汽车运行材料

发布 2021-12-16 12:16:28 阅读 5128

1为什么单晶体具有各向异性,而实际金属在一般情况下不是试出各向异性。

答;晶体在不同方向上的原子排列方式和密度各不相同从而造成不同方向上的物理、化学、力学性能的差异,金属材料各个方向上的物理、化学力学性能完全不同。

2什么是涂料?作用及特点?

答:涂料是一种呈液态的或粉末状的有机物,可以再用不同的工艺将其涂覆在物体表面上,形成粘附牢固,具有一定强度的连续固态薄膜。

作用:(1)保护作用(2)装饰作用(3)特殊功能作用。

特点;(1)适用面广,可广泛应用于各种材质的物体表面。(2)能适应不同性能的要求(3)使用方便,一般用比较简单地方法和设备就可以进行施工(4)涂膜大多为有机物,且涂膜一般较薄,其装饰保护作用有一定的局限性,只能在一定的时间内发挥一定程度的作用。

3汽油的50%馏出温度对发动机的影响。

答:50%馏出温度除对汽油机的预热升温时间长短有一定的影响外,还直接影响汽油机的加速性及运动的稳定性。50%馏出温度低,说明汽油平均蒸发性好,汽油机启动后很快升温到正常工作温度,且加速灵敏,运转柔和,保证其最大最大功率和爬坡能力;反之,50%温度高,当汽油机由低速变为高速时,供油量急剧增加汽油来不及充分汽化,因而不燃烧不完全,使汽油机不能发出应有的功率,甚至熄火。

4铸铁的基本性能。

答:(1)力学性能较差(2)耐磨性好(3)消振性好(4)铸造性好(5)切削加工性好(6)缺口敏感性好。

8什么是复合材料,有什么特性。

答;复合材料是有两种或两种以上的,物理和化学性质不同的物质,撷取各组成成分的优点组合起来而得到的一种多相固体材料。

9柴油机的发火延迟期以及发火延迟期过长对柴油燃烧性能的影响。

答:发火延迟期是指燃料开始喷入燃烧室至开始着火的时期,这个阶段是燃料准被阶段。是发动机工作不稳定,排气管冒黑烟,功率下降,油耗增大,磨损加剧,机械寿命短。

10发动机的工作条件十分恶劣,它有哪些性能指标。

答:粘度,粘温性能,腐蚀性,清净分散性,抗氧化安定性,抗磨性。

11不同种类或品牌的制动液可以混用吗,为什么。

答:不能不同种类的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象,这不仅会大大降低原制动液的性能,而却沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。

12为何液力传动液应兼顾适当的粘度和良好的低温性、粘温性。

答:液力传动油的使用温度范围很宽,一般为—40~170。因自动变速器的功能,它对液力传动油的粘度十分敏感,而组成自动变速器的各部件对液力传动油的粘度要求都不高。从提高液力。

变矩器的传动效率、控制系统动作的灵敏性角度看,粘度低有利,但从满足齿轮和轴承的润滑要求,减少液压控制系统和油泵泄露方面考虑、液力传动油的粘度不能过低。

15试比较细晶强化和变质处理的异同点。

答:相同点:两种强化方式都是通过使晶粒细化的方法使材料的强度塑性和刚性等力学性能有所提高不同点:

两种细化晶粒的不同前者是向钢中加入合金元素使其与碳化合成特殊碳化合物,特殊碳化合物存在于晶界上可强烈阻碍奥氏体晶粒的长大,达到细化晶粒的作用。而后者则是在铸铁浇注前往铁水中加入少量变质剂改变铁水的结晶条件,提高形合率以获得细小珠光体和细小均匀分布的片状石墨组织。

16燃烧现象的发生与发动机压缩比的关系。

答:爆燃现象是汽油的一种不正常的燃烧,对于辛烷值不能满足发动机压缩比要求的汽油,当混合气体的2/3~3/4被火花塞点燃后,由于受到气缸温度压力温度上升的影响,未然部分的混合气中会产生大量不稳定过氧化物,在正常火焰前锋未到达前,由于剧烈氧化而自行猛烈分解,引起混合气自然,产生许多火焰中心火焰传播极快,形成压力脉冲,使气缸内产生清脆的金属敲击声,排除大量黑色烟雾状废弃,并引起发动机的震动。严重时会出现气缸零件烧坏,轴承震裂等问题。

