肇州上半年养护工作汇报

发布 2021-11-25 07:01:28 阅读 7423

2023年上半年,我站在县交通局和市公路处的正确领导和帮助下,通过全体干部职工的共同努力,我站始终坚持以人为本理念,以提高路况水平、完善服务功能为目标,努力提高公路养护质量和管理水平,创建“畅、洁、绿、美、安”的公路运行环境。确保公路全年畅通。我站全面贯彻落实好市处《大庆市公路管理处2023年早春养护工作方案》的精神,提高了我站的路况和早春养护质量,为完成全年各项养护工作目标打好坚实基础。

现将2023年我站上半年公路养护情况汇报如下:

一、完成情况。

1、国省干线绥肇公路优良路率达100%,mqi值90.5。完成养护备料:

沥青51吨,石料300立方米。绥肇公路(s305)完成情况:灌缝56378延长米,整修边坡27.

561公里、整修路肩27.561公里,填补路基冲沟路肩缺口750处,修理桥梁泄水孔25个公里,行道树修剪27.561公里,行道树刷白27.

561公里,疏通边沟 27.561公里,桥栏油漆200米,标号志刷新56块,保洁165.366公里,香化美化(芙蓉等)7万株。

2、我站管养县级公路有2条,大肇路和肇肇路,养护里程51.246公里,乡道423.868公里,村道488.

023公里。 到目前为止,养护用料量和完成情况:用油40吨,石料250立方米。

灌缝25000延长米,治陷、坑槽1750平方米,整修边坡52公里,香化美化3万株。

主要做法:超前运作。在资金紧缺的情况下,我们不等不靠,采取赊欠的办法,为养护工作全面开展奠定了基础。

而且我们对每条路线年初3月中旬就下去调研,对每条线路做到了解,在材料上选优质材料,控制材料**,不合格材料不允许上路。保证县级路优良路率不低于75%,乡级路优良路率不低于65% ,村级路优良路率不低于50%

二、强化公路全面养护,确保道路安全畅通。

我站以公路日常养护作为工作重点,以强化养护目标责任管理为手段,狠抓全面养护,坚持以“立路为民,服务社会”为工作目标,着力改善路容路貌,提高养护质量上下功夫。加大检查、监督力度,有效地促进了养护生产积极性的提高;严格坚持养路“十六字”方针,促进了养护质量的提高,落实养护工作重点,使公路病害得到了及时有效地处治;建立了汛期养护应急机制,确保了公路畅通和路况良好,完成了市处下达的养护工作指标。今年,对我站管护路段的标志标牌、警示桩进行检查、刷新,为行车安全提供了安全保障;在养护资金不足的情况下,为一线养路员工购置标志服100件(套),增加了员工上路作业的安全感;加大机械驾驶员、操作人员安全教育工作力度,确保机械设备在施工及行驶过程中不出现意外事故。

通过不断加强安全意识,做到安全事故防患于未然。为进一步加强道路绿化工作,我站积极向上级主管部门争取支持,加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中,树立生态环保理念,香化美化78公里。

同时,加强对行道树的管护工作,及时对绥肇路和肇肇路两侧的行道树进行剪枝、刷白等工作。真正做到了“畅、洁、绿、美”的良好行车环境。生产股在对公司管理中,采取合同管理、定额管理、计量支付和采用新工艺、新方法、新材料逐步完善,养护成本降低,工作效率明显提高。

半年综合考核养护工程优良路率100%,员工上路率98%,生产过程中机械设备的集约管理,使用效率更具科学化,加强机械的使用与费用的控制,即提高了机械完好率、工作率,又降低了机械使用成本。

三、下一步工作打算。

下半年重点要抓好养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升绥肇公路的文化品位和服务水准,主要从以下几方面入手。

1、养护作业规范化、公路管养上水平、路容路貌再提高。

通过开展在职人员的业务知识和基本技能学习实践活动,使全体干部职工树立精细化管理理念,贯穿养护生产工作,达到工作质量意识增强、标准化养护理念提高、公路病害处治及时、通行环境优美和谐。

2、公路养护人本化、社会效益最大化。

要始终贯彻“以人为本、以车为本”的服务理念,努力打造“人阳光、路和谐”的公路品牌,通过公路养护展现人本化服务。一是提供安全便捷的通行环境。路面施工作业时应采取车辆分道放行、路面分道施工,做到施工、通行两不误。

在车流高峰期出现阻车现象时,及时启动保畅应急预案,采取优先放行交通原则,在保障公路通畅前提下快速施工。二是提供无言人文关怀。利用公路标志、设置公路标语、利用道班房、停靠站现有基础设施,提供便民利民服务等办法为行人、行车提供服务。

使这种理念在工作中融入每一个角落。

3、以预防性养护为重点,加强全面养护、科学养护。

进一步贯彻落实“预防为主、防治结合”的公路养护原则,对养护路段一要做好路面病害调查与监测工作。做到早发现、早治理、早通车,要在合理的时间内,将病害处理在萌芽状态。达到延长公路使用寿命和节约养护成本的目的。

提高公路的社会效益和经济效益。

4、创新工作方法,转变工作思路,丰富工作内容,扩大工作视野。

养护管理工作是一项季节性、常规性较强的工作,在周期性的养护工作中,各级养护管理工作人员应该立足岗位、不断总结、勤思多想、推陈出新、与时俱进。牢固树立以人为本、以车为本服务理念,不断丰富日常养护工作内容与工作项目,要在平凡的工作中善于发现亮点、创新亮点,以将我站公路养护工作推向更高水平。

5、加强职工业务知识学习、丰富职工业余文化生活、提高职工队伍整体素质。

规范化管理、标准化养护离不开养护知识、技术技能的学习与应用。新材料、新工艺的推广使用在以后工作中还需不断总结提高。组织职工对业务知识有选择进行学习、加强技能培训、形势教育、文化学习等活动,提高职工队伍整体素质,促进养护工作大环境发展。

6、明确管理人员工作职责、建立管理人员考核使用办法。

进一步明晰生产股科室人员、养护道班人员的工作职责。建立科学有效的管理体系和人员使用考核管理办法。施行安全生产事故和对单位造成重大影响事项的个人工作问责制。

7、健全完善安全生产工作制度,加强桥涵和内业规范管理力度。

安全生产工作是全年工作的重中之重。事关单位、个人的声誉和利益,直接影响到养护事业的兴衰成败,安全生产施行一票否决制。

桥涵养护和内业管理是全年工作的重要组成部分,桥梁养护施行养护工程师制度。要重点加强桥涵养护的规范化、经常化,科学性和彻底性。

内业管理工作生产股和各养护道班有关人员,要注重自身业务的学习和提高。具体工作标准要达到及时、准确、清晰、完整,养护档案保存齐全。工作中要不断总结经验,提高工作的预见性,使全年各项工作任务圆满完成。

四、存在问题和建议。

1、养护资金到位不及时,资金短缺,员工多,为了按时完成养护任务,工人工资不能及时发放。

2、建议明沈公路肇州段归我站养护管理,以解决资金不足的现状。

总之 ,在市公路处的正确指导和帮助下,我站全体员工将齐心协力,克服资金短缺等困难,争创a级站段,为过往车辆和行人创造舒适的行车环境,以优异成绩迎接省中期检查。

二o一一年六月二十一日。

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