一、选择题。
1、机翼的纵向骨架有：b
a、 翼梁和翼肋b、翼梁和桁条c、腹板，缘条，桁条和隔框d、翼肋，桁。
条和翼梁。2、梁式机翼上剪力主要由哪个部件承受：c
a、翼梁缘条b、桁条c、翼梁腹板d、翼肋。
3、单块式机翼与梁式机翼相比：c
a、 梁式机翼更能保持较好的翼型b、单块式机翼与机身对接容易c、梁式。
机翼便于承受较大的集中载荷d、单块式机翼生存力较差。
4、飞机着陆后，打开机翼上面的地面减速板，可以：b
a、增加阻力b、减小升力c、增强刹车效果d、都正确。
5、飞机在作水平面内的曲线飞行时，升力一定大于重力。
a、是 b、不是 c、不一定。
6、飞机在飞行中，对飞机结构影响最大的载荷是：
a、发动机推力b、升力c、阻力d、飞机重力。
7、飞机机翼上的部件质量力是：d
a、部件的重力b、部件的质量c、部件的惯性力d、部件的重力加上惯性力。
8、机翼的横向骨架有：d
a、 翼梁和翼肋b、翼梁和桁条c、腹板，缘条，桁条和隔框 d、翼肋。
9、梁式机翼的弯矩主要由下列哪个部件承载？a
a、翼梁缘条b、蒙皮c、翼肋d、桁条e、翼梁腹板。
10、现代民用飞机大多采用什么型式的机翼？b
a、梁式机翼b、单块式机翼c、布质蒙皮机翼d、蒙皮式机翼。
11、单块式机翼上剪力主要由哪个部件承受：
a、翼梁缘条b、桁条c、翼梁腹板d、翼肋。
12、 飞机作等速直线水平飞行时，作用在飞机上的所有外载荷有 b
a. 重力、升力和离心惯性力。
b. 重力、升力、阻力和发动机的推(拉)力。
c．空气动力和惯性力。
d．重力、升力和切向惯性力。
13、 当飞机以60的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力等于 d 。
a. 飞机重量的一半。
b. 飞机重量。
c．飞机重量的3倍。
d．飞机重量的2倍。
14、飞机在水平平面内盘旋时，飞机在升力方向的过载 b 。
a．始终小于1
b．始终等于1
c．始终大于1
d．始终大于2
15、在薄壁结构中，杆元件的受力特点是 b 。
a．只能承受或传递沿杆轴线方向的分布力。
b．杆不能承受弯矩，或只能承受很小的弯矩。
c．只能承受或传递沿杆轴线方向的集中力。
d．只能承受或传递垂直杆轴线方向的分布力或集中力。
16、损伤容限设计思想b）
a、与断裂力学无关。
c、承认结构中存在一定程度的未被发现的初始缺陷、裂纹或其它缺陷。
b、不要求对结构给出检测周期。
d、不承认结构存在初始缺陷。
17、飞机舱门结构上常常有硅胶密封垫，它们的作用是：a
a、密封空气减小泄漏 b、隔音和隔热。
c、使气动光滑d、以上都是。
18、波音737系列飞机客舱玻璃一般有（ b ） 层：
a、2 b、3 c、4 d、5
19、下列关于驾驶舱风挡玻璃组成说法正确的是：a
a、 风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成。外层玻璃的内侧安装加热膜。
b、 风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层硬的强化玻璃组成。内层玻璃的外侧安装加热膜。
c、 风挡玻璃由外层硬的强化玻璃和中层、内层的化学强化玻璃组成。内层玻璃的外侧安装加热膜。
d、 风挡玻璃由外层化学强化玻璃和中层、内层硬的强化玻璃组成。外层玻璃的内侧安装加热膜。
20、关于飞机上登机门和服务门说法正确的是：a
a、 主登机门在机身的左侧，服务门在机身的右侧。
b、 主登机门在机身的右侧，服务门在机身的左侧。
c、 在紧急情况下主登机门可以当应急出口，服务门不行。
d、 在紧急情况下服务门可以当应急出口，主登机门不行。
21、关于民用运输机客舱的应急出口，下列说法哪些是正确的？a
a、 客舱的应急出口一般位于机身的左右两侧、机翼的上方。
b、 只需推动窗门上部的推板即可从内部将应急出口的门窗打开。
c、 打开手柄罩，拉下松锁手柄即可以从外部将应急出口的门窗打开。
d、 所有的应急出口门窗只能从飞机客舱内部打开。
22、 桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的？ c
a.有效的蒙皮b.腹板式隔框和框架。
c.机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩。
d.腹板式隔框和大梁。
23、波音737系列飞机从机身结构上分类属于：b
a、构架式b、半硬壳式。
c、硬壳式d、以上都不是。
24、飞机上机身开口的主要目的是：b
a、改变受力b、方便维护。
c、使气动外形更光滑d、减轻结构重量。
25、现代民用飞机的机身结构主要为：b
a、构架式b、半硬壳式。
c、全硬壳式d、以上都对。
二、问答题。
1、机翼的主要作用有哪些？
2、机翼结构的主要构件有哪些？
3、单块式机翼的结构和受力特点是什么？
4、机翼上设置结构油箱的作用。
5、机身的作用。
6、机身的构造型式可分为哪几种？
7、比较桁梁式和桁条式机身的结构特点。
8、发动机吊舱的作用。
9、发动机在飞机上安装的三种方式。
10、飞机结构受力产生的基本变形有哪几种？相应的产生的内力叫什么？
飞机结构基础
1.飞机基本构造分成那些部分？机翼 机身 尾翼 起落架 发动机等。2.对飞机的结构有那些主要的要求？要求强度和刚度大，重量尽可能的轻。3.飞机在以水平飞行的外载荷有那些？飞机重力g 升力y 阻力x 发动机的推力 拉力 p 飞机外载荷 飞机在起飞 飞行 着陆及店面停放等过程中，作用在飞机上的外力。4....
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飞机上除了摩擦阻力，压差阻力和诱导阻力以外，还有一种 干扰阻力 值得我们注意，实践表明，飞机的各个部件，如机翼 机身 尾翼等，单独放在气流中所产生的阻力的总和并不等于 而是往往小于把它们组成一个整体时所产生的阻力。所谓 干扰阻力 就是飞机各部分之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。飞机上除了摩擦...