目录。第一章工程概况 3
1.1 工程概况 3
1.2 编制依据 3
1.3 工期要求 3
第二章施工部署 4
2.1施工准备 4
2.1.1 技术准备 4
2.1.2 施工准备 4
第三章分部分项施工方案 6
3.1 土方工程 6
3.1.1 车库基坑边坡支护 6
3.1.2 开挖机械选择及劳动力安排 6
3.1.3 土方开挖施工工序 6
3.1.4 防冻措施 7
3.2 钢筋工程 7
3.2.1基本要求 7
3.2.2 钢筋加工及绑扎 8
3.2.3 钢筋的堆放 9
3.2.4钢筋工程保证资料 9
3.3 模板工程 10
3.3.1模板选型 10
3.3.2 安全和技术要求 11
3.4 混凝土工程 12
3.4.1 质量控制要点 12
3.4.2 混凝土施工前期准备 12
3.4.3 混凝土的运输 13
3.4.4 坍落度的控制 13
3.4.5 混凝土浇筑 13
3.4.6 砼养护 14
3.4.7 砼质量检查及控制 14
3.4.8 砼保证资料 15
3.5 抹灰工程 15
3.5.1施工顺序 15
3.5.2施工方法 15
3.5.3质量要求 16
第四章施工技术组织措施 17
4.1 质量保证措施 17
4.2施工安全技术措施 17
4.3环境保护措施 18
4.4现场文明施工 19
附：施工进度计划图。
施工节点详图。
三个车库分别位于水榭花都b区b2—b3、b3—b4、b4—b5之间，建筑面积均为970m2。车库所处区域地质情况为地表1.2-1.
4m厚杂填土，其下为中砂。车库基础为独立柱基础加构造板，构造板厚为250mm；垫层砼标号为c15，底板、外墙、顶板砼标号为c30s8，其余砼标号为c30。
1）业主提供的水榭花都b区车库工程初步设计图纸；
2）业主提供的地形图及总平面图；
3）业主提供的地质勘探报告；
4）现行施工规范、辽宁省工程质量验收标准等纲领性文件。
该项工程计划工期为28日历天，计划开工日期为2023年3月7日，计划竣工日期为2023年4月4日。
1）组织现场施工人员熟悉审查图纸，做好安全技术交底和图纸会审工作。
2）准备该部分所需的规范、图集等技术资料。
3）配置该部分所需的计量、测量、检测、试验等仪器和仪表。
4）做好测量基准点和基准线的交底、复测交底及验收工作。
5）制定技术工作计划。
1）施工用临时水、电及临时设施利用现场现有条件。
2）进行工程轴线控制网定位及控制桩、控制点的保护。
3）做好各种资源准备，包括劳动力、材料以及机械设备。
附：主要施工机械设备表（表一）
劳动力计划表（表二）
主要施工机械设备表（表一）
劳动力计划表（表二）
由于三个车库距离原有建筑物边脚手架、龙门架等过近，无法放坡；同时车库基础土方较深，开挖深度约为3米，根据现场实际该处面层为杂填土约1.2米，底层为中砂，若天气转暖，面层土解冻，将发生滑坡，对基础施工造成很大影响。根据现场实际情况，采用以下两种方案（见附图）：
1）车库东西两侧部位，采用塑料袋装土护坡，沿车库基础边线，留出工作面后，顺坡堆放袋装土，及至安全高度。
2）针对车库靠原有建筑物两侧无法放坡，则采用竖向贴基坑侧壁ф48钢管桩，基坑侧壁斜向锚入ф48钢管，并与竖向钢管用扣件连接，间距为1200mm，之后纵向设置水平拉杆，间距1500mm，再在竖向钢管后安放九夹板，和基坑侧壁挤紧。
车库土方工程采用机械挖土，汽车外运土方，拟采用两台反铲挖掘机。考虑到b1#、b2#、b5#、b6#一层回填土工程，另采用两台推土机。施工人员安排一名专业测量人员跟踪复查标高，另随时安排人员清理余土。
1）车库定位及障碍物清除需按照施工图放出车库边线，考虑到b1-b5的龙门架妨碍土方开挖，及时组织人员将龙门架移位及清除其他障碍物。
2）面层土开挖时，由于三个车库面层土均为去年外排水冬季施工时的覆盖土，冻结深度约为1.2米厚，其中掺杂有大量建筑垃圾，无法用于室内回填土及外环境回填，故考虑该部分土外运，挖掘机自轴向轴方向开挖，随挖随外运。
3）面层土（冻土层）挖完后，挖掘机退至轴，进行底层土方开挖，挖至高于基础设计标高约30cm，为避免车库地基土遭破坏，该部分及独立基础部位土方采用人工开挖；机械挖土时，测量人员跟踪核实标高，以免超挖。该部分土用手推车运至b1、b2、b5、b6进行室内回填。
由于目前沈阳地区日平均气温尚在-5℃以下，故挖土时必须作好防冻工作，待人工开挖土方完成后，浇筑基础垫层砼之前，用双层草垫覆盖，以防基层土受冻。
