深基坑开挖专项施工方案

发布 2022-05-28 14:01:28 阅读 4322

一、土方开挖工程概况。

1、地理位置及工程简述。

环湖北路上跨桥位于渡江战役纪念馆广场和环湖北路交汇处,桥轴线桩号为k4+740.70,本桥与环湖北路斜交,交角为70.74°。

气象条件。一、土方开挖工程概况。

1、地理位置及工程简述。

环湖北路上跨桥位于渡江战役纪念馆广场和环湖北路交汇处,桥轴线桩号为k4+740.70,本桥与环湖北路斜交,交角为70.74°。

2、 气象条件。

区域位于季风暖湿带半湿润气候和季风**带湿润气候区,区内雨量充沛,年内分布不均,6月至9月降雨量较大,洪峰多出现在7~8月份,11月至翌年2月降水量最小。

3、 地形、地质条件。

拟建场地地势较平坦,地貌为波状平原。根据勘测设计钻孔揭露及试验,基坑开挖土质主要为素填土、粘土。桥位处地势相对平坦,现状原地面标高在14~16米左右,大面积开挖深度7~9米左右,地质条件为粘土,基底位于第3层粘土层,根据试验报告,该土层承载力约为350kpa。

本工程位于巢湖边上,最近处距巢湖防洪大堤仅为50米,地下水位约为距地面2.5米。

4、 工程简述。

由于桥长为42米,宽度斜长186米,根据当地水文、地质、土质与施工现场条件,基坑拟采用无支护机械开挖,分层开挖,每层厚度不超过3m,台阶宽度不少于3m,坑壁边坡采用1:1.5放坡,基础周边按3m预留工作面,以确保基坑回填质量,同时确保排水沟尺寸。

工程基坑面积约为10000 m2。土方开挖总方量约200000m3左右。

由于基坑靠近巢湖,基坑开挖深度大,施工期较长,且跨冬季、雨季施工,故必须做好坑壁外侧的排水工作、使坑壁不受外侧雨水冲刷,保证坑壁的稳定性,必要时采用5cm厚砂浆挂钢丝网罩面。

5cm厚砂浆挂钢丝网罩面:钢丝网采用5cm*5cm的方格钢丝网片,砂浆标号采用7.5号,现场采用搭设临时支架施工,先挂好钢丝网片,网片搭接间距不小于20cm,搭接方法用铁丝绑扎,钢丝网铺设好后,用人工从下向上均匀摊铺5cm厚7.

5号砂浆。

二、土方施工组织体系及准备工作。

1、施工管理体系组成。

土方开挖施工是进行后续结构施工的前期准备工作,同时也是整个工程的重点控制过程。为保证本工程土方开挖施工环节顺利进行,项目部成立专项施工管理小组,以项目副经理为总体负责,对整个工序施工前后进行规划管理,项目总工负责施工过程中的技术工作。同时从现场施工管理、施工放线、安全检查、机械设备校验、文明施工等各环节设专项负责人进行落实,保证土方开挖施工顺利进行。

施工组织机构框图。

施工管理人员配备计划。

3、施工准备工作。

土方工程施工应严格按照设计规定的技术标准、地质资料、周围建筑物、地上、地下管线等资料精心组织。

1)认真制定施工方案

根据国家和地方的有关法律、法规、技术标准及设计要求,明挖敞开段的地质勘探资料以及周围建筑物和地下管线的详勘资料,认真地做好基坑施工方案,包括保护周围环境和围护结构的监控措施 。

2)备足排除基坑积水的排水设备。

为保证基坑开挖中不积水,并确保查清和排干基坑开挖范围的储水体、废旧水管及雨水等的积水,必须事先备好设备以防开挖土坡被冲坍,从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。

