第一章作业 什么是铺面

发布 2022-07-20 03:03:28 阅读 9641

1.什么是路面?对路面的基本要求是什么?

个人认为路面就是道路的表面,是路的面子。道路使用者对道路最直观的了解就是来自路面。路面是道路和使用者之间最直接的沟通媒介。

铺面结构、路基等都是为了保证路面的使用效果。当道路出现问题时,使用者最直观的感受都会归咎于路面之上。而不会同道路工程师般去思考其问题最基本的所在。

对路面的基本要求就是能够满足车辆和行人的通行。其他诸如平整、耐疲劳、抗老化、抗冻、排水等各种要求都是建立在满足通行的条件下提出的。如果路面无法满足通行需求,其寿命再长、条件再好都不会实现其功能。

2.结合你所观察的(如你家乡的)几条道路的路面使用状况,分析其对使用要求的满足程度。

答:家乡县城内的道路路面,结构功能比较良好,能够满足车辆行使的平整要求,但是路面排水情况和使用寿命都存在问题。从县城到乡下的乡村道路状况就参差不齐了。

部分和县城内道路状况基本持平,但是还存在路面条件特别糟糕的道路。首先村内的水泥路面,在刚刚修筑之时还可满足平整性的要求,但是使用年限增加后就会在路面上形成大面积的损坏,深度还比较小,而且农用车车轮上携带的泥块等杂物会附着在路面上,使路面慢慢变得高低不平;其次通往县城的道路历经了几年无路面状态,整个路面都是坑坑洼洼的,几乎已经看不到这曾经是沥青道路的痕迹,路面在未完全损坏前就存在大小不一的“补丁”,降低了路面的平整度,路面的排水在未破坏前还可以通过路拱作用流进道路两侧的边沟,但是在路面坑洼之后就会出现雨天积水晴天扬尘的状况,其使用情况尚且不如田间被碾压平整的无铺面道路。

3.路面结构为何要分层次?主要分为哪些层次?各层次的作用如何?各层常用的材料有哪些?

答:不同深度的路面结构同荷载的接触方式和承受的荷载大小以及同外界环境之间的接触不同,所以不同层次的路面就有不同的强度、变形等要求。首先能够同时满足各个层面要求的材料比较少见;其次单一材料也会增加道路的造价。

路面主要分为面层、基层和垫层。

面层需要直接与外界环境相沟通,承受行车荷载、环境作用为车辆提供安全、舒适的行驶条件,还要防止积水、扬尘等。 常用材料有:沥青混合料、水泥混凝土、块体、砂石和土。

基层位于面层下部,需要将面层荷载传递下去,同时还要保证在面层下渗的水作用下能够保持强度、变形稳定性和耐冲刷性。 常用材料有:贫混凝土、碾压混凝土、沥青混合料、无机结合料稳定类材料、碎石混合料、天然砂砾、片石、块石、圆石等。

垫层需要将荷载传递到土基,并改善土基的温度、湿度状况,保证其强度和变形的稳定性。主要材料有:砂、砾石、炉渣等松散性材料和低剂量水泥、石灰粉煤灰等稳定材料。

4.路面设置路拱的目的?路拱的主要形式有哪几种?路拱横坡的大小和路面材料类型关系如何?

答:设置路拱为了便于路面排水。

路拱的主要形式有:抛物线形、直线形、直线接抛物线形、折线形等。

水泥路面和混凝土路面较平整,便于路面积水流动,其路拱在一般条件下设置在1.0~2.0%之间; 石块路面、碎砾石路面表面粗糙,需要更大的路拱使积水流动,同时为了保证行车安全,不能使用过大的路拱横坡,一般设置在2.

0~4.0%之间。

5.何为路肩?其作用如何?对路肩的要求是什么?

答:路肩是路面行车结构外侧的部分。

首先路肩对中间路面结构形成侧向支撑和保护,同时还可作为车辆行驶的侧向余宽,对驾驶员提供心理上的安慰;在车辆出现故障时,还可以作为临时停车地带。

路肩需要平整、坚实以及提供有效的侧向支撑。

6.路面设计的基本任务是什么?有何特点?

基本任务是满足使用、功能、结构、环境、经济各方面要求。

路面设计需要综合考虑多方面要求进行设计。

7.路面有哪些类型?各有何特点?

沥青路面:沥青路面连续性和平顺性好,同时不同级配的沥青混合料可以有不同的路用性能。但是沥青材料本身的热塑性在高温条件下会使路面产生车辙。

沥青材料良好的延展性,可以使得路面能够适应适度的热胀冷缩。

水泥路面:水泥路面施工方便,可以直接制作预制混凝土板铺筑路面,路面刚度大。通过混凝土板之间的伸缩缝可以有效地调节热胀冷缩效应的影响。

块体路面:块体路面造型美观,承载力大。

砂石路面:砂石路面在降水量较少时具有良好的渗透性能,但易扬尘。

土路面:土路面承载力低,但投资小。

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