一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1．职业道德承载着企业( )影响深远。
a、文化b、制度c、信念d、规划。
2．由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的( )的具体规范。
a、制度规范 b、法律法规 c、职业道德 d、行业标准。
3．全心全意为人民服务是社会主义职业道德的( )
a、前提b、关键c、核心d、基础。
4．职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合( )所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
a、职业守则 b、职业特点 c、人生观d、多元化。
5．职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与( )服务对象间的关系。
a、从业人员 b、职业守则 c、道德品质 d、个人信誉。
11．用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径( )标准尺寸的缸径。
a、小于b、等于c、大于d、大于等于。
12．三视图中，俯视图和左视图应( )
a、长对正b、高平齐c、宽相等d、角对称。
13．黄铜的主要用途用来制作导管、( 散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。
a、活塞b、导电c、密封垫d、空调管。
14．正弦交流电的三要素是( )角频率和初相位。
a、最小值b、平均值c、最大值d、代数值。
15．当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时，硅二极管( )
a、立即导通b、到0.3 v时才开始导通。
c、超过死区电压时才开始导通d、不导通。
16．液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、(
a、双作用式 b、液压式c、单作用式 d、摆动式。
17．液压缸按结构组成可以分为缸体组件( )密封装置、缓冲装置和排气装置五个部分。
a、曲轴组件 b、进气装置 c、活塞组件 d、凸轮轴组件。
18．液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、( 热交换器 、压力表开关和管系元件等。
a、储能器b、粗滤器c、油泵d、油箱。
19．液压阀是液压系统中的( )
a、动力元件 b、执行元件 c、辅助元件 d、控制元件。
20．轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装( )的工具。
a、活塞环 b、活塞销 c、顶置式气门弹簧 d、轮胎螺母。
26．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则( )
a、检查故障码 b、检查点火正时 c、检查喷油器 d、检查喷油压力。
27．若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而( )
a、减小b、增大c、先增大后减小 d、先减小后增大。
28．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )
a、连杆轴承盖的连接螺纹松动 b、曲轴弯曲 c、汽缸压力低 d、汽缸压力高。
29．发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
a、“铛铛b、“**c、“嗒嗒d、“噗噗”
30．若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而( )
a、减小b、增大c、先增大后减小 d、先减小后增大。
31．若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )
a、减弱b、不减弱c、消失d、变化不明显。
32．汽油机点火过早异响的现象是( )
a、发动机温度变化时响声不变化b、单缸断火响声不减弱。
c、发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 d、变化不明显。
33．柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是( )
a、燃油箱无油或存油不足b、柴油滤清器堵塞。
c、高压油管有空气d、燃油中有水。
34．柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时( )排气管没有烟排出。
a、听不到爆发声b、可听到不连续的爆发声。
c、发动机运转不均匀d、发动机运转无力。
35．柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( 等方面找原因。
a、压缩终了时的汽缸压力温度b、手油泵。
c、燃油输送d、喷油驱动联轴器。
36．( 是汽车发动机不能启动的主要原因。
a、油路不过油 b、混合气过稀或过浓 c、点火过迟 d、点火过早。
37．柴油机不能启动首先应从( )方面查找原因。
a、空气供给 b、燃料输送 c、燃料雾化 d、喷油时刻。
38．柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )观察发动机转速变化，找出故障缸。
a、多缸断油法 b、单缸断油法 c、多缸断火法 d、单缸断火法。
39．柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )
a、发动机超速、超负荷工作 b、配气相位失准 c、汽缸压力低 d、机油变质。
40．发动机排放超标产生的原因有( )
a、真空管漏气 b、点火系有故障 c、各缸缸压升高 d、润滑系。
46．电控发动机常用诊断方法是( )
a、专用仪器诊断b、水压检查。
c、空气压缩机通气检验 d、专用仪器诊断、水压检查、空气压缩机通气检验均正确。
47．电控发动机故障故障诊断原则，包括( )
a、先繁后简b、先简后繁。
c、先繁后简、先简后繁均不对d、先繁后简、先简后繁均正确。
48．离合器盖与压盘连接松旷会导致( )
a、万向传动装置异响 b、离合器异响 c、手动变速器异响 d、驱动桥异响。
49．行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明( )
a、中间支承轴承内圈过盈配合松旷。
b、中间轴承支承架固定螺栓松动。
c、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活。
d、传动轴万向节叉等速排列破坏。
50．发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查( )
a、飞轮b、离合器从动盘 c、踏板自由行程 d、离合器压盘。
51．变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明( )
a、齿轮啮合不良或损坏b、第二轴后轴承松旷或损坏。
c、齿轮间隙过小引起的d、第二轴前轴承损坏。
52．检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码，读取故障码的顺序的第一步应该( )
a、按下超速挡开关，使之置于on位置。
b、打开点火开关，将它置于on位置，但不要启动发动机。
c、打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖，依照罩盖内所注明的各插孔的名称，用一根导线将te1和e1两插孔相连接。
d、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障**。
53．下列现象不属于轮胎异常磨损的是( )
a、胎冠中部磨损b、胎冠外侧或内侧单边磨损。
c、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 d、轮胎爆胎。
54．汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，这种现象属于( )
a、前轮摆振 b、制动跑偏 c、前轮异常磨损 d、前轮脱节。
61．制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致( )
a、制动拖滞 b、制动抱死 c、制动跑偏 d、制动失效。
62．下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )
a、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振。
b、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常。
c、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。
d、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉。
63．就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确( )
a、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象。
汽车高级维修工 汽车维修工 高级 题库 700版
1 检查桑塔纳转向油泵压力 发动机怠速运转时，急速关闭截止阀 不超过5s 额定压力应为637 784kpa。压力不符合要求时，应检查流量限制阀 泵体内壁的磨损程度，并更换相应损坏机件。2 点火控制模块主要由壳体，晶体管电路，电接头等部分组成。3 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。...
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