车库施工方案

发布 2022-03-06 12:56:28 阅读 2460

预应力筋加工制作预应力铺设。

预应力板浇捣混凝土大跨度预应力板内景。

工程名称:北京奥林匹克公园中心地下车库工程。

编制人:审核人:

批准人:1. 本方案编制依据:

1)本工程预应力混凝土结构设计图纸。

2)国家现行有关规范、规程。

混凝土结构设计规范》(gb50010-2002)

混凝土结构工程施工及验收规范》(gb50204-2002)

无粘结预应力混凝土结构技术规程》jgj92-2004

无粘结预应力砼结构体系(bupc)设计与施工规程》(dbj01-7-90)

预应力筋用锚具、夹具和联接器》gb/t 14370—2000

预应力混凝土用钢丝》gb/t5223-2003

预应力混凝土用钢绞线》gb/t5224-2003

普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081-2002

混凝土强度检验评定标准》gbj107-87

预应力混凝土用金属螺旋管》jg/t 3013

2. 本工程的质量目标:

分项工程合格率100%,创北京市结构“长城杯金奖”。

3. 本工程的质量验收标准:

1)符合设计图、施工详图、设计变更洽商文件的要求。

2)符合合同中对质量有约定条款的要求。

3)符合与本工程施工质量相关的国家标准、规范、规程的要求。

北京市奥林匹克公园中心区地下车库工程,为大面积钢筋混凝土框架结构,为减少温度应力对结构的不利影响,设计对受温度应力影响较大的地下一层外墙、地下一层顶板内配置无粘结预应力筋,采用了无粘结预应力技术。

本工程无粘结预应力筋采用1860级高强低松弛钢绞线,锚固体系采用北京市建筑工程研究院b&s全套预应力技术体系,张拉端锚具采用夹片式锚具,锚固端采用挤压式锚具。顶板和墙中预应力张拉控制应力为0.65fptk=0.

65×1860=1209n/mm2。墙、板中的预应力筋直线布置。混凝土强度达到100%设计强度后可进行预应力张拉;过后浇带的预应力筋,待墙、梁、板及施工后浇带的混凝土强度达到100%设计强度后方可进行张拉。

1)提供预应力成套技术的实施方案。

2)提供预应力施工和技术服务所需的1860mpa级的钢绞线(按图下料、组装)和张拉端锚具、固定端锚具及配件。

3)负责指导预应力筋铺放及节点安装。

4)根据设计要求进行预应力筋的张拉。

5)预应力张拉后预应力筋端部的切筋处理。

6)解决工程项目有关预应力施工方面的技术问题。

7)按建设单位和设计的变更洽商执行修改要求。

8)参加预应力项目的施工隐检验收。

9)接受监理单位的检查验收和指导,接受总包的管理。

10)负责预应力筋、配件和机具设备的运输。

11)负责提供工程验收资料及整套工程竣工资料。

1) 提供必要的现场施工面,脚手架,夜间施工照明,就近设备电源380v/15(20)a及220v电源。

2) 按方案要求准备边模、打孔并支撑牢固。

3) 提供必要的办公用房、工人住房和材料堆放场地。

4) 提供吊车配合进行场内的垂直及水平运输,协助分包进行现场成品保护。

5) 预应力筋张拉后张拉端面混凝土封堵。

6) 协调各分包之间的关系。

1)根据设计要求编制无粘结预应力施工方案,绘制施工放样图;

2)准备有关材质检验试验资料;

3)向监理、总包报送有关施工资料;

4)组织有关人员熟悉图纸,学习有关规范,向作业人员进行技术安全交底。

预应力工程的劳动组织应充分考虑预应力施工的特点,即:各工种同时交叉作业,每层工程量大而集中,铺放时间限制严格,预应力筋张拉受工效约束等,根据综合考虑初步确定劳动力安排如下:

1)铺筋人员 :20人/班,若干班;

2)每套张拉设备配备2人。其中,一人操作千斤顶,一人操作油泵。

3)现场配备专门机具维修人员,设备出现故障,立即修理或更换,不能耽误张拉。

4)工长在现场负责人员设备组织调配,抓好质量进度与安全,协助工程师处理有关技术问题。

5)工程师在现场巡回检查,出现问题,及时处理。

6)土建配备辅助人员主要是清理好张拉端,准备好张拉施工工作面。

1)本工程预应力筋采用高强低松弛钢绞线фs15.2,钢绞线抗拉强度标准值fptk=1860 n/mm2。

2) 钢绞线进场时必须附有产品合格证书,产品质量必须符合国家标准gb5224-85。材料进场后,由具有相关资质的专业检测部门,按高于国家检验标准的规定,逐盘复检,检测合格后方可进行涂塑。

