五种运输方式的技术经济评价。
1.送达速度。
2.运输工具的容量及线路的运输能力。
3.运输成本。
基础设施成本。
转运设备成本。
营运成本。作业成本。
4.经济里程。
5.环境保护。
运输方式 / 技术经济特点 / 运输对象。
铁路初始投资大，运输容量大，成本低廉，连续性强，可靠性好，占用土地多
适合大宗货物，件杂货的中长途运输。
公路机动灵活，适应性强，短途运输速度快，能耗大，成本高，空气污染严重，占用土地多
适合短途、零担运输、门到门运输。
水路运输能力大，成本低廉，能耗少，占用土地少，速度慢，连续性差
适合大宗货物，的中长途运输、国际货物运输。
航空速度快，成本高，空气和噪音污染严重
适合中长途及贵重货物运输、保鲜货物运输。
管道运输能力大，成本低廉，占用土地少，连续输送能力强
适合长期稳定的流体、气体及浆化固体货物运输。
内河水资源“三江两河”
长江。珠江。
黑龙江。淮河。
京杭运河。航行对航道的主要要求。
有足够的航道深度。
—最小通航深度＝船舶满载吃水＋富余水深。
有足够的航道宽度。
—所需航道宽度＝同时交错的船队或船舶的宽度之和＋富余宽度。
有适宜的航道转弯半径。
—一般航道转弯不得小于最大航行船舶长度的4～5倍。
有合理的航道许可流速。
有符合规定的水上外廓。
——水上外廓是保证船舶水面以上部分通过所需要随高度宽度的要求。水上外廓的尺度依航道等级来确定。
货物的自然耗损。
—在运输过程中，由于货物本身的性质以及有关的运输条件的影响而产生的货物重量的不可避免的减少。
原因。气体的挥发。
液体的沾染。
粉粒固体飞扬散失。
集装箱是一种运输设备，应具备以下条件：
具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。
便于商品运送而专门设计，在一种或多种运输方式中运输无需中途换装。
设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
设计时应注意到便于货物装满或卸空。
内容积在1立方米以上。
长宽比l/b
它影响船舶的快速性。l/b值越大则船体形状越是瘦长，而对高速船来讲，总阻力就越小。反之，l/b值越小则船体形状越是丰满，用于低速船。
长深比l/d
它与船体纵向强度有关。在强度上船体可以作为一个变截面的空心梁来考虑，l/d比值越大则梁的形状是扁而长，它的抗挠强度将较弱，反之则较强。
型深吃水比d/t
它影响船舶的抗沉性或安全性。d/t值越大则船体在水上部份的相对高度越大，甲板上浪的可能性越小，而当发生海损事故时，船内能保持较多的浮力，所以增加了船的抗沉性和安全性。
型宽吃水比b/t
它影响到船的稳性。b/t较大的船必然是吃水浅而宽，可以具备更大的稳性，不易翻没。反之，则吃水深而船体狭，稳性就较差。
长度吃水比l/t
它影响到船舶操纵性。较长而吃水浅的船就较难操纵，反之船较短而吃水较深的船就便于操纵。
船舶的航行性能。
1.浮性。2.稳性。
3.抗沉性。
4.快速性。
5.适航性。
6.操纵性。
重心(g)、稳心(m) 、稳性高度(gm)
船舶的三种平衡状态：
稳定平衡：稳心在重心之上，gm>0
不稳定平衡：稳心在重心之下，gm<0
中性平衡：稳心与重心重合，gm=0
增加船舶的稳性：
重货放在船舶的下方，轻货放在船舶的上方。
液体货物船舶设有纵向舱壁。
减少货物的悬挂。
船舶营运组织。
1.班轮运输（liner shipping）
—固定的船舶在固定的港口之间，形成固定的航线，按公布的船期表和运费率进行的规则运输。
特点：承运人与货主之间不需签定运输合同，而根据提单来确定有关各方的责任和权利。
在港口的码头或仓库交货与收货。
承运人负责装卸货物和理舱的业务，不再另行收费。
承运人与货主之间不规定装卸时间，无滞期费和速谴费。
不定期船运输（tramp shipping）
—船舶营运者在市场上寻找机会，无固定港口与航线，无预定的船期表和运费率，仅以签定租船合同从事某一具体航线或航次的运输，也称租船运输。
特点：依据租船合同来确定有关各方的责任和权利。
租金水平受市场**的影响。
有关装卸货物和理舱等费用，由船舶所有者和租船人分担，在租船合同中说明。
租船运输主要服务于大宗散货的运输市场。
租船方式：航次租船（程租船）
定期租船（期租船）
包运租船。光船租船。
航次期租船。
国际航运中心的含义
国际航运中心是指具有航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道，畅通的集疏运网络等硬件设施和发达的航运市场，及为航运服务的相关产业和服务功能的港口城市。
国际航运中心形成的条件
经济发达的内陆腹地
优越的区位条件
国际航运的自然条件
航运基础设施和配套的技术条件
发展航运的环境条件
国际航运中心的发展模式
经济腹地型国际航运中心
中转型国际航运中心。
现代港口的功能。
1.运输功能。
2.工业功能。
3.外贸、金融、商业功能。
4.国家的资源。
—传统观念：港口是位于江、河、湖、海沿岸，具有一定的自然条件和码头设施，供往来船舶停靠，办理客货运输或其他业务的地方。
—现代观念：港口是具有多功能的国家和地区的资源。
水运概论作业
姓名 王珺月班级 会计142 学号 201410730231注 由于材料 有限，笔者主要选取13年至15年的报告中较为完全的部分，如有错误敬请谅解。part 运量。1 container 1 泛太平洋航线。2 欧地航线 即下表合计部分 3 泛大西洋航线。2 dry bulk 3 crude oil ...
林学概论知识考点
名词解释 1 生理休眠。2 种子园。3 压条法。4 埋条法。5 适地适树。6 通风结构林带。7 次生林。8 园林。9 树木病害。10 生物肥料。11 封山育林。12 树种组成林木分化。13 森林。14 种子成熟 生理成熟 形态成熟 15 种植点配置。16 紧密林带结构。17 抚育间伐。18 森林主伐...
2023年整理水运安全工作总结
h fanwen caiji two 已上传lddoc 2018年公司半年总结报告。doc 水运安全工作总结。二 增进各自职能合作，共同确保琼州海峡渡运安全。琼州海峡是国家水运安全重点监控水域，也是我省我市水上交通安全重点部位。各级 安监局 交通 港务 海事以及海峡办等各部门都充分发挥各自职能维护着...