便道施工方案

发布 2022-05-29 20:47:28 阅读 3924

中轴道路及园林绿化(东侧)工程。桥。粱。

施。工。便。道。

施。工。方。案。

编制单位:福建一通建筑工程****

日期:2024年12月2日

桥粱便道施工组织设计。

一、施工便道说明与布置原则。

我项目地势原始条件较差,施工便道应根据总体施工组织设计,科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路,便道基本上全部设置在路基红线与边坡坡脚之间。减少临时用地,避免破坏环境,防止水土流失,保证沿线道路和水系畅通。

我合同段在利用地方现有耕种地作施工便道时,应征得该耕种地所有者及当地有关单位或部门的同意,须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方**就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议,并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好记录(含影像资料),完善相关签字手续(作为协议的附件),并严格按协议实施。

二、便道设置平面布置图。

便道设置平面布置图见附表1.

三、便道具体位置明细表。

1、本合同段施工便道有两类:

1)、桥梁段落便道,桥梁段落便道设置在桥梁两侧并联通,以利于桥梁基础和下部结构施工。主要段落路线1、为环岛路交横四路起点至横四路桥东侧至渡亭河景观桥3号台。2、为渡亭路交横四路起点至横四路桥西侧至渡亭河景观桥0号台经1号台2号台至3号台结束。

项目部北侧由东至西。景观桥3号台至东侧主园路西路口。

2)、主线和互通区除桥梁段落便道外,便道均设置在路基左侧人行道旁。

3)、修筑便道长度为:890米。其在耕种地修筑的长度为440米路面宽度为:6.5米(不含作业平台)。

4)、修筑便道材料为外购分别为:块石(60cmx120cm),块石(10cmx30cm),细石(2cmx4cm),砂包土。

2、便道坡度最大控制在10%以内,且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状。

依照现场使用便道的要求,圆曲线最小半径不小于15m,最大纵坡不大于10%,路基宽度不小于7.5m,路面宽度不小于5.5m,曲线或地形复杂地段适当加宽,土质便道的路面基层不小于30cm厚的片、碎石碴垫层,面层为不小于10cm厚的碎石;一般石质挖方便道的路面用碎石找平。

3、通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理,然后用小石子填隙整平后铺筑10cm厚泥结碎石路面,处治厚度不小于80cm,并满足变形和稳定性要求;通过水沟、灌溉渠等设施时,先清除沟底淤泥,然后安装临时圆管涵,回填碎、片石透水性材料,再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的c20砼。施工便道路基高度高于原地面50cm,路面设不小于2%的横坡,便道外侧边缘设置边沟或排水沟。

4、便道采用全宽全断面法施。

便道修筑分两个作业班组,每个作业班组配备劳动力15人,1台压路机,1台挖掘机,1台推土机,5台自卸车,1台洒水车。

4、便道填筑所有土石材料等级不低于规范要求,所用土源标准试验资料见附表2

7、施工工序。

便道边线放线--地表清理--路基填土辗轧--挖掘机收边处理--砂石路面施工--人工处理边坡--排水沟开挖--修筑附属设施。

8、施工流程。

1)、施工便道修筑前,先由测量人员依据施工便道平面位置图,将施工便道的左右边线提前放线。

2)、在施工前用推土机推平,推土机推平后,辅以人工整平,以达到设计要求的平整度。碾压采用20t的振动压路机,先进行静压1遍,然后进行振动碾压2遍。

3)、自卸车到达现场后,由专人指挥,先修筑一错车平台,方便车辆调头及进出;由挖掘机配合自卸车倒土,保证路基用土卸到便道边线内;挖掘机配合车辆卸料,同时进行便道的边坡处理,不侵占多余的耕地。

4)、新填路基土每层回填碾压厚度为200mm,预留2%的横坡,以利排水。碾压采用20t的振动压路机,先进行静压1~2遍,然后进行振动碾压3~4遍。原有路堤在修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后,由人工修坡取直。

对弯道则应开挖成台阶状,填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基,接口修成牙口。

5)、在压实的路基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致。碎石铺好后,用20t压路机碾压3~4遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,25~30m/分钟。

6)、便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工,路基93区、94区施工必须分层压实,挖好台阶;路基96区施工全断面填筑。