因为本工程预应力中采用高强低松弛钢绞线,对锚具的要求高。按照规范要求,锚具必须采用i类锚具:锚具效率系数a0.95,试件破断时的总应变u2%。

1)张拉端:无粘结形式采用单孔夹片锚,由单孔锚锚具、承压板、螺旋筋组成。

2)固定端:采用单束挤压锚,由挤压锚具、锚板、螺旋筋组成。

3)其它:螺旋筋、承压板、穴模、杯套管等。

以上所有材料均采用通过iso9002认证的产品。

无粘结预应力筋按照施工图纸规定进行下料。按施工图上结构尺寸和数量,考虑张拉设备及不同形式的组装要求,定长下料。预应力筋下料应用砂轮切割机切割,严禁使用电焊和气焊。

对一端锚固、一端张拉的预应力筋要逐根进行组装,然后将各种类型的预应力筋按照图纸的不同规格进行编号堆放。

一端张拉的预应力筋锚固端挤压锚的挤压工艺:

1) 将挤压锚夹片套装在预应力筋端部,套入夹片后,预应力筋外露长度20mm为宜。

2) 在装好挤压锚夹片外面穿入锚环。将锚环外清理干净,并涂抹二硫化铝润滑脂或石腊。

3) 将装好的端头穿入挤压模内,开泵给油(油压不小于32吨),完成挤压锚锚固端的组装。

4) 挤压锚锚固端组装件检查合格后,在专用组装设备紧楔机将挤压锚固端组装在挤压锚座上,并压实。

5) 预应力筋下料后按照施工翻样图的规定进行标识,运输到现场进行对号铺设。

根据现场实际使用情况,合理安排生产和运输,保证提前**,既不影响工期,又不致造成积压,以免浪费资源。

设备需用量计划。

预应力工程机具及配件图。

无粘结筋及配件吊装过程中尽量避免碰撞挤压,运输时采用成盘运输,应轻装轻卸,严禁摔掷及锋利物品损坏无粘结筋表面及配件。吊具用钢丝绳需套胶管,以避免装卸时破坏无粘结筋塑料套管,若有损坏应及时用塑料胶条修补,其缠绕搭接长度为胶条1/3宽度。

无粘结预应力筋、锚具及配件运输到施工现场后,应按不同规格分类成捆,成盘,挂牌,整齐堆放在干燥平整的地方。锚夹具及配件应存放在室内干燥平整的地方,码放整齐,按规格分类,避免受潮和锈蚀。预应力筋露天堆放时,需覆盖雨布,下面应加设垫木,防止锚具和钢丝锈蚀。

严禁碰撞踩压堆放的成品,避免损坏塑料套管及锚具。切忌接触电气焊作业,避免损伤。

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一 土方开挖。1.挖方。车库及公寓地下室底标高均为 00m,实际挖深 m,采用w100挖掘机 自卸汽车10辆。2.放坡。土方分两层开挖,第一层由地面至地面以下3m,坡度1 0.6,留70cm平台。第二层2m左右,坡度1 0.7。3.排水措施。本工程槽底均在地下水位以下,在开挖基槽以外0.5米处设一道...

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目录。一 编制依据1 二 工程概况2 三 施工布署2 一 施工准备2 1 场地清理2 2 主要机械安排3 3 劳动力安排3 4 施工测量3 5 施工顺序及施工缝设置3 二 施工方案4 1 基槽开挖4 2 垫层施工5 3 车库防水工程5 4 钢筋工程6 5 模板施工8 6 模板计算书13 四 其他施工...

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河南星月广场 二期 工程地下车库b区。施。工。方。案。编制。审核。批准。中国有色金属工业第六冶金建设公司。河南星月广场 二期 工程项目部。2012年5月12日。第一章工程概况。第二章现场管理机构。第三章质量控制手段。第四章施工准备工作计划。第五章地下车库施工方案。第六章消防水池施工方案。第七章施工缝...