复习题。一∶判断题。
3:曲轴轴向间隙一般为0.10～0.15mm。（ 对 ）
8:活塞一般用铝合金、灰铸铁等材料制造。（ 对 ）
9:影响汽车状况的因素有零件磨损、化学磨损、零件疲劳老化等其它磨损。（ 对 ）
14:液力变矩器的单向自由轮可以起到增压和反冲的作用。（ 对 ）
18:火花塞的选用原则是根据发动机的压缩比大小，压缩比3～5，选用“热型”火花塞；压缩比5～7，选用“中型”火花塞；压缩比7以上，选用“冷型”火花塞。（ 对 ）
19:汽油发动机温度过低则会造成汽油机混合气形成不良。（ 对 ）
20:依维克s系列车增加了涡轮增压，提高了功率，改善了排放。（ 对 ）
21:连杆如有弯、扭，应先校正弯曲，再校正扭曲。（ 错 ） 应该反过来】
28:循环球式转向器的齿扇轴倾斜设计，是为了调整最大转向角。（ 错 ） 应该是为了调整捏合间隙】
33:三元催化净化器可以使废气中的co和c氧化，还可以使二氧化氮还原。（ 对 ）
42:在装配活塞—连杆组时如无标志，活塞裙部的纵槽一般开在作功行程受最大侧压力的对面，即发动机前面往后看时在右面。（ 对 ）
43:气缸的圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径之差。（ 错 ） 应该是圆柱度】
47:车用汽油机燃烧过程分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。（ 错 ） 应该是柴油机】
49:用经验法检查气门导管与气门杆的配合间隙，能自由上下拉动气门杆为合格。（ 错 ）
52:手动挡汽车0～100km/h加速时间是最高档起步加速所用最短时间。（ 错 ） 应该是合适的档】
56:最佳点火提前角主要取决于发动机转速、发动机负荷、汽油牌号。（ 对 ）
57:桑塔纳轿车缸体的冷却水正常温度是80～90℃。（错 ） 应该是90～105℃】
63:发动机燃油喷射控制系统是由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。（ 对 ）
64:制动器控制性能好坏，主要取决于制动器与控制器间的散热情况。（ 错 ）
71:直喷式燃烧室的优点是启动性能好，最大缺点是经济性差。（ 错 ）
73:前照灯的检测是灯的发光强度与照射方向。（ 对 ）
76:圆锥主动齿轮轴承松旷，大多由于轴承磨损、松动，调整不当所致。（ 对 ）
77:汽车驱动条件说明驱动力必须大于或等于滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。（ 对 ）
83:出油阀减压环带的作用是当喷油泵停止供油后，避免喷油器的喷油现象。（ 对 ）
84:膜片弹簧离合器的膜片弹簧起压缩弹簧和分离杆作用。（ 对 ）
86:盘式制动器中的橡胶密封圈起到了回位作用。（ 错 ） 应该是调整制动器间隙作用】
95:主要驱动轴的制动力应大于轴重的60%。（对 ）
96:评定汽车动力性能的三个方面是最高车速、加速时间、最大爬坡度。（ 对 ）
98:只用量缸表可以直接测气缸直径尺寸。（ 错 ） 还应该有游标卡尺】
二：选择题。
1:解放ca1092转向盘自由转动量为（ ）b正负15%
3:一般轿车的前轮制动器采用（ ）a浮钳式。
7:桑塔纳轿车采用（ ）制动管路。选b x形。
8:主动齿轮轴预紧的调整主要取决于（ ）b 隔套长度。
9:用内径量表在距活塞裙部下缘（ ）mm处测量轿车活塞的尺寸。选b 12～15
11:连杆轴径的最大磨损通常发生在（ ）a 靠近主轴径一侧。
12:发动机大负荷时，（ 空燃比反馈控制状态。 不进入。
13:运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是（ ）液体摩擦。
14:将活塞连杆组接入气缸时，活塞颈部的记号应（ ）c 向前。
16:气缸（体）盖平面变形检测时，每50mm*50mm范围内平面度误差不大于（ ）选b 0.05
18:以海平面为基准，发动机转速在600r/min左右进气管真空度（ ）57.3～70.7
23:变速器齿轮正常的磨损规律是（ ）
a 齿轮齿面磨损比花键磨损快。
26:离合器压盘背面普通的弹簧座中装置石棉垫是为了（ ）a 隔热。
29:过泥泞路段的有效办法是（ ）
a 换入抵挡低速行驶。
30:制动时，滑移率增加，横向附着系数（ ）b 降低。
32:东风eq140采用（ ）转向器。
c 蜗杆曲柄指销式。
35:经济混合气的过量空气系数a=（ 选c 1.05～1.15
36:发动机气缸发生“蚀缸”大都属于（ ）c 粘附和熔着磨损。
37:发动机大修时活塞销应选用（ ）标准活塞。
39:双曲线齿轮油与普通齿轮油（ ）b 不能互为代用。
40:多点喷射系统电磁喷油器安装在（ ）式燃烧。b 进气歧管。
44:主轴承响，单缸断火，声响（ ）明显变化。a 无。
45:一汽奥迪齿轮轴轴向间隙检查方法（ ）a 将凸轮轴装入轴承中，……
46:调整喷油器压力时，如拧紧调压螺钉，可使喷油压力（ ）b 上升。
