在。停车场智能车位引导系统。设。计。
方。案。
智能引导汽车以最短的时间快速找到空闲车位，实现车位引导。
提高停车场的使用率。
优化规划停车场的车位数量。
目录。一。 车位引导技术介绍 2
1、 车位引导系统介绍 2
2、 车位引导系统的好处 2
3、 车位引导工作原理 4
4、 系统组成部分 4
5、 系统结构图 6
二。 车位引导技术创新点 7
1、 超声波车位检测器 7
2、 采用数字滤波技术 7
3、 剩余车位总数修正功能 7
三。 车位引导系统产品说明 8
1、 数据转换器 8
2、 管理器 8
3、 地感管理器 9
4、 车位探测器 10
5、 车位引导灯 11
6、 信息指示屏 12
7、 地感探测器 14
四。 售后服务与承诺 15
1、 产品质量保证 15
2、 保修时间及范围 15
3、 维修及维护服务 16
4、 其它服务 16
5、 工程质量保证（如果包工程施工的话） 17
6、 技术支持与人员培训 17
车位引导系统主要适用于大、中型地下停车场，广泛用于**办公楼、火车站和购物中心等公共停车场。其主要工作原理是根据超声波探测器由上往下发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此能够正确地检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机，计算机通过软件处理，将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。
车位引导系统主要特点：提高停车场的使用率，并更好地管理停车场，降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。为顾客消除停车烦恼，轻松停车，节省时间，提高效率，是高级停车场所必备的系统之一，是实力的综合体现。
车位引导系统从细微之处尽显人性化管理，使停车场管理水平更进一步！
车位引导系统包括四个基本组成部分：数据采集器、数据传输系统、信息发布系统和**控制系统。
其工作原理是：首先通过停车场的数据采集系统对停车场的车位相关信息进行采集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至车位引导控制系统，由**控制系统对信息进行分析处理后放到数据库服务器，同时分送给信息发布系统，提供信息服务。对于数据库服务器中的车位信息，系统提供数据查询接口。
1）、提高停车效率。
未使用车位引导系统的停车场，司机经常在停车场内产生无效低速行驶，并降低停车场内的车道流通。
使用车位引导系统的停车场，司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。
2）、增加停车位。
通过重新设计而增加车位数量，改善车辆的流向方面，减少车道空间而增加车位：一般在3－5％的车位增加量。
在停车处上方安装超声波检测器，由上往下发射超声波，对从地面或车辆上反射回来的超声波，通过微处理器进行分析，从而做出有车或无车的判断。
停车场车位引导系统主要由以下组成：
1）系统引导软件：
系统软件实现的主要功能。
2）超声波车辆探测器：
采用本公司独创的超声波探测器（已申报国家专利）由上往下发出超声波，利用微处理器mcu分析汽车或地面的反射波，精确测量出反射面到探测器的距离，由此准确地检测出每个车位的停车情况。每个探测器将车位有无车辆的信息通过rs485通讯总线传给控制计算机。
3）车位管理器：
对探测器进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，保障系统安全，循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到上位计算机。对下属探测器提供工作电源。
4）信息发布屏：入口信息屏、分层信息屏和分区信息屏三种。入口信息屏是用来显示停车场的总体信息（本停车场共有多少个车位，现在还剩下多少个车位等数据）；分层信息屏是用来显示本层和其它楼层剩余车位信息；分区信息屏是用来显示各区空车位的信息并指引行驶方向。
5）地感探测器：是安装在出入路口。有效祢补超声波车辆探测统计延时的问题。
该系统由三层组成：
