荣成-乌海高速公路。
河北徐水至涞源（冀晋界）段第21标段。
夜间施工专项方案。
编制。审核。
审批。中交第一公路工程局****。
2023年3月1日。
本项目为荣乌高速ljsg-21合同段，起止桩号：k99+335～k108+868.336。
是荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段涞曲共线的一部分，位于河北省部涞源县南部，全长9.533公里，终点与张石高速相接。施工内容包括路基、桥梁及大跨径特长隧道，其中特长隧道—营尔岭隧道为本标段重难点工程。
主要工程量为：
挖方：2025940.3m3
路基填方：431214.5 m3
互通立交一处，互通区内设匝道桥368米/5座(其中含钢混组合箱梁桥一座)，拼宽桥168米/2座，涵洞及通道7座，天桥81m/1座。
特长隧道一座（隧道左线5656m，隧道右线5677.3m；隧道最大开挖断面165.5m2，施工难度较大，设置16处行人横洞、7处行车横洞、一处配电横洞（大小同行车横洞）、设置竖井一座(两处联络风道以及一处排烟通道)。
平面长度28.2m，竖直长度98m，直径5.2米，位于zk104+430与yk104+439.
292之间。
工程特点为：
1.地形复杂，路基土石方开挖，部分边坡较高。
2.营儿岭隧道超大断面开挖并且v级围岩较多，自身强度较低，自稳能力差，进口明洞较长且属于高边坡，施工风险大。
3.隧道开挖工序多，进度慢，对工期影响大。
4.隧道埋深较深，有涌水和岩爆可能。
本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括路基填挖方、混凝土浇筑、模板施工和钢筋加工及绑扎、隧道爆破出碴、锚喷支护、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。编制依据如下：
1、荣乌高速河北徐水至涞源段第21合同段设计变更图纸；
2、《公路工程质量检验评定标准》 （jtgf80/1-2004）；
3、《公路桥涵施工技术规范》 （jtg/tf50-2011）；
4、《公路隧道施工技术规范》（jtg f60—2009）；
5、《河北省高速公路施工标准化管理指南》。
3.1成立夜间施工领导小组。
小组成员如下：
组长：孙树光；
副组长：穆兆丰、白建文、宋冬雯；
组员：陈嘉赓、丁洋洋、王国星、史建革、张宪民、郄利华。
夜间施工时，制定详细的人员安排工作，分工落实到人，各负其责。
3.2安全目标。
（1）杜绝因工较大及以上生产安全事故；
（2）严防重大**、火灾、坍塌和交通事故；
（3）年重伤率、轻伤率分别控制在‰以下；
（4）不发生因作业环境因素而导致的职业病；杜绝违章指挥、违章作业。
3.3组织管理措施。
综合考虑工期、工程质量等因素，当安排有夜间施工的工程项目，在施工前组织编制夜间施工方案，包括以下内容：施工准备、施工程序、人员安排、现场布置、机械安排及安全保障措施，并向施工班组进行技术交底。
由于夜间施工条件特殊，质量问题不能疏忽，应严格执行施工工序，严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度，除应满足白天正常施工要求外，还必须注意以下事项：
1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交**制度，加强夜间施工管理与调度。
2、及时与当地气象台联系，及时接收天气预报，防止夜间雨、雪、大风突然袭击。
3、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度，不得连续作业。
4、夜间施工时，做到晚**早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，作业要落实到人；
5、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。
6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。
7、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。
8、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系。
1、危险源辨识：机械打击、高空坠落。
2、 扣件式钢管脚手架搭设安全要求
1) 严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。
2) 严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。
3) 支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。
3、 支架拆除规定
拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。
2) 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。
3) 拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。
4) 拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。
高速公路夜间施工安全专项方案
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高速公路路基施工安全专项方案
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