因此爆燃现象会使发动机机件过快磨损,热负荷增加,噪声增大,功率下降,油耗上升。

17与润滑油相比润滑脂的优点。

答:(1)与相似粘度的润滑油相比,润滑脂有较高的随负荷能力和较好的阻尼性(2)由于稠化剂的吸附作用,润滑脂的蒸发损失小,高温、高速下润滑性好(3)润滑脂易附着在金属表面,保护表面不锈蚀,并可防止滴油、溅油污染产品(4)由于稠化剂的毛细作用,润滑脂可在较宽温度范围和较长时间内逐步放出液体润滑油,起到润滑作用(5)在轴承润滑中,润滑脂还可以起到密封座用。

18车辆齿轮油在传动中的做用。

1)降低齿轮及其它部件的磨损,这是保证齿轮装置正常动转和齿轮寿命十分重要(2)降低磨损,因而降低功率损失(3)分散热量具有冷却的作用(4)防止腐蚀和生锈(5)降低噪声振动和齿轮之间的冲击(6)冲洗污染物,特别是冲洗齿面上的固体颗粒,以免造成颗粒磨损。

19汽油的注意事项。

答:(1)发动机长期使用以后,由于燃烧室积碳,水套积垢等原因,爆燃倾向增加,应及时维护发动机(2)原用汽油由低牌号改用高牌号时,可适当提前点火提前角,以发挥高牌号汽油优良性能,反之应将点火提前角适当迟后,以免发生爆燃(3)在炎热的夏季和高原地区,由于气温高气压低易发生气阻,应加强发动机散热使油管和汽油帮隔热,或者换用饱和蒸汽气压较低的汽油(4)汽车从平原驶到高原地区后,可换用较低辛烷值汽油,或适当调前点火提前角(5)汽油不能掺入煤油或柴油,后者挥发性和抗暴性差,会引起爆燃和严重破坏发动机润滑,导致发动机损坏(6)不要使用长期存放变质的汽油,否则结胶积碳严重,对电喷发动机的影响更大(7)汽油易燃,易爆易产生静电使用中要注意安全(8)汽车使用者应重视汽油的质量,加入质量低劣的燃油不仅影响发动机的性能,还会使动力性差、排放高、油耗高、严重的会使发动机机件损坏。

20机油使用时应注意哪些事项。

答:(1)适当的粘度(2)良好的粘度(3)较好的抗腐蚀性(4)良好的清净分散性(5)较强的抗氧化安定性(6)良好的热氧化安定性(7)良好的抗磨性和润滑性。

21合金元素在合金钢中的作用。

答;(1)合金元素可以提高钢的力学性能,主要表现为固溶强化、第二相强化和细晶强化。大多数元素都能融于a——fe形成合金铁元素体产生固溶强化,提高钢的强度和韧度,但塑性和韧性下降。合金元素除了固溶于铁素体之外还可与碳化合合成合金渗碳体和特殊碳化物,具有较高的硬度和稳定性,使钢的硬度、强度及耐磨性大大提高。

特殊碳化物存在于晶界上,可强烈阻碍奥氏体的晶粒的长大,起到细化晶粒的作用,使钢具有良好的力学性能,特别是能显著提高钢的韧性(2)合金元素对钢的热处理产生影想,合金元素除co外都能使c曲线右移,提高奥氏体的稳定,降低钢的临界冷却速度,提高钢的淬透性,降低淬火应力,减少了工作的变形和开裂。大多数合金元素减慢马氏体的分解,阻碍碳化物的聚集长大,使钢的硬度随回火加热升温而下降的程度减慢,及增加了回火稳定(3)合金元素对钢的工艺性能都有不同程度的降低,但可以明显的改善热处理的工艺性能。

22试述固溶强化、加工强化和弥散强化的强化原理,并说明三者的区别。

答:固溶强化:溶质原子融入后,要引起溶剂金属的晶格产生畸变,进而位错运动时受到阻力增大。

弥散强化:金属化合物本身有较高的硬度,因而合金中以固溶体为基体再有适量的金属件化合物均匀细小弥散分布时,会提高金属的强度、硬度及耐磨性。这种金属间化合物来强化合金的方式为弥散强化。

加工强化:通过产生塑性变形来增大位错密度,从而增大位错运动阻力,引起塑性变形抗力的增加,提高合金的强度和硬度。

区别:固溶强化和弥散强化都是利用合金的组成相来强化合金,固溶强化是通过产生晶格畸变,使位错运动阻力增大来强化合金;弥散强化是利用金属化合物本身的高强度合硬度来强化合金;而加工强化是通过力的作用产生塑性变形,增大位错密以增大位错运动阻力来强化合金;三者相比,通过固溶强化得到的强度硬度最低,但塑性韧性最好,加工强化得到的强度硬度最高但塑韧性最差,弥散强化介于两者之间。