第一层为数据转换器，第二层为软件和计算机。第三层为管理器、车位显示牌和led显示屏。第四层为车位探测器。该系统由rs485/rs232总线连接而成。
自主研制出性价比高、稳定性能好的超声波探测器；
结合本公司成熟的数据采集技术，快速、精确检测每个车位的停车情况，并通过稳定的rs485通讯总线传输到**控制计算机。
—有效防止相邻车位探头间干预。
每个探测器的回应时约100ms
探测器巡检一次，约3秒。
跟停车场总车位数无关。
—结合出入口安装的地感探测器和超声波探测器的优缺点，有效防止停车场。
如：当整个停车场只剩余最后一个车位，如果没有地感的实时性，可能多辆驶入的车，只有一辆能停放，其它只能驶离或乱停。充分体现只使用超声波探测器系统的不足。
修正原理：1. 当剩余车位总数＞系统上限值时，按超声波采集的数据显示；
2. 当剩余车位总数≤系统上限值时，a. 当地感一定时没有触发时，按超声波采集的数据显示；
b. 否则先按地感采集的数据显示。
数据转换器是整个停车场引导系统的中枢设备，负责引导系统的数据传输及控制。引导软件指令的下达，系统终端数据的上传，都必须通过数据转换器来完成。
有三个独立的rs485通讯口，当有大量的数据传输时信号之间相互不干扰。可以连接不同类型的产品，互不冲突、兼容性强。是停车场引导系统的一个重要的设备。
连接系统和计算机，进行数据的上下传输以及道闸联动。
设计说明：一套车位引导系统只需一台数据转换器。
数据转换器与电脑的连接采用rs232标准接口。
数据转换器与车位管理器（g04p）、信息屏、地感管理器（g04d）的连接采用rvvs2x0.75mm2（多芯双绞线）。
数据转换器放置于停车场管理处。
管理器是专门用于对超声波车位探测器p08进行分组管理装置。实现网络通讯的优化管理，保障系统安全，循环检测所辖探测器的状态，并将有关信息传到上位计算机。
向下：它负责与超声波车位探测器进行通讯，采集探测器的状态并储存。
向上：它与数据转换器进行通讯，接收管理软件发出的各种指令和上传探测器的工作状态。
为探测器提供24v的直流电源。每个g04p管理器标准带载32个探测器。
管理器下接车辆探测器、显示屏以及其它控制器，上接管理计算机。控制器与所有连接设备之间均采用rs485通讯方式。
管理器自带lcd液晶显示屏和键盘对控制器进行简单的设置。
功能：分区管理各探测器，提高通讯带载能力，确保系统通讯稳定，方便检修。
通讯采用光电隔离，提高可靠性。
金属外壳，带锁保护，安装方便。
内部有漏电断路器，自动过流保护。
设计说明：管理器工作电源为220v交流电源，采用rvv3x1.5mm2的线材。电源建议为专用线路，确保电源可靠。
管理器与探测器的24v电源采用rvvs2x1.5mm2的线材。
管理器与数据转换器及探测器的通讯线采用rvvs2x0.75mm2的双绞线，采用rs485的通讯协议。
车位引导系统方案
车位引导管理系统。方。案。建。议。书。车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理，是停车场管理系统的有力补充，构成智能化更高的停车场管理系统。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，使停车场车位管理更加规范 有序，提高车位使用率，该车位采用复合车辆探测技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可...
车位引导方案
车。位。引。导。系。统。方。案。目录 一 概述 2 1 工程概述 2 2 系统概述 2 二 设计原则及设计标准 5 三 系统系统结构及功能简介 6 四 系统主要组成设备 8 1 车位引导屏 8 4 探测指示灯 8 5 分区控制器 9 五 系统主要特点 11 六 系统主要参数 11 探测器 11 探测...
库格车位引导方案
qoogle 库格 车位引导系统方案。上海欣泰信息系统 2012年11月。目录 2第一章综述 3 1.1.项目概述 3 1.2.建设目标 4 1.3.目前存在的问题 4 1.4.系统需求分析 4 1.5.项目目标 5 1.6.系统特点 5 第二章系统概述 7 2.1系统架构 7 2.2工作原理 8 ...