泵的供油量就会随着急剧增加，而供油量的增加。

又会使柴油机转速继续提高，如此循环，可使柴油机在短时间内超过规定转速。反之，当柴油机转速低时，如果不加以限制，供油量将随着柴油机转速的降低而减少，使柴油机转速越来越低最后熄火。因此柴油机必须要有可靠的调速器。

11. 使用催化转化器是如何进行排气净化的？

利用催化剂的作用将排气中的co、hc和nox转换为对人体无害的气体。

12. 什么是水冷却系统的大循环和小循环？

大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高。

13. 发动机润滑系统的润滑方式有哪些？

1）压力润滑：

压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。

2）飞溅润滑：

利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。

3）润滑脂润滑：

通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面。

14. 试述传统点火系统的组成和各部分的作用？

电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等。

电源：供给电能。

点火开关：控制电路的通断。

点火线圈：将低压电转变为高压电的升压变压器。

电容器：充电放电。

断电器：周期地接通和切断点火线圈初级绕组的电路，使初级电流和点火线圈铁心中的磁通发生变化，以便在点火线圈的次级绕组中产生高压电。

配电器：将点火线圈中产生的高压电，按发动机的工作次序轮流分配到各气缸的火花塞。

火花塞：将点火线圈或磁电机产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其两个电极之间产生电火花，以点燃可燃混合气。

阻尼电阻：调节初级电流大小，维持初级电流基本稳定。

高压导线：把由高压线圈所产生的高压电流输送到火花塞。

15. 汽车起动机中单向离合器的作用？

防止启动后发动机带动起动机高速运转而损坏起动机。

16. 汽车传动系的组成和基本功用是什么？

传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

传动系的功用 :汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

17. 汽车传动系有哪些类型？

传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。

18. 汽车离合器的功用是什么？摩擦离合器的类型有哪些？

汽车离合器的功用：

1）保证汽车平稳起步。

2）实现平顺的换档。

3）防止传动系过载。

摩擦离合器的类型：

1）根据离合器从动件接触摩擦面的数量分类可分为：

单片（盘）摩擦离合器。

双片（盘）摩擦离合器。

2）根据离合器压紧弹簧的类型分类可分为：

周布弹簧离合器。

**弹簧离合器。

膜片弹簧离合器。

19. 汽车变速器的功用和类型有哪些？

汽车变速器的功用：

1）改变传动比：扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，使发动机在有利的工况下工作。

2）在发动机的旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。

3）利用空档，中断动力传递，以使发动机能够启动，怠速，并便于变速器的换档或进行动力输出。

汽车变速器的类型：

1）按传动比变化的方式：有级式、无级式和综合式。

2）按使用方法分：手动变速器（mt）、自动变速器（at）、手自一体变速器、无级变速器（cvt）、双离合器变速箱和emt、amt序列变速器等。

20. 防止自动脱档的结构有哪些？

21. 为什么要采用同步器，同步器的类型有哪些？

由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。因此，旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。

但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器"，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

同步器有常压式和惯性式两种类型。

22. 汽车自动变速器有什么特点？有那几部分组成？

自动变速器的特点是操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳。

自动变速器由液力变矩器、液压控制系统、电子控制装置、机械传动机构、冷却和过滤装置等组成。

23. 汽车万向传动装置的功用是什么，主要用在什么地方？

万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。

汽车万向传动装置的主要用途：

1）变速器(或分动器)与驱动桥之间。

2）越野汽车变速器与分动器之间。

3）汽车转向驱动桥的半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交巳交角变化，因此要用万向节。

4）断开式驱动桥的半轴：主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，须用万向节。

5）某些汽车的转向轴装有万向传动装置，有利于转向机构的总体布置。

24. 万向节的种类有哪些？有什么不同的特点？

25. 汽车行驶系有哪些组成？功用是什么？

1）车架：支承车身，承受汽车载荷，固定汽车大部分部件和总成。

2）车桥：传递车架(或承载车身)与车轮之间的各个方向的作用力及其力矩。

3）车轮和轮胎：支承车身；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生驱动力和制动力；汽车转变行驶时产生平衡离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过车轮产生的自动回正力矩使汽车保持直线行驶方向；承担越障和起到提高通过性的作用等。

4）悬架：连接车桥与车架，并传递二者之间的相互作用力，减小振动，保证汽车的正常行驶。

26. 汽车车架有哪些类型？

27. 汽车车桥按运动方式和作用分，有哪些类型？

28. 转向轮定位参数有哪些？各有什么作用？

转向轮定位参数有：主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束。

主销后倾：主要为了保持汽车直线行驶的居中稳定性，并有转向自动回正的作用。

主销内倾：也是为了保持汽车直线行驶的稳定性，并使转向轻便。

前轮外倾：是使地面垂直反力能产生一个沿转向节轴的内向的分力，使车轮靠紧尺寸较大的轮毂内侧轴承，而使外侧轴承及锁紧螺母卸荷，并避免车轮外向滑脱。

前轮前束：是为了消除汽车行驶中因前轮外倾而使两轮有向外倾滚动的***。

29. 汽车驱动桥有哪几部分组成，主减速器和差速器的作用是什么？

30. 汽车悬架总成一般有哪几部分组成？各部分的作用是什么？

汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。

31. 汽车悬架的类型有哪几种？其区别是什么？

汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架。

独立悬挂：每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上；此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响。

非独立悬挂：两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂与车架相连，这种悬挂结构简单，但两轮受冲击震动时互相影响。

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