施工便道施工方案

重阳1号隧道出口便道施工方案。

一、工程概况。

重阳1号隧道出口便道，自红雁沟大桥施工便道终点起，经芦沟村既有混凝土道路，并沿山坡自修便道，至重阳1号隧道出口洞口。该处既有混凝土长258米，道路宽约3.5米，满足不了施工车辆的宽度需要，需拓宽道路至5m米，需新建至洞口便道337m，道路宽5米，在新建便道设置2处会车点。

二、便道设计原则。

1.施工便道要与洞口相协调。

2.施工便道坡度设置合理，不宜过陡，满足重车行走。

3..施工便道应充分利用原有乡间道路改。

4.施工便道应做好排水设施，避免路面积水及长时间浸泡。

三、主要技术指标及施工方法。

1.既有道路宽3.5米，需拓宽至5m。拓宽便道需将底部淤泥清理干净，垫山皮土，并用压路机碾压坚实，再在顶面铺设20厘米厚泥结碎石，再次碾压。

2.沿山坡需新建至洞口便道337m，宽5m，设置会车道两处。第一处设置在既有道路与新建道路交叉处，第二处设置在新建便道194米处，因会车道设置在转弯处，且2号会车点位于半山腰，为安全起见，需将会车道加宽，长度不小于30米，具体尺寸见附图。

3. 新建便道开挖完毕后，应用压路机进行反复碾压，并在顶部铺设20厘米厚泥结碎石，再次碾压。新建便道起点高程403.97米，终点高程454.32米，坡度为14%。

4.新建便道起点处有山间泄洪水渠，根据当地历年雨水量，并结合实际施工情况，需将施工范围及前后10米水渠低部淤泥挖出，根据标高，必要时进行底部换填，再铺设2道直径60厘米钢筋混凝土管，满足排洪需要。

5.新建隧道便道做成靠排水沟侧低，外侧高的2%横坡，靠山体一侧设置30cm*30cm排水沟一道，引入既有便道排水渠，长度337米，满足雨雪天气排水需要，保证做到排水畅通。

6.便道路面应保持道路直顺、干净、美观、平整。道路两侧放坡，坡度保持一致，坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水，严禁弃土、破坏植被或乱扔垃圾。

7.新建材料堆放区及新建生活区（考虑山谷内平地皆为基本农田，项目部征地困难），选定征地区域为山弯处林地，林地原有地形为台阶式分布，利用原有台阶地形、采取少挖少填原则进行布置。

四、隧道便道主要工程数量。

五、附图：新建重阳1号隧道出口隧道便道平面图。