本工程所用混凝土为商品混凝土，要求塌落度控制在150-180mm，砂率控制在42%左右。采用不低于42.5的硅酸盐水泥，最少水泥用量不小于300kg/m3，水灰比在0.
4～0.6，混凝土采用泵送施工。全楼混凝土强度等级分布情况见下表：
根据合同工期、施工进度计划以及现场实际情况，拟定于本年度冬季进行本工程高层楼的结构施工。施工部位为主体结构首层-10层。
一、施工组织部署。
1、冬期施工期限划分原则。
根据规范规定，依据廊坊地区天气气象资料统计，当室外日均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。每年的11月15日到次年3月25日为冬施期，历时130d。为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策，把冬期施工分为以下几个阶段：
各阶段均采用综合蓄热法施工。
1.1初冬阶段施工：平均温度为0℃左右，最低气温在-5℃左右，时间从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬约为70d。
1.2严冬阶段施工：平均气温在-5℃左右，最低气温在-10℃左右，时间从12月下旬至次年2月上旬约50d。
1.3寒流阶段施工：平均气温在-10℃左右，最低气温可达-15℃以下，每年约4～5次，计20d左右。
2、冬施组织。
项目部设立冬施领导小组，负责安排、落实、检查冬施准备工作，在冬施前做好技术工艺的确定和培训，抗冻早强掺剂和保温增温物资准备，以及施工过程中的协调工作，组织体系详见下表。同时要求施工队伍也相应组建专门的冬施领导小组，指派责任心强、操作技术水平高的工人负责各班组的冬期施工。冬施班组要人员固定、分工作业固定，确保冬施各工序得到合理的、全过程、全方位的控制。
3、冬施阶段劳动力配置计划见下表：
4、流水段的划分。
本工程按照结构特点，高层楼施工从地下结构开始即实行阶梯施工，这样可吸收阶梯流水施工的优点，加快施工进度，同时资源投入相对较少。本工程冬施阶段主要进行首层以上主体结构的施工。
二、施工准备。
1、学习培训。
就冬施的技术质量和生产管理，场容和环保管理，消防和后勤管理等工作内容组织学习培训，学习冬施规范、规程和标准，掌握冬期施工有关要求和有关技术措施，以求全面地理解和落实冬施方案。
进入冬季施工前，选定1名专职测温员，并对测温人员进行专门的技术业务培训，学习试验测温的有关知识，明确职责，经考试合格后上岗工作，保证测温工作的顺利进行。
2、气象资料的准备。
2.1指定专人负责每天对天气预报情况做详细记录，听取2～3d的天气预报，了解天气形势为生产负责人安排施工生产提供参考。
2.2冬期施工按常年施工气温预控制，发现气温预报与常年平均气温有较大差异时，应对本方案及时调整，并做好物资准备工作。
3、劳动力准备。
为克服冬季施工的降效影响，要及时调整施工项目和劳动力。及时组织特需劳动力进场，同时在施工过程中对现场劳动力的数量和质量及时进行监控，并对相应信息及早分析采取措施。
4、冬施的保温。
现场的保温包括管线、库房、宿舍区、模具、试验室以及作业现场保温等，鉴于今年的气温较低，保温工作应于11月15日前完成。
4.1管线保温。
1）凡在冰冻线以上（地面以下0.8m）的消防井、上水井内的设施，均加锯末保温。
2）各种外露的在用施工管线均用无甲醛环保玻璃棉保温管包裹，根部用锯末填实。
3）在砼拖式泵管表面包一层塑料薄膜，外裹双层阻燃纤维棉保温被，然后用彩条布封裹严密，防止砼在泵送过程中的温度损失。
4.2宿舍、办公区及库房保温。
1）宿舍、办公室采用电暖气供暖。
2）库房区域尤其是非抗冻材料库房要用阻燃纤维棉保温被封闭门窗，或设采暖设施并设置消防器具。
3）办公区、宿舍区均按库房要求设置消防器具。
4.3模板保温。
本工程所用模板为木质多层板，采用板背面挂保温被的方法。
4.4试验室保温。
试验室为标养室，为确保试验室能够符合规定，准确及时地提供详细的数据，应将试验室的保温及冬施准备工作列为重点。
1）标养室使用自动温湿控制仪，以保证室内的温度及湿度，冬施前检查和维修线路。
2）标养室内用50mm厚聚苯板吊顶，窗口用阻燃纤维棉保温被封严，门口挂棉门帘保温。
4.5施工现场的封闭保温。
作业面及下层所有洞口均用阻燃纤维棉保温被封闭，隔断冷气流。所有螺栓孔均要封闭。
5、物资准备。
5.1冬施物资应于混凝土浇筑之前进场，保温材料必须符合环保及消防（阻燃）要求，保证正常库存储量，如果天气突变及时补充。
5.2冬施主要物资用量见下表：
冬施物资计划表。
三、预拌混凝土。
为保证混凝土的质量，我公司所用混凝土全部委托天成商品混凝土公司生产，混凝土搅拌站必须根据所选用的各种原材料，结合施工技术要求及预拌混凝土技术合同进行混凝土试配，优化配合比，并把试配结果报送项目经理部，由技术部负责人审核，报监理审查认可。混凝土外加剂的性能和种类，必须报监理工程师认可后方准使用。
预拌混凝土必须严格遵守相关规定及与项目部签订的技术合同，保证混凝土工程的质量，3.1、混凝土搅拌站冬期施工措施。
3.1.1施工准备。
3.1.1.
