关于湖西生建煤矿。
煤炭运输市场秩序相关情况的汇报。
湖西生建煤矿煤炭运输市场2023年10月份开始运营，该矿煤炭运输市场自运营以来，一直都是由兴鱼矿山物资综合服务****运输分公司从事管理工作，目前湖西生建煤矿煤炭运输市场存在着以下基本情况。
一、兴鱼矿山物资综合服务****运输分公司基本情况。
该公司成立于2023年8月，2023年10月正式投入运营，公司自运营以来一直未参加道路运输年度审验，且变更法人时也未按上级规定要求进行依法变更。
二、从业车辆基本情况。
目前湖西生建煤矿从事煤炭运输的车辆共152辆，已办理营运证件但长期未按规定参加道路运输年度审验的车辆占87.5﹪，共计133辆；未办理道路运输证件的车辆有19辆。以上从事煤炭运输的车辆都没有按相关规定进行车辆技术维护和检测，依据《道路货物运输及站场管理规定》（交通部令2023年第6号）第三章第二十条规定：
县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。审验内容包括车辆技术档案、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。给审验合格的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中注明；不合格的，应当责令限期改正或者办理变更手续。
目前，部分从事煤炭运输的车辆还存在着车牌号与实际车辆不相符合，存在着套牌（证）、假牌（证）现象，鉴于以上现象的存在，给道路煤炭运输造成带来严重的安全事故隐患。
三、从业驾驶员基本情况，违反了交通部《道路运输从业人员管理规定》，给道路运输安全生产工作带来很大隐患。
四、从业车辆税费缴纳情况。
在湖西生建煤矿从事煤炭运输的车辆存在着拖欠交通规费和漏交国家税收的现象。其中托欠公路运输管理费和道路运输服务费车辆143辆，欠费总额1995712元，其中公路运输管理费326808元，货运附加费1668804元。且所有参与煤炭运输的车辆自营运以来一直存在着漏交车辆营业税的现象，漏交车辆营业税共计37万余元。
五、从业车辆超限超载情况。
湖西生建煤矿从事煤炭运输的车辆存在着严重的超限超载现象，从老砦乡**通往湖西生建煤矿的专用公路桥涵设计承载能力为30吨，现在从事煤炭运输的车辆装载量已超出50％以上，大大超出了公路及桥涵的设计承载能力，从而造成通往湖西生建煤矿的专用公路和桥梁、涵洞出现了不同程度的安全隐患问题。一旦出现桥涵断裂，将使湖西生建煤矿所生产的煤炭不能及时外运，造成煤炭运输瘫痪，更严重的是将威胁着人民群众的生命财产安全。
六、湖西生建煤矿及运输业户的基本情况。
目前，湖西生建煤矿煤炭生产已初具规模，近期将大量生产，湖西生建煤矿对目前煤炭运输市场秩序混乱，存在严重安全隐患，运输车辆证件不规范、交通税费缴纳不齐全等问题，多次提出整改要求，为煤炭正常运输提前做好准备工作，以适应下一步煤炭运输的需要。
广大煤炭运输业户从自身利益及安全生产角度出发，对目前的煤炭运输车辆管理现状也存在着不满情绪，普遍要求予以规范整改运输管理秩序，依法保障运输业户的合法利益。
鉴于以上情况的存在，湖西生建煤矿煤炭运输市场秩序混乱，交通主管部门管理职能不能依法实施，依据《中华人民共和国道路运输条例》第一章第七条之规定，县级以上地方**交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
为规范湖西生建煤矿煤炭运输市场秩序，确保煤炭运输安全、有序、健康发展，湖西生建煤矿煤炭运输市场应由县交通主管部门全面负责，切实做到交通主管部门依法行政、依法管理，加强对道路运输市场秩序的安全生产管理工作，恳请县**尽快出台相关政策，协调理顺工作关系，成立联合整顿领导小组。为湖西生建煤矿煤炭运输创造一个良好的道路运输生产环境，更好地为湖西煤矿煤炭运输和发展鱼台经济搞好服务。
鱼台县交通局。
二oo八年四月二十四日。
煤矿汇报材料
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煤矿机电运输设备安全管理调研工作汇报材料
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