2023年上半年二作业区围绕公司的方针目标,依据部门职责,较好地完成了公司赋予二区的各项工作任务。现将半年工作小结如下:
上半年二区工作的亮点主要有:
一、加大力度组织好设备抢修,尽量满足生产需要。在今年上半年生产任务创历史新高的情况下,机械满负荷使用,故障大大增多,而钳工只有12人,熟练工只有3-4人,人手显得异常紧张。为此,二区积极组织加班加点抢修,弥补人手不足的困难。
一至六月上半月加班160次(一月加班28次,二月15次,三月23次,四月25次,五月加班51次,六月半月加班18次)
二、职工队伍稳定。特别是在工时定额调整的前期和调整之后,做了大量的思想工作,所以在职工中未引起大的波动。
三、成本控制未超公司计划,略有节余。
四、加强司机队伍的建设,在人员有限的情况下满足了生产需要。特别是五吨浮吊和绞车都进行了新司机的培训,在大生产时及时投入了使用,在人员上保证了三码头的正常开工。桥吊在只有三名专职司机的情况下保证了两台桥吊的同时使用,煤车集中到达时每人都上了两个班。
五、安全工作未出现大的人身伤害事故。每天坚持对绞车系统进行安全检查,并增设了光电限位器和电动铁公鸡,加大了安全系数。
2023年上半年的工作也存在一定的差距,主要在:
一、修理技术水平参差不齐,设备老化,故障频率加大,加之人手紧张,造成修理期限延长,设备有不能满足生产的情况。主要是五吨桥吊和五吨浮吊修理多,十吨浮吊的修理相对还较少。
二、司机责任心有待加强,在设备使用上有不爱惜设备、不合理使用设备的情况。
三、安全上仍有一些机械小擦挂发生。虽未出大的事故,但也发生过几次险情,说明我们在安全管理和意识上仍有待提高。
四、设备保养上仍有一定差距。
机械二区在认真总结上半年工作的基础上,提出下半年的工作打算:
一、认真抓好基础管理,整治职工队伍。严格执行公司及作业区的各项管理制度,对违章违纪的人员加大处罚力度。上半年调换了一名司机长,并对违反劳动纪律的人员进行了内部处理。
二、下半年要利用生产空闲时间抓好设备修理,弥补修理上的欠帐,五吨桥吊、十吨浮吊、装载机、汽车、叉车等都有待修项目,修理工作下半年没有空闲。要充分利用公司《内燃设备大修、项修管理及奖惩办法》调动职工积极性,利用业余时间修理设备。
三、抓好成本管理不放松。虽然上半年成本未超,但我们的下半年的成本压力更大,为此要千方百计节约成本。一是在生产。
不忙的情况下要加大自修力度,减少外修,节约成本。二是要充分利旧切废,例如绞车更换下来的钢丝绳可以考虑用来压成十吨浮吊的提斗钢丝。绞车钢丝全长280米,提斗钢丝14.
5米,除开磨损的,起码可以穿七到八根。请后勤保障部联络厂家**可行性。
四、加强司机人员的培训及整合。司机人手配置比较紧张,桥吊、浮绞都没有多配人,加之链斗式卸车机的投入使用,除了要新增人员以外,还是要继续抓好司机的一专多能培训,如挖机司机也可以去学习链斗式卸车机的操作,储备操作人员以备不时之需。新浮吊回来后,两个码头的浮吊司机也要相互学习操作,要达到互通互学。
五、抓好安全管理,杜绝事故的发生。
六、配合生产运行部提高装卸效率,确保作业正常运行。随时保持与调度值班室的联系沟通,互通情况,掌握生产动态,安排好司机及设备。
通过上述设想或思路的实施,二区干部职工争取在下半年把工作干得更好,为公司的发展做出应有的贡献。
曾洪波。2023年7月18日。
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