3)备好出土、运输和弃土条件。

采用挖掘机坑内作业,自卸车运至指定弃土场。为保证基坑开挖中连续高效率出土,机械设备完好率必须达到100% ;弃土场要事先联系好并确定好汽车行走路线;加快开挖速度,减少土体挠动,确保达到周边环境和结构位移不超过规定警戒值范围 。

4)监测工作准备。

监测点位要在土方开挖施工前布置完成,根据现场及施工需要我们将进行基坑上缘地面沉降、基坑上缘位移的监测工作。对于已布置的监测点应采取措施予以保护。

监测点的初始值在开挖前经多次观测取平均值得出,在监测布点的同时做好设备的调试工作。

5)基坑周边排水。

在施工中沿基坑壁四周做临时排水沟,与市内排水管网接通,用来防止坑外水进入基坑。

6)土方运输工具及弃土运输线路。

根据施工安排,基坑开挖施工分阶段进行,在土方开挖前应对运输工具及出土路线作好详细部署。

4、基坑开挖前的验收。

1) 完成对施工人员及管理人员的设计交底和技术交底。

2) 施工方案通过专家审查。

3) 基坑施工方案已审批,应急预案内容已落实到现场。

4) 对围护结构及冠梁的验收要满足设计强度要求,地基处理符合设计要求。

5) 降水、降压已满足设计要求,施工现场坑外排水系统建立完毕。

6) 基坑周围的构筑物、管线等保护措施已落实。

7) 根据设计要求,参照监测方案对周边建筑物、管线及基坑布置监测控制点,且已测取初始值。

8) 基坑开挖、支护的机械、材料已落实到现场。

三、基坑土方开挖有关要求。

根据当地水文、地质、土质与施工现场条件,基坑拟采用无支护机械开挖,坑壁边坡采用1:1.5放坡,因本基坑属大型深基坑,土方开挖必须分两个阶段进行,第一阶段挖至下穿路面标高位置,开挖深度约5~7米;第二阶段开挖至基底10cm,进行人工修土,浇筑砼垫层。

土方开挖出土以东南侧为出土口,西南侧为回车入口。

1、土方开挖顺序如下:

定位放线→测量原地面标高→根据挖深放开挖坡口线→第一阶段土方开挖→边坡防水治理→第二阶段土方开挖→地基承载力检测→垫层施工→基础工程→回填土。

2、土方开挖要求:

本基坑选用机械开挖。基坑开挖按设计所留的出土口位置自南向北进行,土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则,应分层、分段、对称、均衡进行。

1) 挖掘机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖掘机的两侧装运土,土方开挖每层开挖深度不得超过2m,每层分段开挖长度不得超过25m。

2) 挖掘机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。

3) 夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示,严禁挖掘机械碰撞支撑、立柱和围护桩。

4) 垫层应延伸至围护体边,并抓紧施工承台及基础底板。

5) 槽底修理铲平后,进行质量检查验收。

6) 基坑开挖在雨季进行时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查,及时清除坑内水。

四、基坑机械化挖土施工工艺。

机械化挖土系采用挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输,具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。

1) 主要机具设备。

本机械化挖土工程本的机具设备有:挖掘机、装载机以及配套自卸汽车等。

机械设备配备表。

基础挖方工程劳动力配置计划如下表:

基础挖方工程劳动力安排计划表。

2) 作业条件。

a. 场地已清除挖方区域内所有障碍物,如架空高压线、照明线、通讯线路、树木、旧有建筑物及地下给排水管道等。

b. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水坑位置及土方堆放地点。

c. 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对基础做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。

d. 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施,或疏通原有排水系统,场地向排水沟方向应做成不小于2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟或截洪坝,阻止山坡雨水流入开挖基坑区域内。

e. 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。

f. 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。

g. 土方车辆进出口处应设置水冲洗设施,以防泥土污染城市道路,冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑,待泥水澄清后排入下水道。

3) 施工操作工艺。

a. 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖掘机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。由于操作面狭窄,且有地下水,土的湿度大,可采用液压反铲挖掘;

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