群塔施工方案

发布 2022-02-04 08:44:28 阅读 7218

施工安全专项方案报审表。

工程名称: 南通万科任港路r12042地块二期

江苏省建设厅监制。

施工组织设计、施工方案审批表。

注:附施工组织设计、施工方案。

起重机械使用过程中。

群塔作业专项施工方案。

工程名称: 南通万科任港路r12042地块二期。

总包单位: 通州建总集团****。

监理单位: 上海三凯建设管理咨询****。

安装单位: 通州建总起重设备安装****。

方案编制人朱永高

编制日期: 2024年3月20日。

通州建总集团****。

1.工程概况。

工程名称:南通万科任港路r12042地块二期项目,工程地址:南通市任港路、战胜路,建筑面积:

58904m,结构:框剪,层数:地下1-2层,地上28-33层,总高:

约98m,开工日期:2024年10月,计划竣工日期:2024年12月。

群塔平面布置图。

北 ↑2.塔机无附着状态时现场布置及安装高度。

2.1预备安装的三台塔机技术参数。

2.1.1上海吴淞qtz80(2台,分别安装于1##楼)

有效工作幅度60m,标准节尺寸1.8m×1.8m×2.

8 m,独立起升高度45m,附着高度160m,2倍率最大起重量4t,起升速度40/80 m/min,变幅速度60 m/min,回转速度0~0.68 r/min,装机总容量49.9kw。

2.1.2江苏建友qtz63(1台,安装于3#楼)

有效工作幅度46m,标准节尺寸1.6m×1.6m×2.

8 m,独立起升高度40m,附着高度140m,2倍率最大起重量3t,起升速度8.5/40/80 m/min,变幅速度40/20 m/min,回转速度0~0.6 r/min,装机总容量32.

8kw。

2.2塔机的定位。

2.2.1该标段使用3台塔式起重机,1##楼使用qtz80塔机3#楼使用qtz63塔机,塔机基础位置的间距分别为:

1#楼基础中心至2#楼基础中心距离66.8m,2#楼基础中心至3#楼基础中心距离69.6m。

故1#与2#楼塔机存在起重臂交叉,2##楼的2台塔机存在起重臂(平衡臂)交叉。

2.2.2根据现场塔机位置,在附着顶升前各塔机高度分别为:

1#楼qtz80塔机安装至独立高度45m,2#楼qtz80塔机安装至36.4m,3#楼qtz60塔机安装至23.8m,按此方案能确保塔机间任何部位的安全距离均在2m以上。

2.2.3 按照此要求设置塔机,其起重范围能满足施工要求,工程的钢筋堆场均设置在距塔机中心15m范围内,工程最大物件重量为2.5t,塔机可以满足此工程的需求。

3.塔机附着状态时现场布置及安装高度。

3.1预备安装的3台塔机附着顶升技术参数。

3.1.1上海吴淞qtz80(2台,分别安装于1##楼)

#楼总高度约为90 m。塔机安装附着前,塔机最大工作高度45m,第一附着为37m,第。

一、第二附着间距均为18m,第。

二、第三附着间距为18m,第三道附着以上悬臂高度28m,塔机总高度101 m。

#楼总高度约为96 m。塔机安装附着前,塔机最大工作高度45m,第一附着为37m,第。

一、第二附着间距均为20m,第。

二、第三附着间距为20m,第三道附着以上悬臂高度28m,塔机总高度105 m。

3.1.2江苏建友qtz63(1台,安装于3#楼)

#楼总高度约为103 m。 安装附着前,塔机最大工作高度40m,第一道附着间距为30m,第二道附着间距为20m,第三道附着间距为20m,第四道附着间距为18m,第四道附着以上悬臂高度28m,总高度116 m。

3.2塔机最终高度定位。

3.2.1根据现场塔机位置,在附着顶升至最高高度后各塔机高度分别为:

1#楼上海吴淞qtz80塔机安装三道附墙,最终使用高度为101m,2#楼上海吴淞qtz80塔机安装三道附墙,最终使用高度为105m,3#楼江苏建友qtz63塔机安装四道附墙,最终使用高度为116m,按此方案能确保塔机间任何部位的安全距离均在2m以上。

