汽车节能技术大作业

一、简答题（每题14分，共70分）

1.简述影响汽车实际油耗的因素。

1）环境条件：气温的影响2）路面：实验与实际路面的差距3）行驶工况：

行驶工况对油耗的影响最大4）耗电设备：如空调对汽车油耗有明显的影响5）乘员数量或货物重量：车重对汽车油耗有明显影响6）轮胎及轮胎气压：

不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大7）空气阻力：在高速行驶时，很大一部分动力用来克服空气阻力。 <2>驾驶员驾驶习惯；1）急加速和紧急制动会使油耗增加5%-30%2）长时间怠速运**

这将使车辆油耗增加3）超速行驶：标准规定不能超过120km/h包括。

2.简述目前提高发动机升功率的主要措施。

通过合理组织燃烧过程，以降低过量空气系数фa；改善发动机换气过程，提高充量系数фc；提高转速n，以增加发动机单位时间内发动机每个气缸作功的次数；采用增压技术，以增加进气密度ρs。

3.燃用稀混合气的技术途径有哪些？

答： 1)使汽油充分雾化，对均质燃烧要保证混合气混合均匀及各缸混合气分配均匀 2）采用结构紧凑的燃烧室

3）加快燃烧速度

4）提高点火能量，延长点火的持续时间

5）采用分层燃烧技术

4.降低空气阻力系数的措施主要有哪些？

加装尾翼扰流板大包围。

5.简述改善润滑达到节能的基本途径。

1.降低润滑粘度；2.润滑油高粘度指数化（多级化）；3.润滑油减摩性能最佳；4.润滑油品质高档化。

二、论述题（30分）

影响汽车能耗的主要因素有哪些？其主要特点是什么？

1）.发动机。

发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构与性能。

2）.传动系。

汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。对于机械齿轮变速器，其挡位设置增多，能增加发动机处于经济工况下工作的机会，有利于提高汽车的燃油经济性。挡数无限的无极变速器，在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。

若无级变速器能始终维持较高的机械效率，则汽车的燃油经济性将显著提高。

3）.汽车总质量。

汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很大。因此，要将汽车的车身轻型化：采用轻型材料，减轻汽车自重，轻型设计技术；使构成部件、附属品轻型化。

4）.汽车的外形。

汽车行驶为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的三次方成正比。汽车速度不高时，空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。降低空气阻力是节约燃油的有效途径，减小空气阻力主要是通过减小汽车的空气阻力系数来实现。

5）.轮胎。

轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎结构，可以减小汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20%～30%。

另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗有较大的影响。

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