2023年运行组工作规划。
一、工作量整理：
1.接触网资料整理。
该大类共分11个小项，其中，上跨桥台账、上跨线台账根据路外施工情况实时更新，危树台账每月更新；接触网设备台账根据接触网改造情况实时更新；运**况分析每月一次，并需在25日前报供电处；接触网安装图、安装曲线、磨耗换算表管理每年最少1次，并根据新线开通情况及时收集；不良设备台账每月更新一次；各种分界协议书每年一次，包括：同天津、北京、济南、朔黄公司、新乡、太原供电段的分界协议，石家庄电务段、北京电务段的分界，同邯郸、石家庄、衡水、丰台工务段的地磁枕代维修协议；同北京机务段、石家庄电力机务段、丰台机务段、北京动车客车段间的机控联控协议；各种单项设备说明书每年整理1次；班组、车间管辖情况包括分界地点，各班组、车间管辖的条公里数量，换算公里数量；接触网静态测量工作量的统计，巡视记录的抽查。
2.路外施工配合：
2023年已开工的路外工程有13项，近期开工的3项，已开施工组织审查会的施工21项。其中，涉及接触网改造的12项。按照即将发布的《北京铁路局供电系统营业线施工审批管理办法》，每项施工均涉及前期评估、方案审批、过程控制、业内管理的诸多书面材料的准备，以及车间盯控人员的安排。
为了避免出现2023年多个路外施工管理不善，受上级领导发牌的情况，计划对2023年所有路外涉及接触网的施工每月由高速科现场检查一次，对施工进度及配合情况进行整体掌握。
3.邯长电化施工：
邯长线施工目前施工规模较小，没有全线全面铺开，目前高速科工作主要集中在工作量收集上，对于立杆地点汇总、盯控人员到岗到位情况、接触网图纸核对等工作没有扎实开展。2023年随着邯长线即将全面展开，高速科主管人员需对设备环境、施工状况进行详细掌握，计划对邯长线施工检查每月进行一次，以便提早发现问题，协调处理。
4.货迁设备整治。
目前货迁设备采用组织外委队伍会同车间共同整治的思路，2023年将继续采取专人负责协调，同时加大对于货迁设备的检查力度，包括静态测量数据的抽查，设备巡视的现场检查，施工天窗的盯控。
5.接触网动态检测管理。
主要包括两方面，部动态检测车及局动态检测车。主要工作包括：及时**检测超限数据，并将数据分发车间；车间复测结果收集上来后，对全段动态检测数据进行分析，找出规律性、结构性隐患地点，拿出指导方案。
6.设备质量考核。
包括季度评估和段安全科设备质量考核。主要工作有：收集车间日常运行中的设备缺陷、临时要点、未定责设备故障；对动态检测缺陷进行收集；对其他需扣分的项目进行统计。
7.内勤管理：
2023年内勤管理较为松散，主要包括电报传递及保存、考勤、差费、报销、支部管理、周月总结、增收节支、科技节支、合理化建议、 qc管理、差点差距、安管系统管理、机供、辆供管理、月跳闸分析、接触网限界管理、值班表、科室会议记录、停电卡片管理、绝缘部件管理、接触线磨耗管理、竣工资料整理、适应性文件修订、供电处各类工作安排落实。
8.接触网图纸管理。
2023年接触网图纸管理仅限于每年更新一次，管理较为粗放。按照供电处要求，图纸纳入文件管理，设备每变化一次，图纸就适应性修改一次，对应的故标对照表、抢修路线图更改；图纸更新后印刷及配发。
9.接触网履历管理。
主要包括各线开通竣工资料收集、统计、配发；组织车间设备数进行更新；每周对履历填写数据进行核对。
10.接触网运行环境整治。
主要包括危树砍伐管理、废弃电力线拆除的协调组织、上跨桥护网整治、接触网异物情况收集及管理、工务配合扫山工作。
二、工作耗时分析。
见下表。三、人员安排分析。
根据上表显示，上述工作量理想情况下最少共需5504工时。按每年54周计算（减去法定节假日29天），每周5天，每天8小时，每人每年可完成工时数为：（5×54-29）×8=1928工时。
按照目前可见工作量需要人员数量为：6599÷1928=3.5。
上述工作量不含：
1) 参加各类路局组织的会议。
2) 各种需要的设备现场调查及施工包保。
3) 各类其他科室需要的资料数据。
4) 各类领导交办的其他工作。
5) 局动态检测车随车添乘。
6) 各线添乘及设备巡视。
按照2023年经验，路局各类会议基本每月4次左右，现场调查及施工包保每周1次，各类领导交办工作及添乘、巡视，局动态检测车随车添乘每季度需1-2周，各线添乘及巡视本着需要的原则每周应安排一次上述工作量，上述工作量如果按时保质完成最少仍需一人。
结论：目前运行组4人，运行组工作量最少需要4.5人，建议增加一人。
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