3.2.2按照此要求设置塔机,各塔机附着高度计悬臂高度均符合说明书要求,并且,其起重范围及起吊重量均能满足施工要求。

4.塔机交叉作业安全措施。

4.1塔机应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时,应立即停止使用,并及时予以解决。

4.2塔机起重臂、平衡臂端应设置明显标志,塔机在使用过程中,塔机与塔机之间回转方向必须错开,严格控制楼与楼之间的操作高度和作业时间。

4.3从施工流水段上考虑塔机作业时间,尽量避免在同一时间、同一地点临近塔机同时使用时发生碰撞。

4.4塔机在起吊过程中尽量让小车回位,当起重臂回转至施工需要地点时,再让小车变幅至施工地点。

4.5塔机严格按方案布置高度,确保塔机间任何部位的间距在2m以上。

4.6塔机同时作业时,必须相互照顾临近塔机作业情况,观察其吊运方向、吊物位置、起吊高度、起重臂交叉距离等,由专业信号工设置限位哨,以控制起重臂转动的位置及角度,同时控制水平吊运。

4.7禁止相邻塔机同时向同一方向吊运作业,严防吊物及绳索相碰,确保交叉安全。

4.8相互交叉时,高吊物与邻近塔机起重臂(平衡臂)的安全距离大于5m。

4.9吊运发生矛盾时,各塔司、信号工应做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍邻近塔机。

4.10严禁多台塔机同时在交叉区域内吊运作业。

4.11多塔机起重臂、平衡臂进入交叉区域时,塔司、信号工都要集中精力,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。

4.12塔司在做每一个动作前均应先鸣笛示意。

4.13施工现场应合理设置各塔机的吊物区,严禁在交叉区域内设置吊物区。

4.14项目部应根据塔机的安全高度差合理安排施工进度,提前与安装单位协商、安排塔机附着顶升计划,并严格控制塔机的安全高差。

4.15夜间施工时,应提供足够的照明条件。

4.16定期对塔机进行维护保养,确保塔机正常运转。

5.塔机信号工安全注意事项。

5.1使用单位应为每台塔机配备专职信号工。

5.2施工单位在各塔机交叉区域设立监护哨,每栋楼的作业层面只设立一名信号工,防止令出多人,造成混乱碰撞。

5.3监护哨负责交叉作业塔机的安全运转,监督各信号工的动作指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时,及时向信号工及塔司发出停止信号。

5.4监护哨应专人负责,佩戴明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于其他信号工的信号。

5.5塔司、信号工要服从监护人员的指挥监护信号。

5.6信号工、监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。

5.7任何非塔机信号人员不得指挥塔机运转。

5.8信号人员应从佩戴的袖标或安全帽上明显区分开,不得混合指挥其他塔机。

5.9塔机信号人员应严格遵守“塔式起重机十不吊”的规定,严禁违章指挥。

6.塔机机组安全施工措施:

6.1机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。

6.2机组人员应严格遵守《塔式起重机“十不吊”规定》,严禁违章作业。

6.3机组人员必须持证上岗,严禁酒后上岗。

6.4塔司应明确本塔机信号人员佩戴的标志,服从信号工的指挥信号,不得擅自操作,对错误的指挥信号或非指挥人员发出的指挥信号塔司有权拒绝操作。

6.5严禁非塔机操作人员上机操作。

6.6塔机运转前,机组人员必须进行空运转,确保塔机运转正常。

6.7起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁多项操作同时进行。

6.8塔机运转完毕,应将吊钩提升至最高位置,小车收至起重臂根部,起重臂顺向风源;如其他塔机仍在运行,起重臂停放位置不得影响其他塔机的正常作业。

6.9各塔机应分别安装障碍灯和警示旗,塔司做每个动作前应观察周围塔吊起重臂位置,确保安全后再进行操作。

6.10项目部应定期对机组人员进行安全、技术教育,并进行安全交底。

7.塔机运行规则。

7.1低塔让高塔:低塔在回转前应观察高塔运**况再进行作业。

7.2后塔让先塔:在两塔机作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机应避让先进入该区域的塔机。

7.3动塔让静塔:在两塔机交叉作业时,运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。

7.4轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应主动避让有荷载塔机。

7.5作业人员应严格执行“十不吊”的规定。

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