汽车修理工(高级)理论复习题。
一、 填空。
1.汽车底盘部分由和四大系统组成。
2.汽车电器部分包括和四大系统。
3.发动机曲柄连杆机构包括和。
4.顶置气门配气机构的凸轮轴有和三种形式。
5.汽油供给装置由和组成。其作用是汽油。
6.发动机润滑系采用三种形式。
7.双片式离合器有( )从动盘,有( )摩擦表面。
8.汽车制动系一般包括两套独立的制动装置。一套是另一套是。
9.传动轴分段时,须加通常将其安装在车架的上。
10.传统点火系主要由和组成。
11.汽车电源系统主要由和组成。
12.起动系统主要由和组成。
13.对汽车进行预防性的各种维护作业,可以延长机件的防止。
14.电路有和三种状态。
15.对汽车进行日常维护时要检查汽车各部位,切不得和。
二、 选择题。
1.汽车在( )时的爬坡能力叫最大爬坡度。
a.空载 b.超载 c.一般载荷 d.满载。
2.机油泵可以将( )内的机油压送到各润滑表面。
a.汽油箱 b.柴油箱 c.变速器 d.油底壳。
3.转向器可以使转向操纵( )
a.费力 b.复杂 c.劳心 d.轻便。
4.点火系( )的作用是减小触点火花延长使用寿命。
a.附加电阻 b.点火线圈 c.断电器 d.电容器。
5.制动系修理后,车轿两边的制动力( )平衡。
a.可以不 b.必须要 c.没必要 d.不一定要。
6.有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆做成( )
a.断开式 b.整体式 c.组合式。
7.汽车前轮定位是指转向车轮、转向节和前轴三者之间具有一定( )
a.相对位置 b.角度 c.可操纵性。
8.内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式,主要有( )和凸轮式两种。
a.自动增力式 b.平衡式 c.轮缸式。
9.配气机构由( )组和气门传动组组成。
a.摇臂 b.正时齿轮c.气门组。
10.水冷系统包括( )水泵、风扇、节温器和水温表等主要元件。
a.喷水器 b.散热器 c.集滤器。
11.( 的任务是把低电压变为高电压。
a.电容 b.附加电阻 c.点火线圈 d.火花塞。
12.东风eq1092、解放ca1092型汽车采用的是( )车架。
a.综合式 b.中梁式 c.边梁式 d.无梁式。
13.蓄电池电解液液面应高出极板( )
a.20mm b.15mm c.5mm d.10mm
14.液压阀是液压系统中的( )
a.动力元件 b.执行元件 c.控制元件 d.辅助元件。
15.汽车用硅整流发电机主要由( )组成。
a.转子、定子、硅整流器 b.转子、定子、硅单晶 c.定子、转向器、两极。
16、汽车在( )时的爬坡能力叫最大爬坡度。
a、空载 b、超载 c、一般载荷 d、满载。
17、转向器可以使转向操纵( )
a、费力 b、复杂 c、劳心 d、轻便。
18、制动系修理后,车轿两边的制动力( )平衡。
a、可以不 b、必须要 c、没必要 d、不一定要。
19、开动设备时,应先( )防护装置,坚固螺钉。
a、去除 b、检查 c、拿走 d、取消。
20、为了提高冷却水的使用效能,在最低温度下仍能保持良好的流动性,就必须加入( )
a、润滑油 b、制动液 c、减振油 d、防冻液
21、汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因是( )
a、方向盘的自由量过大 b、一侧轮胎压力过低 c、轮胎动不平衡。
22、汽车前轮定位是指转向车轮、转向节和前轴三者之间具有一定( )
a、相对位置 b、角度 c、可操纵性。
23、独立悬架车桥都做成断开式的,每边车轮均用( )单独地连接在车架下面。
a、螺旋弹簧 b、钢板弹簧 c、扭杆弹簧。
24、将钢加热到某一温度,保温必然时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为( )
a、淬火 b、 回火 c、退火 d、正火。
25、( 是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。
a、水 b、油 c、酒精 d、防冻液。
26、检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过( )mm。
a、0.025 b、0.05 c、 0.075 d、 0.10
27、零件在交变应力作用下,导致表面剥落的现象,称为( )
a、粘着磨损 b、 委顿磨损 c、腐蚀磨损 d、天然磨料磨损。
28、发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为( )
a、冷磨合 b、热磨合 c、有负荷热磨合 d、无负荷热磨合。
29、发动机活塞销异响是一种( )
a、无节拍 b、浑浊的有节拍 c、钝哑无节拍 d、有节拍的“嗒嗒”
30、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )
a、活塞质量差 b、机油压力低 c、连杆弯曲变型 d、活塞与缸壁间隙过大。
31、汽车重载上坡时,发动机转动无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能为( )
a、制动拖滞 b、离合器出溜 c、 离合器分离不彻底 d、变速器脱档。
32、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在( )时发响。
a、下坡 b、上坡 c、加速 d、起步。