何谓共晶反应、包晶反应和共析反应?是比较这三种的异同点。

答:共晶反应:指一定成分的液体合金,在一定温度下同时结晶出成分和晶格均不相同的两种晶体的反应 。

包晶反应:指一定成分的固相于一定成分的液相作用,形成另外一种固相的反应过程。 共析反应:

有特定成分的单相固态合金,在恒定的温度下,分解成两个新的,具有一定晶体结构的固相的反应。

共同点:反应都是在恒温下发生,反应物和产物都是具有特定成分的相,都处于三相平衡状态。

不同点:共晶反应是一种液相在恒温下生成两种固相的反应;共析反应是一种固相在恒温的下生成两种固相的反应;而包晶反应是一种液相与一种固相在恒温下生成另一种固相的反应。

23何谓铁素体(f)奥氏体(a)渗碳体(fe3c)珠光体(p)莱氏体(ld)?它们的结构、组织形态、性能等各有何特点。

答:铁素体:铁素体是碳在a-fe中形成的间隙固溶体,为体立方晶格。

由于碳在a-fe中的溶解度很小,他的性能与纯铁相近。塑性、韧性较好,强度、硬度低。它在钢种一般呈块状或片状。

奥氏体:奥氏体是碳在r-fe中形成的间隙固溶体,面心立方晶格。因其晶格间隙尺寸较大,故碳在r-fe中溶解度较大,有很好的塑性。

渗碳体:铁和碳相互作用形成的具有复杂晶格的间隙化合物。渗碳体具有很高的硬度,但塑性很差,延伸率接近于零。在钢中以片状存在于晶界。在莱氏体中为连续的机体,有时成鱼网状。

珠光体:有铁素体和渗碳体组成的机械混合物。铁素体和渗碳体呈片状。珠光体有较高的硬度和强度,但塑性叫差。

莱氏体:有奥氏体和渗碳体组成的机械混合物。在莱氏体中,渗碳体是连续分布的相,奥氏体成颗粒分布在渗碳体机体上。由于渗碳体很脆,所以莱氏体是塑性很差的组织。

24何为碳素钢?何为白口铁?两者的成分组织和性能有何差别。

答:碳素钢:含有0.

02%~2.14%c的铁碳合金。碳素钢中共析刚的组织由铁素体和珠光体所组成,其中珠光体中的渗碳体以细片状分布在铁素体机体上,随着含碳量的的增加,珠光体的含量增加,则钢的强度、硬度增加,塑性、韧性降低。

当含量达到0.08%时就是珠光体的性能。过共析钢组织由珠光体和二次渗碳体组成,含碳体接近1.

0%时,强度达到最大值,含碳量继续增加,强度下降。由于二次渗碳体在晶界形成连续的网络,导致钢的脆性增加。白口铁中由于其组织中存在大量的渗碳体,具有很高的强度和脆性,难以切削加工。

25fe-fe3c合金相图有何作用?在生产实践中有何指导意义?又有何局限性?

答;(1)碳钢和铸铁都是铁碳合金,是使用最广泛的金属材料。铁碳合金相图是研究铁碳合金的重要工具,了解和掌握铁碳合金相图,对于钢铁材料的研究和使用,各种热加工工艺的制定以及工艺废品的原因的分析等方面都有重要指导意义。(2)为选材提供成分依据:

f+fe3c相图描述了铁碳合金的组织随含碳量的变化规律,合金的性能决定于合金的组织,这样根据零件的性能要求来选择不同成分的铁碳合金;为制定热加工工艺提供依据:对铸造,根据相图可以找出不同成分的刚活铸铁的熔点,确定铸造温度;根据相图上液相线和固相线间距离估计铸造性能的好坏。对于铸造;根据相图可以确定锻造温度。

对焊接:根据相图来分析碳钢焊缝组织,并用适当热处理方法来减轻或消除组织不均匀性;对热处理:f+fe3c相图更为重要,如退火、正火、淬火的加热温度都要参考铁碳相图加以选择。

(3)由于铁碳相图是以无限缓慢加热和冷却的速度得到的,而在实际加热和冷却通常都有不同程度的滞后现象。

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