中国地质大学(武汉)远程与继续教育学院。
液压传动课程作业1（共 4 次作业）
学习层次：专科涉及章节：第1章 ——第2章。
一、名词解释。
1. 液压冲击。
2. 气穴现象。
3. 气蚀。
4. 黏度。
5. 帕斯卡原理（静压传递原理）
6. 局部压力损失。
二、填空。1. 液体的可压缩系数β表示（ ）其表达式为（ ）理想气体的伯努利方程表达式是（ ）其物理意义是（ ）
2. 雷诺数是（ ）其表达式是re =（液体流动时，由层流变为紊流的条件由（ ）决定，当（ ）时为层流，当（ ）时为紊流。
3. 在研究流动液体时，把假设既（ ）又（ ）的液体称为理想流体。
4. 由于流体具有（ ）液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（ ）损失和（ ）损失两部分组成。
5. 动力黏度我国油液牌号以（ ）c时油液的平均（ ）黏度的（ ）数表示。
6. μ的物理意义（ ）其表达式为（ ）
7. 动力黏度的定义是（ ）其表达式为（ ）
8. 相对黏度又称（ ）机床常用液压油的相对黏度约在（ ）与（ ）之间。
三、判断题。
1. 运动黏度等于接触液层间单位面积上的内摩擦力（ ）
2. 我国相对黏度采用的是恩氏黏度（ ）
3. 温度升高，使液体内聚力减小，液压油的黏度会降低（ ）
4.液压的凝固点一般会高于流动点（ ）
5.液体在没有运动时也会有黏性（ ）
6.温度升高时流体的黏度减小；压力变大时流体的黏度变大（ ）
7. 高温、高压、低速下选择黏度较高的液压油 （
8.临界雷诺数re1一般小于雷诺数（ ）
9.圆管层流时，管内液流流速在半径方向按抛物线规律分布，中心轴线上的流速最大（ ）
10. 液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 （
四、选择题
1）溶解在油液的空气含量增加时，油液的等效体积弹性模量__；混入油液中的空气含量增加时，油液的等效体积弹性模量___
a. 增大b减小c基本不变。
2） 选择液压油时，主要考虑油液的___
a密度b成分c黏度。
3） 在__工作的液压系统容易发生气蚀。
a洼地b高原c平原。
4） 液压系统的工作压力取决于___
a泵的额定压力b溢流阀的调定压力c负载。
5） 设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管___
a长些b粗些c细些。
6） 液压系统利用液体的___来传递动力。
a位能b动能c压力能d热能。
7）运动速度（ ）时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失：工作压力（ ）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏。
a.高 b.低
8）在密闭容器中，施加于静止液体内任一点的压力能等值地传递到液体中的所有地方，这称为（ ）
a. 能量守恒原理b.动量守恒定律c.质量守恒原理d.帕斯卡原理。
9）（ 是液压传动中最重要的参数。
a.压力和流量b.压力和负载c.压力和速度d.流量和速度。
五、简答题。
1. 什么是液体的黏性？常用的液体黏度方法有几种？说明黏度的单位。
2. 液压冲击现象是怎样产生的？有何危害？如何防止？
3. 液压传动系统有哪几个部分组成，他们的基本功能是什么？
4.液压传动的主要优缺点是什么？
参***。一。名词解释。
1.在液压系统工作过程中，由于运动部件急速换向或关闭压力油路时，在管路内形成一个很高的压力峰值，这种现象称作液压冲击。
2.在液压系统中，如某处的压力低于空气分离压时，原溶于液体中的空气就会分离出来，从而导致液体**现大量气泡，这种现象称作气穴现象。
3.由于气穴现象造成的金属氧化等腐蚀作用称为气蚀。
4.在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。
5.在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。
6. 液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失。
二、填空。1. 液体所受的压力每增加一个单位压力时，其体积相对变化量，β=
2. 流态判别数，re =，临界雷诺数re临，re < re临，re > re临
3. 无粘性；不可压缩
4. 粘性；沿程压力；局部压力。
5. 40℃，运动，cst
6. 表示液体在单位速度梯度下流动时单位面积上的内摩擦力；=
7. 液体动力黏度与液体密度之比；ν=
8. 条件黏度，4， 10
三、判断题。
1）错误 （2）正确 （3）正确（4）错误（5）错误（6）正确（7）正确。
8）正确（9）正确（10）错误。
四、选择题
1）c、b （2）c （3） b （4） c （5） b （6）c （7）a、a （8）d （9）a
五、简答题。
1. 答：液体在外力作用下流动时，由于分子之间的内聚力而产生的一种阻碍液体分子间相对运动的内摩擦力。
动力黏度、运动黏度、相对黏度。动力黏度的单位是：帕。
秒)；运动黏度的单位是：平方厘米/秒，又称st.
2. 答：液压冲击是当阀门或液压缸突然关闭或制动时，液体在系统中的流动会突然受阻，这时由于液体惯性的作用，液体就从受阻端开始，迅速将动能逐层转换为压力能，因而产生了压力冲击波。
此后又从另一端开始，将压力能逐层转换为动能，液体又反向流动，然后，又再次将压力能逐层转换为动能。如此反复的进行能量转换，便在系统内形成压力振荡。危害：
液压冲击时，液体瞬时压力增大，常伴随巨大的振动和噪声，使液压系统产生温升，有时会使密闭装置、管路和元件损坏，并使某些元件产生误动作，影响系统的正常工作。减小液压冲击的措施：[1]延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间。
[2]限制管道流速及运动部件速度。[3]适当增大管径，尽量缩小管道长度。[4]采用软管，以增加管路的弹性，吸收冲击压力，减小液压冲击。
3.答：液压传动系统由能源装置、执行元件、调节控制元件、辅助元件四个部分组成。
能源装置是将电机输入的回转式机械能转换为油液的压力能输出的能量转换装置；执行元件是将油液的压力能转换成直线式或回转式机械能的能量转换装置；调节控制元件是控制液压系统中油液的流量、压力和流动方向的装置；辅助元件是指除上述三项的其他装置。
4.答：优点：
1] 可实现大范围的无极调速。
2]同功率比较时，液压传动具有质量轻、体积小、运动惯量小、反应速度快等特点。
3]液压传动的组成元件，可根据需要方便、灵活的来布置。
4]操纵省力，控制方便，易于实现自动化或遥控。
5]易于实现过载保护。
6]工作介子一般采用矿物油，相对运动表面可自行润滑，因此可提高系统和元件的使用寿命。
7}易于实现直线运动。
缺点：1]液压传动系统同时存在压力损失、容积损失和机械损失，因此传动效率较低。
2]工作性能易受温度变化的影响，因此不宜在较高的温度条件下工作。
3]液压元件的制造精度要求较高，因而**较贵。
4]由于液压介子的泄露及可压缩性影响，不能得到严格的定传动比。
5]系统的故障诊断比较困难。
6]液压油泄漏不仅污染场地，如处理不当，还可能引**灾或**事故。
液压传动阶段性作业
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