1）钢筋分批进场，且进场钢筋必需有出厂质量证明书和试验报告单。进场。
后按规定做钢筋原材复试。钢筋加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良等不合格现象，应将其退场。
2）钢筋规格要按设计要求采用。当需要代换时，应征得设计单位的同意，并应符合设计或规范之规定。
3）柱绑扎箍筋前后，要注意校正竖筋的位置及垂直度。
4）注意校正柱钢筋位置及垂直度，校正后用钢筋斜拉固定。
5）洞口、预埋件处的钢筋加固及标高控制。
6）梁主筋的层数较多时，采取穿一层、焊一层、绑一层的措施。
7）柱、梁箍筋应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开布置。
8）应注意控制负弯矩筋的位置及下层筋的保护层厚度、钢筋支撑的设置。
9）板和墙的钢筋网，靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢。必须保证受力钢筋不产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。
（1）钢筋加工。
该部分钢筋在场内加工，按施工进度计划要求提前三天完成，加工成型后钢筋不得形成积压，按现场要求及时送达工作面。
（2）钢筋绑扎。
a、柱筋：柱筋按设计规定的型号和数量认真配制，柱主筋在绑扎前应调直，锚固长度（搭接倍数）按规范进行。钢筋绑扎时，应先算出箍筋间距，每段柱所用的箍筋数量，在柱子的主筋上做好标记后按档绑扎，在柱子主筋搭接长度内，钢筋绑扎不得少于3道，绑扎扣应向内，柱筋混凝土的保护层采用水泥垫块控制。
b、梁、板钢筋：梁板钢筋绑扎施工时，应先扎主梁筋，后扎次梁筋，再扎板筋。对于梁钢筋在成型绑扎时必须注意搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处，接头位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内(且不宜小于500mm)有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积为受拉区不得超过25％，受压区不得超过50％。
钢筋搭接长度为35d，同一截面内的接头不得超过钢筋总数的1／4。注意梁端箍筋加密弯钩叠合处应交错绑扎，梁的底层主筋下面垫放好垫块，以保证主筋保护层的厚度。
c、剪力墙钢筋：剪力墙钢筋绑扎时，应先把竖向筋与下层伸出竖向墙筋绑扎搭接好，然后在竖筋上画好水平筋分档标志，再在下部及齐胸处，绑两根横筋定位，并在横筋上画好竖筋分档标志，最后绑扎竖向钢筋和横向钢筋。剪力墙筋应逐点绑扎，双排筋之间应绑拉筋，其纵横间距不大于600mm，钢筋外皮绑扎垫块。
剪力墙与框架柱连接处，剪力墙水平横筋应锚固到框架柱内，锚固长度应符合设计要求。剪力墙水平筋在两端头、转角、十字节点及连梁等部位的锚固长度，应满足设计要求，同时符合抗震要求。
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一 土方开挖。1.挖方。车库及公寓地下室底标高均为 00m,实际挖深 m,采用w100挖掘机 自卸汽车10辆。2.放坡。土方分两层开挖，第一层由地面至地面以下3m,坡度1 0.6,留70cm平台。第二层2m左右，坡度1 0.7。3.排水措施。本工程槽底均在地下水位以下，在开挖基槽以外0.5米处设一道...
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目录。一 编制依据1 二 工程概况2 三 施工布署2 一 施工准备2 1 场地清理2 2 主要机械安排3 3 劳动力安排3 4 施工测量3 5 施工顺序及施工缝设置3 二 施工方案4 1 基槽开挖4 2 垫层施工5 3 车库防水工程5 4 钢筋工程6 5 模板施工8 6 模板计算书13 四 其他施工...
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河南星月广场 二期 工程地下车库b区。施。工。方。案。编制。审核。批准。中国有色金属工业第六冶金建设公司。河南星月广场 二期 工程项目部。2012年5月12日。第一章工程概况。第二章现场管理机构。第三章质量控制手段。第四章施工准备工作计划。第五章地下车库施工方案。第六章消防水池施工方案。第七章施工缝...