一 、已知一后置发动机大型客车满载时后车架、后悬架、后轴壳和传动轴的位置，尺寸如下图所示。且弹簧片数 n=15 ，片厚 d=15mm ，主片 3 片，卷耳半径 e=25mm ，静挠度 f =90mm ，动挠度 f = 80mm ，满载弧高 f = 20mm ， r = 545mm ， r = 515mm 。
作图校核该车传动轴跳动情况，包括：
确定传动轴上下跳动的极限位置及最大摆角 ；
确定空载时万向节传动的夹角；
确定传动轴长度的变化量。 （要求按 1 : 10 作图）
注：悬架压缩（车轮上跳）到极限位置，假定缓冲块被压缩 1/3 ，空载静挠度按 f = 50mm 作图。
设计要求： 1 ）要求在 cad 环境下校核。
2 ）要求对校核结果进行分析说明。
二、为 110 微型汽车设计后钢板弹簧悬架。
已知参数：总重： ga=13100n( 驾驶室内两人 )
自重： go=6950n( 驾驶室内两人 )
空车： 前轴载荷 =4250n
后轴载荷 =2700n
满载： 前轴载荷 =5750n
后轴载荷 =7350n
非簧载质量 =690n （指后悬架）
钢板弹簧长度 l=(1000~1100)mm
骑马螺栓中心距 s= 70mm
满载时偏频 n= （1.5~1.7 ） h
叶片端部形状： 压延。
要求：确定钢板弹簧叶片断面尺寸，片数；
确定钢板弹簧各片长度（按 1:5 的比例作图）；
计算钢板弹簧总成刚度；
计算钢板弹簧各片应力；
注意： ①叶片断面尺寸按型材规格选取（参看“汽车标准资料手册 ”中册 p39，表 5—36），本题拟在以下几种规格内选取：
挠度系数可按下式计算：
式中： n’— 主动片数。
n— 总片数。
设计要求： 1 ）要求在 cad 环境下进行钢板弹簧各片长度的确定。
2 ）要求对计算结果进行分析说明。
三设计一满足设计要求的转向梯形机构。
已知参数：汽车主销中心距 k, 轴距 l ：
车型 1 k= 1420mm l= 3300mm
车型 2 k= 1480mm l= 4000mm
车型 3 k= 1575mm l= 4144mm
车型 4 k= 1175mm l= 2700mm
要求：从上述车型中任选一车型，涉及整体式后置转向梯形，确定梯形臂长和梯形底角 ，画出实际特性曲线，他与理论特性曲线在 15~25 o 以内相交 (内轮共转 40o)在 25o以内的实际特性曲线尽量与理论特性曲线接近。
注：可以采用优化设计方法进行转向梯形机构的设计，也可以采用传统的设计方法进行设计。
汽车设计基础 大作业
一 概念题 每题6分，共30分 1.离合器后备系数。答 离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。2.差速器锁紧系数。答 差速器的内摩擦力矩与差速器壳接受的转矩之比。3.比摩擦力。答 比摩擦力，即衬片 块 单位摩擦面积的制动器摩擦力。4.转向器的正效率。答 功率从转向轴输入，经转向摇臂轴输...
《汽车设计》综合性大作业
北京交通大学 2014 2015第一学期教师 陈宏伟。学号班级姓名。某款经济型轿车整车参数如下表所示 表1 一 总体设计。根据该车型已知参数，进行以下总体设计 1.主要参数计算 1 总质量 满载质量 ma与质量系数 m0 2 车轮滚动半径rr 按rr 3.05d 2 估算 3 后悬。4 接近角 离去...
汽车理论大作业
题目 制动性计算 指导老师 侯永平。作者 学号 2011年11月。制动性作业。已知 某双轴汽车，总质量m 1200kg，质心位置a 1100mm，b 1400mm，hg 500mm，g 10ms，前后轮制动器制动力采用固定比值，同。步附着系数 0 0.8。试计算 1 前后轮制动器制动力分配比值。2 ...