2023年4月14日韶关第一人民医院电梯钢丝绳断裂事故。
一、事故经过：
2023年4月14日下午，，电梯行至楼间突然停止，20分钟后一声巨响对重架从6楼处坠落底坑，同时断开的钢丝绳打在轿顶上，引起被困在轿内的乘客一片恐慌。后经医院有关人员解救，轿内人员全部安全撤出轿厢。
二、事故原因：
电梯安全钳楔块在安装时未调整好，从而在电梯运行中误动作，使轿厢卡在导轨上，但由于该电梯无连续运行保护功能，电梯的曳引轮继续运转，并与钢丝绳磨擦，致使钢丝绳断裂，对重架坠落。
三、事故教训：
1．安装质量与安全密切相关，必须严格按照工艺进行安装作业，确保质量，以保安全。
2．为电梯加装连续运行保护装置，从设计上防止类似事故的发生。
2023年7月2日保养科手部割伤事故。
一、事故经过：
2023年7月2日上午10时30分左右，公司工程本部保养科保养工王某往广州赛马会进行电梯保养。王某在由底坑上来时，手扶厅门边，脚踏底坑爬梯向上爬，由于底坑爬梯离墙较近，王某仅能以脚尖部分站在爬梯横档上，且在底坑作业时鞋上粘有油污，造成脚滑，而王某在爬出时安全意识不足，未采取必要的戒备措施而从爬梯上滑落，因王某手抓在不锈钢厅门弯边，且弯边比较锋利，以至左手被割伤，事故后伤者到赛马会对面的广州华侨医院进行医治。
事故发生时的状态如下图所示：
二、事故原因：
该电梯底坑爬梯离墙较近，作为该电梯的保养工应当熟悉，底坑的油污较多，鞋上可能沾有油污，作为专业保养人员应能预见，若伤者在爬上梯口前清抹鞋底油污，且在近梯口处加倍谨慎，手不扶在锋利的厅门边，事故应能避免。王某由底坑爬出时安全意识不足，未采取必要的戒备措施，是事故的直接原因。
事故的间接原因有：
1．底坑油污较多。根据保养指示书，保养工应经常对电梯底坑进行清扫。底坑油污较多，说明保养工的日常工作还不够细致，从而产生了事故隐患。
2．底坑爬梯存在缺陷。
因底坑爬梯的缺陷使保养工在出口处站立不稳成为可能，我们认为即使这次事故能避免，仍对以后的作业造成隐患，故底坑爬梯存在的缺陷也是造成这起事故的主要原因。
三、事故教训：
1．教育广大职工工作时应提高安全意识，对工作环境的潜在危险要有预见并采取充分的预防措施。
2．必须严格按照工艺进行作业，确保质量的同时一些安全隐患也得以消除。
3．作业者必须严格作业工艺进行作业，根据保养指示书，保养工应经常对电梯底坑进行清扫。底坑油污较多，说明保养工的日常工作还不够细致，从而产生了事故隐患。
4．应对具体的作业过程进行科学的研究，作出细致具体的操作规范，如维修、保养作业应做好底坑的清洁工作，以免鞋底沾染油污，造成滑倒事故，沿底坑爬梯上至出口时不能扶持门扇等。
5．当时底坑爬梯电梯井道由使用单位提供，这就造成了底坑爬梯设计和安装不规范，不一定符合安全使用的要求。事故发生后，公司将底坑爬梯作为标准配置随机发放，对保养的在用电梯则由保养部进行补装。
2023年1月4日北京外交公寓电梯样架着火事故。
一、事故经过：
2023年1月4日，中建一局四公司的电梯安装队在北京建国门外交公寓安装电梯。当天的工作是烧导轨支架，安装队完成工作以后检查了底坑，未发现异常情况。下班后2小时电梯井道下样架着火，报警后消防队及时赶到现场将火扑灭。
二、事故原因：
安装队在检查底坑时时忽视了底坑外还有一小门，火星引燃门外的杂物，延烧至电梯井道下样架。
三、事故教训：
