群塔施工方案

发布 2022-02-04 09:29:28 阅读 3732

一、工程概况。

1工程简介。

本工程为呼和浩特市亿峰岛房地产开发****投资新建的亿峰岛璞园工程,位于新华东街北侧,市**西侧,建设单位为呼和浩特市亿峰岛房地产开发有限责任公司,设计单位为内蒙古新雅建筑设计有限责任公司,监理单位为呼和浩特建设监理咨询有限责任公司,由江苏南通六建建设集团****总承包施工。本工程由1##楼10幢楼组成,地下一层,地上二十四~二十七层。

2建筑设计概况。

##楼均为地下一层,1#楼地上27层,建筑面积为16712.97m2, 建筑高度85.5m;2#楼地上26层,建筑面积为14328.

29m2, 建筑高度82.15m; 3#楼地上26层,建筑面积为14567.59m2, 建筑高度82.

55m;4##、6#楼地上24层,建筑面积为13466.36m2, 建筑高度76.45m;7##楼地上26层,建筑面积为13718.

35m2, 建筑高度81.4m;9#、10楼地上26层,建筑面积为12700.4m2, 建筑高度81.

4m;二、塔吊的选用与布置。

1、塔吊的选择。

根据工程的特点和公司的实际情况,选择qtz5013六台、qtz5513两台,技术性能见塔吊说明书。

2、塔吊布置(见塔吊布置图)

三、群塔作业的安全要点。

1、塔吊高度要求。

相邻塔吊提升时高度差要始终保持5米以上的安全距离,停机时必须把吊钩收到最高处。

2、塔吊警示标志。

每台塔吊都必须在前臂端、后臂端和塔吊顶安装障碍灯。

3、多台塔吊一般都同时使用时,距离较近属群塔作业,因而必须遵循以下原则:

1)塔司必须做好交**纪录。**、**人员应当面交接,不得离开驾驶室,交**时要认真做好交**纪录。

2)当一台塔吊运行时,在转臂之前应先观察另一台塔吊的运**况,然后再进行作业。

3)后塔让先塔:在两台塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔吊。

4)动塔让静塔:在塔吊大臂交叉区域内作业时,一塔臂无回转、吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应该避开静塔。

5)轻车让重车:在两台塔吊同时运行时,无负荷塔机应避让有荷载的塔机。

6)客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要主动避让主塔。

4、当塔机暂停工作是,必须把吊钩起到最高处,变幅小车靠近在大臂根部,塔机大臂要转到适当位置,避免与另一塔机大臂后拉条相碰。

5、信号指挥要充分考虑到二塔交叉作业的可能,因此信号指挥人员应和机组人员要相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头交接制。

6、两塔吊相关人员所用对讲机应分设不同频点,避免信号相互干扰。

7、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还必须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以示告知塔司,注意安全操作。塔司在工作中要思想集中,严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊,杜绝塔吊安全事故的发生。

8、塔司、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢靠。当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠,杜绝“天女散花”现象。

四、安全技术操作规程。

1、 一般要求。

1)塔式起重机的管理、使用、保养、维修心须严格遵守说明书和操作规程的规定。

2)司机心须责任心强,身体健康,经过培训,了解设备构造和工作原理,机械原理,保养规则,安全规程,经考试合格后发给操作证。在没有拿到操作证之前,不准单独操作,有证者必须在一旁监护。

3)司机调往没开过的塔机时,必须熟读该机的使用说明书,掌握本机性能,操作适应后才方可单独操作,不许蛮干,冒险作业。

4)司机必须按规定对塔机做好保养和检查工作,在日常的保养维修中司机应认真执行“十字”作业法,确保设备正常运转。

(5)司机必须认真及时填写履历书中要求的各项、不许漏填。

6)司机在酒后或患有疾病时,不准上岗作业。

7)司机和起重工不准穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔机。

8)新购安装、大修或转移工地从新安装的塔机,使用前均须经过专职安检人员检查合格后、方准投入使用。

9)塔机在夜间工作时、施工现场必须有良好的照明。

10)领用的油料必须妥善保管,不得使砂石、泥土混入。

2、操作前。

1)检查塔机有无漏电。

(2)检查各传动机构的安全和润滑情况,各部螺栓是否紧固。

主要焊缝有无裂纹和开焊。

3)检查制动器安全限位装置是否可靠,是否处于良好的工作状态。

4)每次大风、雨天后,要首先检查各配电箱及集电环绝缘情况,确认无问题后,方可送电。

5)检查钢丝绳磨损情况,根据钢丝绳报废标准确定能否继续使用,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中卷筒中最少保留三圈以上的钢丝绳。

6)检查附着装置与塔身、墙体的连接是否可靠。

7)检查电压表是否达到380v的标准,其变动范围不得超过±5%

8)检查吊钩、各部滑轮、滚轮转动是否灵活,有无卡塞现象。

9)认真执行“安全第。

一、预防为主”的方针,工作开展前经全面检查、试运转,确定各部完全正常时,方可操作。

、操作中。1)起重量必须严格遵守制造厂“起重机性能表”中规定,不得超载。

2)有快慢档的塔机,司机必须能清起升速度与重量的关系,正确操作,慢就位。

3)各低速档仅为动力初始和就位时使用,使用时间不可过长,以免烧毁电机。

4)司机在工作中严格按有证信号工发出的口令或信号、旗语、手势操作,如发现指挥信号不清楚或指挥错误将引起事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止事故的发生,严禁无证指挥操作。

