a、质量与安全:目前香林路的施工主要是路基路床的施工,而且目前正值强对流、雷阵雨、高温闷热等天气,交替频繁的季节。所以给香林路的施工,带来极大的难度。
给道路施工质量和监理的工作,带来极大的挑战。为此本监理项目部在抓进度保质量的同时,努力抓好安全文明的施工。如7月2日下发(关于高温施工安全的通知)的监理工程师通知单。
7月4日下发(关于雨季施工的通知)的监理工程师通知单。7月3日在巡视现场发现,施工单位在k1+000段的管涵回填施工中,没有挖除松散的淤泥质粉质黏土,就开始回填6%的处理土。立即要求施工单位停止施工,必须挖除松散的淤泥土,换填成6%的处理灰土,碾压到位。
施工单位接通知后,采取了符合通知要求的整改施工并通过现场监理的验收。7月5日在巡视施工现场排水时。发现仍然有部分施工排水沟没有贯通,路面有部分积水,特别是a、b辅道积水很严重。
立即通知施工单位,投入挖掘机贯通边沟排水,确保路基不被水侵。施工单位接通知后,马上组织人员和机械进行排水。7月6日巡视检查发现k1+210~k1+340段有30㎡左右的软弹,并且边沟开挖不到位。
要求施工单位立即采取换填的整改措施并且用挖掘机重新开挖边沟。施工单位接通知后,立即按通知的要求进行了整改。7月7日巡视检查发现k1+680段左幅河塘换填施工中,有40㎡左右的软弹现象,要求施工单位采取换填整改措施。
施工单位接通知后,用两台挖掘机进行了整改施工。7月8日巡视发现在k1+250,k1+660段填筑施工中,底基层没有碾压到位而且没有报监理验收的情况下,就开始填筑施工。立即要求施工单位停止填筑施工,把底基层碾压到位,对软弹的部位采取换填,并且报监理验收后,才能进行下道工序的施工。
b、进度方面:本周的雷阵雨天气偏多,雨量较大,造成计划和实际的施工进度偏差很大。为此本监理项目部要求施工单位在增加施工人员的同时增加机械的投入,按照(雨季施工)的监理工程师通知单的要求。
加班加点追赶计划,特别是a、b辅道两线高填筑、大方量、工期紧的施工上,一定要延长工作时间。确保筹建处对此段的总体计划。桥涵施工,进度偏慢。
一方面是施工人员的不足,另一方面是施工项目部在施工的工期认识上也存在不足。没有克服相应的困难,积极组织施工。特别是一号桥的10块板梁,到现在仍然没有浇筑。
本监理项目部的现场监理,曾多次的催促施工,依然没有施工。为此本监理项目部希望苏城香林路桥涵项目部以筹建处的总体进度计划为重。克服困难、积极安排,不能因为一号桥的施工进度滞后而影响整个香林路施工计划的完成。
c、本周质量评定:合格。
d、存在的问题:
1)施工单位的施工人员严重不足,妨碍了施工进度计划的落实。
2)施工单位项目部的中层领导,施工质量意识不够,造成整改施工偏多。
3)苏城香林路桥涵施工项目部缺少具体的施工进度计划,以致于在目前的一号桥和3号箱涵至今仍然没有开工。
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