7)、碾压结束后,由人工处理便道的边坡,边坡系数为1:0.5,边坡处理要平整坚实,保证施工便道的直线性和表面的平整度。

8)、施工便道所经过的沟渠,采用埋设砼排水管的方式处理,保证流水的通畅不影响当地农民的生产与生活。

9)、在施工便道修筑过程中,用水准仪和全站仪控制施工便道的表面平整度及便道的直线性;施工便道与原有的道路交叉时,采取顺坡的方式修筑施工便道,一方面方便当地老百姓的出行,另一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。

10)、在修筑施工便道时,施工便道坡向排水沟侧,横向坡度为2%,雨水流入排水沟内。

9、便道维护。

便道路基、路面、桥涵等各组成部分的施工,均严格执行相关施工技术规范的要求,确保便道施工质量和施工安全。

为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁,施工便道要经常维护保养,确保便道路基、边坡稳定,路面完好、平整,排水畅通,桥涵结构安全可靠,安全防护设施和标志牌齐全、符合要求,并做到行车通畅,雨天不泥泞,晴天少扬尘的效果。

我合同段在施工工程中加强施工便道的安全保畅工作,在崩塌、滑坡等危险区和泥我合同段在施工工程中加强施工便道的安全保畅工作,在崩塌、滑坡等危险区和泥指路标志,在便道急弯、陡坡地段、桥涵基坑、干线公路或地方道路的出入口、交叉路口等区域设置安全护栏、限速及醒目的安全警示牌等设施标志。

5、拟投入便道施工的机械、人员的配置表

机械配置表。

六、便道工程数量。

便道工程数表。

6、施工便道的工期安排。

拟开工日期2024年11月28日,完工日期2024年12月23日,工期25天。

7、确保工程质量的措施。

1、建立完善的质量检查机构:

成立以项目经理为组长,总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组,下设专门负责质检工作的质检部,配备各专项质检工程师,充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制,形成第二级质检体系,控制工程总体质量。

各工程施工队成立质量自检小组,分别由各工程队队长及主任工程师任正,并配备专职的技术人员担任自检员,质量管理组织机构图见附表4。

各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后,由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检,对自检合格工程填写质检申请表,经自检组核实后报质检部审查,质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场(驻地)监理工程师申请检验,请监理工程师检查验收,唯有监理工程师的检验合格后,方可进行下一工序的施工。

2、制定强有力的质量保证措施:

1) 、施工控制措施:a、每一工序完工,经质检人员自检合格,报质检部长复核签字后,填写报验单,由全面质量小组复核,确认合格,再报请监理工程师检查,经工程师检查合格签证后,方可进行下一道工序施工。

b、实行质量一票否决制:当质量与进度等发生矛盾时,必须先质量后进度。发生质量问题,扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。

2)、技术保证措施。

a、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工**现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

b、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。

c、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。

d、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

3)、经济保证措施:

a、材料、设备的采购,必须由基料环保部根据进度计划制定采购计划,并报经理审批后方可采购。

b、加强成本控制,每单项工程师开工前,对其进行成本预算,新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩,增强职工的责任感,减少工程成本。

c、经理部随时预留一部分资金,准备突发事件急用。

d、加强现场管理,杜绝或最低限度减少材料的浪费。

e、加强对非生产性开支的管理,以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用,严禁挪用资金。

九、环境保护的具体措施。

1)、施工中采取一切可靠合理措施,保护施工现场内外的环境,避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。

2)、路基施工时,配备洒水车随时洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。

3)、采取可靠措施,保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。

十、文明施工措施。

1、为争创优良工程,施工现场应注意文明施工,树立良好的形象,施工除应遵守有关规程规定外,针对本工程特点,尤其强调以下几方面:

2、设置文明施工管理组,负责现场的文明施工形象及全面管理。

3、项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议,明确目标与责任。

4、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置。

5、经常保持施工现场的整洁有序。

6、加强对项目部职工的文明施工教育,教育大家遵纪守法,做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌,避免与周边居民发生纠纷和冲突。

十。一、安全措施。

1) 、挖掘机作业安全。

作业时应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳时不准装车;铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。

禁止用挖掘机起吊重物。

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