便道、便桥施工方案。
一、 总则。
1. 路线。从起点至中心路，便道选在主线的右侧，从中心路至终点选在主线的左侧。
2. 宽度。正常路段便道顶宽7米，便桥处，桥面宽4米，涵洞顶与正常路段同宽。
3. 结构厚度。
水田地：50cm山皮石。
旱田地：40cm5%灰土（分两层）+20 cm山皮石。
二、 质量控制。
1. 山皮石填筑。
山皮石含石量大于70%，石料粒径不宜太小。
推土机摊平后，40t以上振动压路机强振碾压密实，直至无明显轮迹。
如局部继续下沉，则换填大粒径石头。
2. 灰土填筑。
原地表清表后，布5%生石灰，翻松20cm，闷料24小时后，拌和均匀整平碾压。压实度大于90%（每点做击实检测）
第二层灰土在土场掺灰2%砂化闷料48小时后，运至现场翻松晾晒，含水量合适时，另掺3%消石灰拌和；拌和要求均匀、无夹层。
第二层灰土顶面设2%双向横坡。
碾压前含水量在最佳含水量±2%左右，压实厚度25cm，40t以上振动压路机强振碾压密实，压实度大于93%。
3. 泥灰结碎石。
碎石含量大于80%。
灰土要求掺灰量8%。
压实时，注意洒水及时，稍有泥浆泛出即可，顶面撒布石屑均匀。
顶面设2%双向横坡。
4. 过路便涵。
涵管对接缝口错台小于2cm，两端进、出口标高基本与地方水系相当。
涵管顶面以上的填土厚度不小于50cm，填料以山皮石为主，也可使用碎石土，面层结构同一般路段。
为保证地方水系的过水面积，多孔涵管埋设时，注意管底必须有固定措施（如用沙袋在下端将两排管隔开，以防相互挤压。
便涵长度以两端大于便道宽度各50cm。
5. 边沟。
边沟排水畅通，与地方水系相接，不得直接排入农田。
边沟深60cm，宽80cm。
边沟两侧修理平整，沟底必须形成单向或双向纵坡，沟内不得有“窝水”现象。
6. 便桥。
工程概况。
本标段计划共4座便桥，其中主线右侧3座，办公区门前1座。主线具体设置位置为：中心路北侧大沟、蟒牛大沟、和浦中桥。
施工计划。
考虑前期施工的紧迫性，中心路北侧大沟直接用山皮石回填，通车，4月份灌溉前搭设完毕；蟒牛大沟便桥分两次实施：第一次在原大沟上搭设，跨径15米（前期由于通水要求），第二次在改渠后实施，跨径12米；和浦中桥便桥在1#墩的系梁施工完成后实施。
施工方案。
桥台基础采用钢筋混凝土扩大基础，上层钢筋采用10根ф22，下层钢筋采用7根ф22，箍筋采用ф10@20。混凝土标号为20号。
横梁采用i28的工字钢，每0.75米设一道，用螺栓与贝雷片联结；纵梁采用[12的槽钢，每0.3米设一道；桥面板采用5cm厚的木板，两侧车轮处设置1米宽的5mm厚钢板带与桥面板连接。
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