根据事故教训，工程本部在加强动火管理的通知中规定，现场安全责任人和动火人员在停止动火2小时后确认无火灾隐患才能离开现场。
2023年1月21日宏城超级商场乘梯跌倒事故。
一、事故经过：
2023年1月21日上午10：00左右，在宏城超级商场跌一妇女抱约一岁邓姓小孩乘扶梯（该扶梯为安装科安装，97年1月交货），扶梯突然急停，妇女前倾，怀中小孩头部触到梯级，当时无流血。商场管理人员培同往妇幼医院检查，诊断为头部无严重伤害。
二、事故原因(推论):
1．上部梯头左部扶手入口与扶手带间隙为0；标准值为：3-5mm，可能有人无意触碰扶手带入口开关，造成扶梯急停。
2．上部梯头板不水平，与左右梳齿板开关间隙不一，在其上部跳动，会使扶梯急停。
3．碟型制动器工作面生锈，停车时制动距离过短，容易跌倒。实测制动距离：100mm。
4．扶梯的制动距离的设计值与国标要求不一。
三、事故教训；
1．安装质量与安全密切相关，必须严格按照工艺进行安装作业，确保质量，以保安全。
2．设计关系到产品的安全性，设计者有责任不断改进设计，不断提高产品和安全性。事故发生后，公司设计部门已根据国标要求将扶梯的制动距离的设计值进行了调整。
2023年6月16日东莞爱迪工业公司电梯井道坠人事故。
一、事故经过：
2023年6月16日，李某送货到东莞爱迪工业公司，当时公司已下班，李某到达一楼厅门处电梯已关闭电源，李某呼梯不应后拉开厅门，失去重心后跌入底坑，撞伤头部，送医院后不治身亡。
二、事故原因：
李某擅自拉开电梯厅门，且不注意稳定重心，失足跌入底坑，是事故的直接原因。
事故的间接原因有：
1．电梯是东莞某电梯公司的产品，电梯厅门调整不良时，可在厅外轻易打开。
2．爱迪公司对电梯疏于检查和保养，电梯存在门锁失效这一重大安全隐患而未得到及时整改。
三、事故教训：
1．非专业电梯管理人员不得擅自拉开电梯厅门。
2．专业电梯管理人员在有必要从厅外进入电梯时，必须先稳定重心并观察轿厢位置后再进入。
3．电梯生产单位应不断完善产品的安全设计，从设计上保障用户的安全。
4．电梯使用单位必须建立建全电梯安全管理制度，指定专人负责电梯的安全管理工作，并配备有资格的专业人员对电梯进行日常保养和维修。
2023年10月16日安装科脚部压伤事故。
一、事故经过：
2023年10月16日，工程本部安装科安装工唐某在广州市海珠区礼岗路信和阁房地产****进行电梯安装工作。约14时15分左右，唐某在26层棚架平台上协助在机房的曾煜荣放电梯随行电缆，当时电缆由于放气不够而盘绕在棚架上放不下去，唐某用脚去蹬电缆来排除盘绕在棚架上的电缆，电缆突然成堆下坠并从曾煜荣手中挣脱，唐某收脚不及，脚被挤压在平台的横竹上。唐某随后被送往广州医学院第二附属医院诊治，诊断为右胫腓骨下段不完全骨折。
事故发生时的状态如下图所示：
二、事故原因：
唐某安全意识不足。他用脚去蹬电缆来排除盘绕在棚架上的电缆，未能预见电缆可能突然成堆下坠是事故发生的直接原因。
黄某身为工段长，作为作业责任者对现场作业检查督导不足是事故的间接原因。
三、事故教训：
放电缆工作至少由两名安装人员进行。
放电缆前应先将电缆挂住，确认电缆不下滑后，才能慢慢放下电缆。
放电缆时要求边放、边看、边检查，并逐步放气，以免电缆盘缠棚架。
2023年1月14日安装科手指夹伤事故。
一、事故经过：
