国道216线恰库尔图镇至马依喀腊段。
公路工程第qm-1标段。
主线与施工便道交叉。
专项施工方案。
永升建设集团****。
二〇一八年五月十日。
目录。一、编制依据 1
二、编制目的 1
三、工程概况 1
四、主线与施工便道交叉施工方法 2
五、施工保证措施 4
一、编制依据。
1、两阶段施工图设计。
2、新疆公路施工标准化手册。
3、相关技术规范要求。
4、恰马项目施工节点及工程实际。
二、编制目的。
保证施工后路面工程质量。
三、工程概况。
1、国道216线恰库尔图镇至马依拉喀腊段公路工程建设项目，起点位于富蕴县恰库尔图镇，与第二个项目终点相接，起点桩号k275+000，路线沿恰库尔图镇东侧布设，在恰库尔图风电厂西北角穿过风电厂后继续沿老g216线东侧布线，终点位于马依喀腊，终点桩号k311+161.600，路线全长36.161km，设置断链一处：
k286+800.782=k286+800，长链：0.
782米，与第四个项目国道216线马依喀腊至克孜勒日克公路工程起点相连。主要控制点为恰库尔图镇、恰库尔图风力电厂、阿富准铁路和马依喀腊。
2、本项目为新建项目，采用双向4车道一级公路标准建设，设计时速为100km/h，路基宽度为26m。
3、目前本项目正在大面积进行路面工程施工，根据工程实际情况，本项目全线共需预留5处横穿主路施工便道交叉路口，分别为k276+120 1#水稳拌和站横穿主路交叉路口，k283+200横穿主路交叉路口，k294+000横穿主路交叉路口，k297+500 2#水稳拌和站横穿主路交叉路口，k303+200横穿主路交叉路口。
路面结构形式。
四、主线与施工便道交叉施工方法。
一）水稳基层施工。
1、根据施工安排，本项目水稳基层施工至该5处位置时，进行断开，采取预留横穿主路施工便道交叉路口的方式通行施工。
2、先进行连续段水稳基层施工（除5处横穿主路施工便道交叉路口以外的水稳基层），施工完成后再进行5处横穿主路施工便道交叉路口水稳基层摊铺，以完成全部水稳基层施工。
3、施工5处横穿主路施工便道交叉路口时，其附近已摊铺完成的水稳基层必须达到设计及规范强度要求。
4、采用该5处横穿主路施工便道交叉路口前移50m的位置，作为施工横穿主路施工便道交叉路口水稳基层的通行道路，即k276+170、k283+250、k294+050、k297+550、k303+250处。
5、通行前在通行的水稳基层上，铺设两布一膜土工布，然后在土工布上，铺设30cm厚天然砂砾，保护已完工水稳基层，防止车辆对其造成破坏，同时现场安排值班人员和洒水车辆，及时进行指挥、监督检查，及时洒水养护。
二）透层、封层施工。
水稳基层施工完成且各项检测指标符合设计及规范要求后，进行透层施工，透层施工前用强力清扫机将基层表面进行全面清扫，人工配合必须将基层表面的废料、泥块清理干净，再用森林灭火吹风机将表面浮尘吹净，必要时用水冲洗。透层施工完成后立即封闭交通，等乳化沥青渗透5mm且破乳后紧接着进行下封层施工。施工5处横穿主路施工便道交叉路口透层、封层时，通行方法为：
施工便道向前延长一段距离，在水稳基层上铺设两布一膜土工布，然后在土工布上，铺设30cm厚天然砂砾，保护已完工水稳基层，防止车辆对其造成破坏，同时现场安排值班人员和洒水车辆，及时进行指挥、监督检查，及时洒水养护。待交叉路口下封层施工完成后，在下封层上铺设土工布（不少于2层）进行通行，然后接着交叉路口位置继续向前进行下一段透层、封层施工。车辆通行时必须慢行，车速不得超过2km/h。
三）下面层施工。
下面层施工前对下封层进行彻底清理，当天下面层施工完成后立即封闭交叉路口施工段落，非施工人员不得进入施工现场，并在起终点设置明显禁行标志，设专人引导交通、看护现场，防止其他车辆误入当天施工段。通行方法同透层、封层通行方法即施工便道向前延长一段距离在下封层上铺设土工布（不少于2层）进行通行，待交叉路口下面层养护稳定一天后，在其上面铺设土工布进行通行，然后接着交叉路口位置继续向前进行下一段下面层施工。
四）黏层、上面层施工。
施工交叉路口黏层、上面层时，下面层清理干净后，立即进行黏层喷洒，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧接着铺筑上面层，确保黏层不受污染。当天上面层施工完成后立即封闭交叉路口施工段落，非施工人员不得进入施工现场，并在起终点设置明显禁行标志，设专人引导交通、看护现场，防止其他车辆误入当天施工段。通行方法同下面层通行方法即施工便道向前延长一段距离在下面层上铺设土工布进行通行，待交叉路口上面层养护稳定一天后，在其上面铺设土工布进行通行，然后接着交叉路口位置继续向前进行下一段上面层施工，直至全线施工完成。
五、施工保证措施。
1、资源配备保证措施。
人员、设备、材料一览表。
2、质量、安全保证措施。
1）成立质量、安全领导小组，切实加强、负责主线与施工便道交叉路口的施工质量与安全。
组长：唐卫江。
副组长：李朝阳、马薛兵。
组员：刘利、祁鹏程、胡建强、谭加祥。
2）实行领导带班制，项目领导每天进行现场巡视，及时组织协调，确保安全质量无事故。
3）委派专人现场监督，及时指挥车辆及检查水稳基层的破坏、养护情况。
4）配备、设置充足的标识标牌，标志醒目明确，切实做好施工通行疏导。
5）现场专职安全员每天进行安全检查，尤其是纠正违章操作及标示标牌是否齐全、完整。
3、便道使用环保保证措施。
1）施工期间加强环境保护工作，施工人员认真学习有关法律、法规，提高环境保护的自觉性，加强环保意识。
2）落实生产和施工便道的修筑方案，做好施工期交通组织工作及施工工序安排。
3）在项目工期安排时，考虑环保要求，避免因赶工期造成即定的环保行动计划被破坏。
4）施工期间，对运送散装物料的汽车，尽可能用蓬布遮盖，勤洒水以防扬尘。
5）及时清理弃土，注意植被的恢复，防止水土流失。
6）严格按照项目部设计便道要求行驶，严禁违章作业。
4、交通安全畅通保证措施。
1）加强现场指挥调度，减少施工对交通干扰，现场安排专人，随时协调现场的交通、施工中的相互干扰，保障施工生产顺利进行。
2）运输车辆行驶必须严格遵守公路交通规则，途中如制动、转角器、喇叭、灯光发生故障时或雨天雨刷器发生故障时，停车修复后，方可继续行驶。
3）施工车辆均安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车，在场地狭窄，人员、车辆众多地段，由道路畅通巡视员指挥，严禁长距离倒车。
4）在交叉路口做好醒目的指示标志（夜间设置发光的警示标志），并视具体情况设专人疏导交通。
5）运输车辆，必须慢行，不得超载，并按章驾驶。
施工便道专项施工方案
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