1道路状况：混凝土运输车从搅拌站经华油水电路口上会战南道，到达**菜市场附近向东进入创业路，行驶100米左右即进入施工现场，施工现场内临时道路齐全、畅通。避开上、下班（学）高峰时段，混凝土运输车到达施工现场约用时15分钟。
3.1.1.
2供电、供水、供热状况：搅拌站水电暖配套齐全，电由水电厂**，使用两条高压线自动切换系统，可最大限度保证电力持续**。搅拌站有200米深水井两口，一用一备。
热源由自备的2吨蒸汽锅炉提供，料仓、皮带输送机、外加剂池等关键部分都配备供暖系统，容积达80m的地下贮水池配备蒸汽加热系统，所有这些设施保证了冬期施工所需的适当环境温度。
3.2、主要施工方法及质量控制措施。
3.2.1原材料质量控制（未提出指标按常温施工时国家相关规范的要求控制）
a)水泥选用曲寨、冀东 42.5。
b)粗骨料选用满城生产的5-20mm连续级配碎石，含泥量≤1.0%，泥块含量≤0.5%。
细骨料选用新乐产天然河砂，级配符合ii区中砂要求，含泥量≤3.0%，泥块含量≤1.0%。
c)粗细骨料坚固性指标≤8%。
d)粉煤灰选用德州华能电厂的一级粉煤灰。
e)外加剂选用北京建恺生产的聚羧酸复合防冻剂，采用亚酸盐防冻组份，不含任何氯盐成份，使用温度零下15℃。
3.2.2混凝土配合比控制。
a)水胶比控制：0.42-0.44。
b)最小胶凝材料用量：400-440kg/m3。
c)矿物掺合料掺量：20-40%。d)外加剂掺量：2.5-3.0%。
e)坍落度控制：150-180mm。f)含气量控制：4.5-5.0%
3.2.3生产过程控制。
a)试验室根据施工方的技术要求，通过系统的混凝土试配试验，得到合理适用的配合比，根据施工时的实际情况调整为施工配合比，提供给生产部使用，同时向材料部提供冬期施工所需要原材料的验收标准，并定期按国家规定进行各种原材料的复验，并作为进场材料是否使用的依据。
b)搅拌机组严格按照试验室提供的混凝土配合比搅拌混凝土，每一车混凝土搅拌完毕在出厂前，由质检员实测检验合格后方准出厂，发现异常情况及时通知试验室调整。
c)每天专人测量并记录天气温度，每隔2小时测一次，根据气温调整搅拌用水温。
d)搅拌用水采用蒸汽加热的方法，平均气温不低于零下10℃时，搅拌用水温控制在60℃，保证混凝土出机温度不低于15℃。平均气温在零下10-15℃时，搅拌用水温控制在70℃，保证混凝土出机温度不低于20℃。不能满足要求时，可以利用上料仓中骨料加温设备，对骨料进行加热处理。
e)为了保证水泥不与热水直接接触，搅拌时的投料顺序严格遵循先投入骨料、掺合料、外加剂和已加热的水，然后再投入水泥的顺序。
f)每次开盘前先用热水润罐，每次搅拌时间比常温时延长30秒，以保证混凝土的和易性和防冻剂的均匀性。
g)维修班组在搅拌前后仔细检查各机械电气设备，排除隐患，尤其应检查搅拌机及附属设备，包括皮带传送机，外加剂池等部位的保温措施是否完善，在生产过程中维修人员24小时值班，以保证设备运转正常，发现问题及时处理。
h)运输车队在生产前做好车辆维修保养工作，包括冬季换机油、加防冻液、加高标号燃油、检查油、气、水路等，以保证车辆正常生产过程中不出现大的事故耽误施工。
i)混凝土运输罐车在11月10日前罐体均加保温棉套，棉套外部采用纯棉帆布，内部采用高强度锦纶棉毯制作而成，厚度为2-3cm；生产时提前发车空转，用热水润罐，然后将水放尽再装混凝土，保证混凝土在运输过程中降温不会太快。
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