2023年1月14日下午，我公司安装科工人黎某在广东青木经济发展****进行电梯安装工作。在14时30分左右，黎某来到二楼担任起吊导轨的挂钩工作，吊轨起吊时，暂停了一会，黎某发现导轨可能与撑架相撞，伸出左手，拉吊绳的铁钩，这时导轨向上升起，导轨顶端与撑架相撞，黎某的左手来不及抽出，左手中指被夹在导轨顶端与撑架之间受伤，黎某随后被送往中山医科大学附属第一医院诊治，诊断为左手中指末节粉碎性骨折并接受手术**。
事故发生时的状态如下图所示：
二、事故原因：
黎某安全意识不足，用手拉吊绳的挂钩，未能预见导轨可能突然升起，是事故的直接原因。
黎某在用手拉吊绳前应大声传令“停”并确认拉吊轨人员知道后再实施。黎某不认真实施事故防范措施是事故间接原因，因其对事故的发生起主要作用，也是事故的主要原因。
三、事故教训：
共同作业时必须进行可靠联络与大声复述。
2023年6月23日天马大厦扶梯伤害事故。
一、事故经过：
2023年6月23日，我公司一外协公司的张某在在天马大厦负一楼至一楼的扶梯调试扶手带。上午10：00时以后张某失踪，晚上22；00时左右他被发现被夹在扶梯梯头的回转处，被救出时已死亡。
估计张某由于调整扶手带要对连续运行扶梯进行观察，用与扶梯钥匙串在一起的其他钥匙的自重保持保持钥匙不能复位，使电梯连续运行，向下探视时不慎失足从扶梯的上梯头梳齿板边跌入运行中的扶梯空梯级里被夹致死。
估计事故发生时的状态如下图所示：
二、事故原因：
张某设法强制扶梯连续运行，操作错误，不注意站稳，忽视安全，是导致事故发生的主要原因。
组长谢某对作业场所巡查不够，是本次事故的间接原因。
三、事故教训：
1．在扶梯桁架内作业，在扶梯桁架内作业时须切断电源。作业责任者作业前须清点作业者人数，收集并保管所有作业者的扶梯钥匙，作业完毕后须再次清点作业者人数。
2．扶梯试运行前，应启动蜂鸣器，确认周围的安全，并切实进行了联络与大声复述之后再运行。
3．在梳齿板附近作业，应注意开口部，采取不会滚落的稳定的姿势。
2023年8月18日深圳利联广场观光电梯着火事故。
一、事故经过：
2023年8月18日上午深圳分公司一外协公司叶某负责的安装小组在深圳利联广场1号观光梯进行安装工作。由于观光梯井道顶土建未完成施工，无法在顶楼拆棚后装轿厢，因此，在1楼拼装观光轿厢。观光轿厢为全镜面不锈钢，轿厢拼装后，仍采用原轿壁棉质包装纸保护轿厢。
9时20分左右，安装人员方某在1号观光电梯三楼处，将未点焊的码托处撞拉爆螺丝平介点焊。点焊时溅出火星落到一楼轿厢内包装纸上，并引燃了轿厢包装纸。
轿厢着火后，安装人员和保安人员用灭火器将火扑灭。被烧过的部件有：轿厢前壁板左右各二件、轿门一对、轿顶、轿内指层灯、四条随行电缆、一条差动变压器电缆、轿内扶手栏杆、轿内吊顶装饰园胶板壹块。
二、事故原因：
安装工人方某违反动火作业防火守则周围的易燃杂物未清除不动火的规定，盲目施工，是事故的直接原因和主要原因。
事故的间接原因有：
1．安装小组的作业顺序不当，应先焊接，现再装轿厢。
2．深圳分公司未能管理好其外协队，项目负责人邹协强未能做好安全检查工作。
三、事故教训：
1．作业前，作业责任者应计划好安全的作业顺序，保证作业安全。
2．动火前，必须清理好周围现场，并派出专门监护人员和备好灭火器。
3．轿厢安装后，严禁在轿厢上部井道内进行焊接工作。
4．焊接井道内撑架、码托、门头吊码和铁牛腿等工作前，必须清理好井道和底坑杂物。
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