红星至海尾快速路改造工程。
汇报材料—一、工程概况。
本标段位于佛山市顺德区容桂镇海尾村境内，属佛山市顺德区快速干线网工程红星至海尾快速改造工程段。本标段起讫里程为k40+780～k42+986，全长2.206km。
段内路基工程主要集中在桥头引道及其附近既有道路加宽部分，主要工程数量有：清除表土317m3；填前碾压2917 m2 ；挖弃土方4549 m3 ；借土填方15900 m3（含填砂13114 m3，包边土2876 m3）；∮50cm水泥搅拌桩5227延米；（设计已改为松木桩），中粗砂垫层484 m3；土工格栅10241.5 m2 （路基加宽部分7808 m2，桥头特殊路基2433.
5 m2）；桥头过渡段挡土墙381.3 m3。桥梁1座，即海景高架大桥960延米，其主要工程数量有：
∮1.2m桩基558米/12根；∮1.5m桩基6966米/152根；h型承台4886 m3/38个；1.
7×2m圆角方型立柱76根/1365.72 m3；t型预应力盖梁（二次张拉）38片/3564.93 m3；无箱梁任务。
过水箱涵1座42.48延米。排水管道4508延米，检查井180个。
2、各分项、分部、单位工程完成情况及与计划进度对照情况。
各分项、分部、单位工程完成情况。
三、人员、机械到位情况。
3.1 人员投入情况。
我部人员进场后，对进场人员上报总包项目经理部，并得到顺德区bt交通工程管理办公室的批复，批复主要人员如下：
投标承诺与实际到位对照表。
3.2 机械设备到位情况。
投标承诺与实际到位对照表。
四、已完工程质量情况及施工质量动态管理情况。
4.1 已完工程质量情况。
已完工程各项自检项目、频率全部按照佛山市交通工程质量监督站下发的《质量管理手册》以及jtg f80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》进行现场检测。实体质量检测结果为优良。
1、实体质量情况。
已完分项工程质量检测情况统计表。
4.2 施工质量动态管理情况。
进场以来，我项目部质量管理工作按照制定的质量管理流程及方案制度进行操作，质量管理体系运行良好，无质量事故。原材料、半成品在施工过程中严格按照检测频率进行了送检检测。
试验检测汇总表。
五、前期质量总体评价及下阶段控制重点。
5.1 前期质量总体评价。
我项目部高度重视质量、安全及环境保护工作。严格按照制定的各项管理流程及方案制度进行操作，截止目前我部各项管理体系运行良好，无任何安全、质量事故。
5.2 下阶段质量控制重点。
下一阶段，在施工生产中，项目部各部门人员对施工质量工作要严格把关，坚决杜绝不合格产品出现。严格按照技术交底要求及施工规范控制现场施工。
桥梁施工中严格按照施工规范进行施工，保证桩基成品质量，墩身、盖梁施工中严格控制好砼外观质量。
六、资料搜集及整理情况。
我部设立了专职资料员，做到内业资料与现场施工同步，填写数据全部根据现场实际检测提供，严格杜绝虚假资料。资料填写完整，签字齐全，干净整洁，归档及时。
七、质量管理行为、施工工艺（见附表）
附表1公路工程质量管理行为督查内容及评分表。
注：1．评分分五个档次，分别为好分）、较好分）、一般（6分）、较差分）、很差分）。
2．各单位质量管理行为督查评分为各项抽查指标项评分的平均值减去应扣除分数。
附表2公路工程施工工艺督查内容及评分表。
注：1．评分分五个档次，分别为好）、较好）、一般（6）、较差）、很差）。
2．各施工单位施工工艺督查评分以抽查指标项中实际检查项目评分的平均值计。
3．督查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。
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