2023年劳动竞赛总结

发布 2021-11-18 14:10:28 阅读 9826

长湘高速公路项目2023年度劳动竞赛总结。

2023年,是长湘高速公路开工建设的第三年,长湘公司和公司工会积极响应省劳动竞赛委员会、省交通运输工会和省高管局的号召,大力开展“交通杯”(“当好主力军、建功‘十二五’”)劳动竞赛活动,并结合长湘高速公路建设实际,以工程建设为中心,调动一切积极因素,调配一切有利资源,全面、优质、高效地建设好长湘高速公路。一年来,我们主要从以下几个方面抓好劳动竞赛工作:

一、抓好赛前准备和动员环节,不打无准备之仗,为活动奠定基础。

为了确保重点工程阶段劳动竞赛,我们根据阶段工程的特点,抓好赛前的准备和动员工作。一是公司领导班子和全体员工认真学习领会厅、局劳动竞赛委员会下发的文件,提高思想认识。进一步明确了“竞赛活动”的宗旨、方法以及“竞赛活动”的总体要求。

继续以“争创一流业绩,建设精品工程”为竞赛主题,深入开展“六比六赛”竞赛活动,成立竞赛组织机构,统一组织,加强领导,促进管理科学化、施工规范化,进一步掀起劳动竞赛新高潮,如期保质完成好年度计划任务,确保工程建设优质、安全、高效。二是围绕施工难点,精心策划劳动竞赛方案。我们按照劳动竞赛的要求,在快速、优质、安全、低耗的前提下,以全面完成局下达的计划为目标。

如:根据厅、局、长湘公司相关文件精神要求,积极推行“四个标准化”和“三个集中”,即工地建设标准化、工艺工法标准化、安全生产标准化、工程管理标准化和钢筋集中加工、混凝土集中拌合、构件集中预制。此外,公司从四月份开始还开展了为期4个月的标准化劳动竞赛活动,并制定了完备的标准化劳动精神实施方案。

三是加强**宣传,抓好赛前动员。我们采取多种形式进行动员,召开了劳动竞赛动员大会和经验交流座谈会,使参战人员充分了解劳动竞赛的目的、意义、要求。同时利用公司**、宣传橱窗、宣传条幅等,营造全方位劳动竞赛氛围。

二、抓好过程控制环节,不做无用之功,保证活动有序开展。

我们把劳动竞赛作为贯穿整个施工过程的一项重要工作来抓,实行“四抓两统一”管理。一抓建立竞赛组织,使竞赛活动有人抓有人管。二抓制订竞赛措施,结合局提出的工程要求和项目施工实际,合理调整施工方案订立竞赛措施。

三抓合理配置资源,物尽其用,人尽其才,做到资源不闲置、不浪费,实现资源优化配置。四抓竞赛服务到位,公司领导及相关部门主要负责人深入到施工的每一个环节,根据所分管工作建立分工包保服务,使现场遇到的问题得到及时解决。如:

在11月份,还专门制定了领导班子分片负责制。同时把竞赛与日常施工“两统一”:日常施工与“组织竞赛”统一安排,做到目标明确,落实到位;施工管理与劳动竞赛机构统一办公,做到协调配合,指挥灵敏。

此外,我们还通过不断丰富劳动竞赛的形式和内涵,突出劳动竞赛主题,进一步促进工程建设取得实效。

围绕“标准化工地建设劳动竞赛”活动,比质量、比安全、比管理。今年四月份以来,我们在全线广泛开展了标准化工地建设劳动竞赛活动,采取抓试点、树样板和全面推进等方式,使得 “四个标准化”和“三个集中”的理念在全线得到贯彻落实,受到了上级领导的好评。

围绕“精细化施工与管理年”活动,比进度、比投入、比效益。我们细化工程量及进度安排,分解到月、周、日,科学合理调度,确定各施工单位每月需完成的实物指标和产值指标,并直接与劳动竞赛奖金分配挂钩,按期完成的给予奖励,滞后的予以处罚。在人员、设备投入方面,各施工单位切实加大投入,形成了大干快上的良好势头。

