党的十八大报告提出把生态文明建设放在突出地位，融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，构成“五位一体”的国家科学发展战略新布局。交通运输在国家经济社会发展中具有重要作用，交通运输绿色发展已势在必行。加快公交绿色发展，提升城市服务质量，为广大市民提供安全、舒适、便捷的城市公共出行环境，更好地满足人民群众对美好生活的需求，是当前城市公共交通发展的首要任务。
一、城市公交经营现状。
我县从2023年7月22日正式开行城市公交车。采取特许经营方式由民营企业经营。截止目前，全县共有公交车27辆（核载51人/辆），分别是2023年7月投入运行12辆、2023年9月投入运行6辆、2023年12月投入运行6辆、2023年1月投入运行3辆。
运行线路4条：1路车线路里程7.5公里，运行车辆10辆，设置站点19个，发班间隔8分钟；2路车线路里程13.
5公里，运行车辆9辆，设置站点22个，发班间隔10分钟；3路车线路里程6.5公里，运行车辆7辆，设置站点16个，发班间隔10分钟；特1路车线路里程7.2公里，运行车辆1辆，设置站点18个，按公布的发车点次运行。
公司共累计投入资金约647万元，由于米易城市公交开行区域人员数量有限，票价又一直实行1元通票，随着安全管理投入不断加大、企业用工及管理成本不断上升，虽然从2023年起县财政逐年对城市公交给予一定亏损补贴，截至2023年12月，我县公交车仍累计亏损约867万元。
二、城市公交存在问题。
（一）现行城市公交车已不适应当前公共交通绿色发展需求。
我县正式开行城市公交已近10年，现行车辆整体老化严重，在运行中发生车身擦挂后修复不到位、车身广告脱落等导致外观形象较差；因公交车运营时间较长，导致公交车存在车内座椅开裂、地板磨损、内饰损坏等问题，已严重影响到市民乘坐舒适性。
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