47:大修时气门弹簧的自由长度允许比原厂尺寸缩短（ ）选b 4%
49:（ 电磁喷油器适合于电流驱动。b 低阻值。
50:整流二极管的反向电阻应在（ ）以上。选a 10千欧。
53:桑塔纳轿车冷却温度达到95℃时蜡式节温器（ ）b 主阀门打开，副阀门关闭。
54:活塞最大磨损部位（ ）a 活塞环槽。
55:桑塔纳轿车的电控喷射系统属于（ ）型。选b d
56:汽车维修的修理方法是（ ）b 就车修理和总成互换修理。
58:理想的动力转向系随车速升高（ ）a 降低助力。
59:桑塔纳轿车电动风扇在（ ）接通。选a 93～98
60:经常在严寒路上行驶的汽车应特别注意（ ）的维护。b 蓄电池。
63:转向系角度传动比愈大，转向操纵就越（ ）a 省力。
65:英格尔轿车上所用的同步器是（ ）b 惯性索环式。
66:柴油发动机进气过程进入发动机的是（ ）b 纯空气。
67:汽油发动机排气时所含的有害气体主要有（ ）选a co，碳氮化合物和氮氧化合物。
68:制动防抱死系统失效时，制动系统（ ）a 工作。
70:盲目增加钢板弹簧的片数，会使传动轴夹角（ ）a 增大。
71:车速表允许误差范围（ ）选c +15%～10%
72:正常使用的汽车润滑油消耗量为（ ）l/100km。选b 0.10～0.50
73:12v电系经调节器的输出电压为（ ）选b 13.5～14.5
74:减小进气系统阻力，充气系数（ ）a 提高。
77:非独立悬挂的前轮定位可以调整的项目为（ ）d 前轮前束。
81:废气再循环系统主要取决于降低（ ）排放。c 二氧化氮。
82:变速器i轴花键磨损严重会影响（ ）工作。b 离合器。
83:汽车单车制动完全释放时间不大于（ ）s。选c 0.8
85:制动防抱死系统的工作频率约为（ ）hz。选c 4～10
90:非增压发动机的充气系数总是（ ）c 小于1
91:用气门研磨工具研磨气门时，气门座上往复旋转角度为（ ）选c 10'～30'
92:发动机加速过程中某一转速下的有效功率与该转速下的瞬时加速度成（ ）a 正比。
95:气压制动拖滞的原因是（ ）b 气压制动阀排气间隙过小。
96:进气管真空度随海拔升1000m，真空度减少（ ）k pa。选a 10
97:液力变矩器齿轮泵齿轮与壳体的端面间隙不大于（ ）选c 0.10
99:压力制动总泵内的活塞比分泵内的活塞（ ）b 小。
101:检查进气歧管压力传感器的ecu提供电压一般为（ ）v。选c 4.7～5.0
102:检查气缸体有无裂纹的方法通常用（ ）c 水压试验法。
103:起动机电枢轴的径向跳动量不得大于（ ）选b 0.10
104:发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（ ）c 不可互换。
108:总质量小于4.5 t的制动系协调时间小于等于（ ）选c 0.33
110:活塞环漏光检验时，同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不能超过（ ）选c 35'～45'
111:车辆变速器壳体变形破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（ ）c 总成大修。
112:马自达4ws系统在车速低于35km/h时，实行前后轮转向（ ）的转向行驶特性。a 相逆。
113:液力变扭器和液力偶合器都有（ ）a 涡轮。
114:汽油的牌号辛烷值是（ ）性能指标。b 抗爆。
115:锁止离合在涡轮转速与泵轮转速差（ ）时结合。b 较小。
119:主销内倾角作用（ ）b 使前轮转向轻便。
120:为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为（ ）选c 60'
122:可燃混合气浓度等于（ ）时，火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气。选a 0.85～0.95
123:发动机温度正常，加速声响明显，用单缸断电断油检查，响声减弱或消失，则说明（ ）b 该缸连杆轴承响。
124:调整主减速器时，齿合印痕与齿合间隙冲突时，应（ ）a 以齿合印痕为主。
125:机油感应塞感应到的压力是（ ）a 气缸体主油道的压力。
129:硅油离合风扇转速的变化依据是（ ）c 散热器后面的气流温度。
130:活塞尺寸的测量应在距离活塞底部（ ）处进行。选a 10mm
131:桑塔纳轿车采用的机油滤清器为全流式即（ ）b 所有从机油泵来的润滑油都要经过滤清器才进入主油道，若滤清器被阻塞，则润滑油不经滤清器而直接进入主油道。
132:汽油燃烧的理论空燃比为（ ）选b 15：1
136:柴油的十六烷值一般为（ ）选c 40～60
139:气缸磨损的原因主要有机械磨损、化学磨损、粘着磨损和（ ）磨料磨损。
143:怠速时，变速器换入空档有响声，踩下离合时，响声消失，则表明（ ）有故障。 a 变速器。
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