5)回转制动仅为吊物就位锁车之用不得用于刹车。

6)严禁利用起重吊钩升降人员。

7)操作控制手柄应从零位开始推到所需档位,严禁越档操作。在传动机构运转中需换方向的,应将控制手柄扳回零位,待转动停止后,再行逆向运转,严禁直接变换方向,操作时力求平稳严禁使用高速档急开急停。

8)安全装置、保护装置损坏后,要及时上报处理,不许一封了之。吊钩提升接近吊臂下部和小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时,应减速缓行至停止位置。

9)吊钩上升高度与起重臂小车间距最少不能小于一米。

(10)重物平移时,其高度距所跨越物应在50cm以上。

(11)上旋式塔机旋转不得超过360度。

(12)小车变幅式塔机提升、回转,小车三种动作可以同时进行,不得使重物悬在空中。

(13)塔机在停工、休息或中途停电,应放松抱闸,将重物卸下,不得使重物悬在空中。

(14)操作室严禁非作业人员进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。冬季取暖必须采取安全措施,防止火灾、触电事故。

(15)工作时禁止饮食、吸烟、打闹或通对讲机与人闲谈,不得做有碍安全操作的事情,在工作时间不得脱离岗位。

(16)司机必须抵制违章作业的指令,坚持“十不吊”的规定。

被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不明不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉、斜牵不准吊;散物捆扎不牢不准吊;零、散、小物件无容器不准吊;吊物重量不明不准吊,吊索具不符合规定不准吊; 6级以上强风不准吊。

(17)遇有特殊情况但又必须吊运时,须经过机械、技术、安全部门研究,采取措施并经主任工程师批准,方可进行。

(18)起重臂及起吊物必须与高、低压架空线保持安全距离。

距离低压供电线路水平距离不小于4米。

距离高压供电线路水平距离满足下表要求:

外电线路电压 (kv) 1以下 1~10 35~110 154~220 330~500

最小安全操作距离(m) 4 6 8 10 15

如因条件限制不能满足上述要求时,应与施工技术负责人和有关部门共同研究,采取安全防护措施。

19)起重重物时,必须知道被吊物重量和相应的工作幅度,绝对不能完全依赖力距限制器、超重限位器来控制重量和幅度。

20)塔机在运行中严禁进行修理、调整和保养工作,除必要情况外不准带电检查。塔机发生故障司机不懂时,不许乱动、乱拆以免损坏机件,酿成事故。

21)必须在驾驶室内配置有效的灭火器。

22)司机必须经由扶梯上下,上下塔吊时不行携带笨重物品。

23)禁止由塔机上向上抛撒任何物品。

4.4操作停止后。

1)操作完毕后,塔机大臂应放在顺风方向上,吊钩升到距臂2~3米处,变幅小车开到臂根处,有回转,并制动的塔机,人离开时必须释放制动,使回转部分随风的变化自由回转。锁紧全部轨钳,如因工作幅度内有障碍物,不能使大臂随风自由回转时,应对大臂进行锚固,锚固点尽量位于大臂端部。

2)将所有控制器拨回零位,切断电源,并好门窗,锁好专用电箱。

3)认真进行机械检查,提前发现隐患,做好“十字”作业,保持机械完好。

4)双班、多班作业,必须做好交接,任务要求不清不交接,机械保养不彻底不交接,原始记录写不全不交接,机件工具丢失损坏原因不清不办不交。

5)上塔尖、起重臂头部加油或紧固塔身联接螺栓时,必须系好安全带,并固定好。

南通六建亿峰岛项目部。

2024年5月29日。

群塔作业相关责任人员签字表。

我们已认真阅读了《群塔作业方案》,对群塔作业中要注意的安全事项已做到了心中有数,并在工作中严格遵照执行。相关责任人员签字如下:

项目经理:生产经理:

各大工长:塔吊调度;

机修工:值班电工班长:

qtz5013(a座)塔司签字:

qtz5013(a座)信号工签字:

qtz5013(d座)塔司签字:

qtz5013(d座)信号工签字:

qtz5513(b座)塔司签字:

qtz5513(b座)信号工签字:

群塔施工作业协议。

我们工地共三台塔吊都是同时施工,属于群塔施工作业,为了保证塔吊的正常安全运行,特此订立以下协议,请相关人员共同遵守:

1. 每台塔吊夜间都要保证所有障碍灯明亮(塔吊的前臂、后臂和塔尖三个部位)。

2. 相邻塔吊的每次提升高度臂架与臂架的高差至少不小于六米,处于高位的塔吊(吊钩升至最高点)与低位塔之间,在任何情况下,其垂直方向的间距不得小于两米。

3. 当一台塔机运行时,在转臂之前应先观察另一台塔的运**况,然后再进行作业。

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