如三标在湘江特大桥墩柱采用新式液压挂篮施工,操作简便,提高了工效。六标采用预应力智能张拉仪,实现了张拉施工质量管理“实时跟踪、过程控制、及时补救”。各标段在路基施工中配齐推土机、平地机、压路机、洒水车等成套设备,有效提高路基施工进度。

围绕建设“两型科技示范工程”,比创新。一是开展关键技术攻关,包括高速公路建设中土地资源节约与保护利用技术研究、高温多雨大交通量条件下高速公路沥青路面典型结构研究、南方高温多雨地区路基路面水损坏机理及排水技术研究等17项课题。二是积极采用新技术、新材料、新工艺,如采用生物隔离栅,可节约10万元/公里;景观式配筋粉煤灰砌块挡土墙与钢筋混凝土相比,可节约成本15%-30%。

三是不断优化设计,如将部分通道涵洞提高0.5-1米,方便收割机等大型农用机械的通过;通过改进箍筋设置形式,节约1500吨普通钢筋;将原设计的清淤回填沙砾改为回填土,减少回填沙砾数量近58万方,节约投资近3000万元。

三、抓好竞赛总结表彰奖励环节,发挥激励作用,促进活动持久深入。

2023年新年伊始,公司就与各监理处和承包单位签订“责任状”,制定相关管理人员“工期、质量、安全包保书”,明确施工生产目标,明确奖罚金额。在制定劳动竞赛方案的同时,又制定了与之配套的奖励办法。一方面从工程计量款中按一定比例提取奖励**,由施工单位和业主共同提供。

二是确保劳动竞赛的经济基础,劳动竞赛所必需的组织、宣传等各项经费,公司一律予以保障。三是设立了劳动竞赛节点工程奖,根据各合同段不同施工特点和重心,节点工程奖励涵盖路基工程,桥梁、隧道等各分项工程。分阶段劳动竞赛活动完成后,公司坚持公开、公平、公正的原则,实行考核,由工会、工程、安环部、财务、劳资等主管部门,从安全、质量、进度、文明施工等指标进行严格考核。

根据考核结果进行表彰奖励:对完成重大节点工程的单位和个人,按照产值比例给予一定奖励,对不能如期完成节点任务的监理单位、施工单位及项目经理进行重罚。

四、严格竞赛考核,形成劳动竞赛长效机制。

一是强化目标责任考核。坚持认真开展以合同为内容的履约检查,以精细化管理为内容的业务考核,以现场整改为内容的日常检查,公司领导班子成员经常深入工地,召开工程现场调度会,对影响工程进度的突出问题,派专人蹲点督促,要求限时解决。对工程进度严重滞后的标段,约见其法人代表通报情况,如施工管理仍无实质性进展,按合同文件规定,予以经济处罚、分割任务直至清退。

二是强化质量安全考核。我们将安全、质量作为劳动竞赛的重要内容和考核标准,把安全、质量放在高于一切、先于一切、重于一切的位置,实行安全生产、工程质量一票否决。

三是强化廉政建设考核。除了继续签订廉政承诺书外,我们还在劳动竞赛的考核评比表彰中,着力推行廉政建设一票否决制,规定在项目建设中有经济问题、造成不良影响的单位和个人取消劳动竞赛评先评优资格。我们通过劳动竞赛健全廉政预防监督机制,引导各方管理者树立廉政意识,促进廉政建设和工程建设同步发展。

四是维稳和谐,维护农民工合法权益。一是检查民工工资是否到位,高度重视农民工待遇和工资支付情况,采取有效措施督促施工单位制定符合劳动法规定的工资标准,确保农民工工资按时发放到位,进一步激发参建人员的积极性。二是在高温季节,各施工单位积极落实防暑降温措施,改善员工住宿条件,调整作息时间,避开高温酷暑时段,适时提供防暑降温药品和食品,有效地促进了劳动竞赛。

在今后的建设中,我们将继续在省交通运输厅和省高管局的正确领导下,充分利用好劳动竞赛平台,进一步细化工程进度、质量、安全、环保、效益等各项指标,推动劳动竞赛活动向深层次、宽广度、高水准发展,为建设好“两型”科技示范高速公路,为我省高速公路事业大发展、大跨越建功立业。

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