33、六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )
a、第二缸 b、相邻缸 c、**高压线d、第六缸。
34、发动机启动时,消音器发出放炮声,排气管冒黑烟的故障现象是( )
a、混合气过稀 b、混合气过浓 c、来油不畅 d、怠速不良。
35、蓄电池自行放电的原因是( )
a、电压不足 b、电流不足 c、电解液过浓 d、极板间短路。
36、发电机不发电的原因是( )
a、蓄电池故障 b、调节器故障 c、启动机故障 d、发动机故障。
37、毗连蓄电池的导线有漏电的地方,会导致( )
a、充电电流过大 b、充电电流过小 c、充电电流平稳 d、蓄电池自行放电。
38、离合器出溜的原因之一是( )
a、踏板自由行程过大 b、摩擦片过薄 c、摩擦片过厚 d、从动盘翘曲。
39、起步颤栗的原因是( )
a、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位b、从动盘或压盘翘曲变型,飞轮事情端面的端面圆跃动严重
c、分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏
d、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
40、若离合器发生出溜现象,应查抄( )
a、压盘与离合器盖共同是否松旷 b、从动盘是否反装
c、扭转减振器是否失效d、离合器踏板自由行程。
41、变速器拨叉轴自锁装置失效,会导致( )
a、变速器跳挡 b、变速器乱挡 c、变速器异响 d、变速器漏油。
42、汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是( )
a、互锁装置损坏 b、同步器损坏
c、自锁装置失效 d、变速器操纵杆事人情和拨叉凹槽磨损过大。
43、汽车产品型号中的主参数代号( )是代表轿车的。
a、车辆长度 b、发动机排量 c、座位数 d、总质量。
44、四冲程发动机一个轮回,曲轴扭转二周,凸轮轴扭转( )
a、二周 b、半周 c、一周 d、四周。
45、气缸垫的作用是( )
a、封闭气缸与气缸盖的接合面 b、包管气缸和燃烧室的密封
c、密封燃烧室d、防止气缸盖螺栓松动。
三、判断题。
1.冷确系中的节温器被取出后,可使冷确水全部进行大循环。(
2.刚性十字轴万向节两连接轴可实现等角速运动。 (
3.磁场的变化可发产生电场。 (
4.汽车最高车速是汽车空载时,在平坦的路面上行驶时所能达到的最高车速。(
5.制动碲片沾有油污,可照常装配。(
6.电路有通路、开路、短路三种状态。 (
7.正常工作条件下,发电机可以对点火系供电。(
8.交流电的大小和方向不随时间变化。(
9.汽车发动机应保持在高速下工作真扭矩、功力均较大、油耗低。(
10.每小时耗油量可以作为汽车燃料经济性能评价标准。(
11、检查气缸体内部有无裂痕,应采取水压试验检查。
12、润滑系限压阀弹簧过软可造成机油压力低。
13、汽车行驶时,冷确水沸腾的原因之一是风扇皮带过松,打滑。
14、氧传感器安装在排气管上。
15、磁场的变化可产生电场。
16、汽车行驶时,自动向一侧矩偏的原因是一侧轮胎压力过低。
17、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵中水压形成中部水压高、四周水压低。
18、制动碲片沾有油污,可照常装配。
19、减轻汽车整备质量可以节约燃料。
20、汽车变速器盖上的通气孔堵塞,会造成变速器漏油。
21、汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。
22、汽车变速器变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损超过限量,将导致变速器跳挡。 (
23、汽车制动踏板自由行程过大会造成制动不良。
24、汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚,会导致离合器出溜。
25、汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚,将造成离合器分离不彻底。
26、.汽车离合器压盘弹簧折断,会导致离合器出溜。
27、汽油滤清器滤芯堵塞将造成混合气过稀。
28、更换发动机机油将汽车停放于平坦场地上,在前、后车轮外垫上止滑块。
29、气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
30、气门的主要作用是节制进、排气道的开闭。密封气缸。
31、汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。
32、图样中的尺寸巨细是以厘米为单位。
33、绘制同一机件的各个基本视图比例可以不同。
34、正投影是投影线与投影面垂直时得到的投影。
35、粗拙度是反映零件加工表面微**不平度的指标。
36、基准孔的下偏差为零。 (
37、绘图时,可以采用肆意比例。
高级汽车维修工复习题
复习题。一 判断题。3 曲轴轴向间隙一般为0.10 0.15mm。对 8 活塞一般用铝合金 灰铸铁等材料制造。对 9 影响汽车状况的因素有零件磨损 化学磨损 零件疲劳老化等其它磨损。对 14 液力变矩器的单向自由轮可以起到增压和反冲的作用。对 18 火花塞的选用原则是根据发动机的压缩比大小,压缩比3...
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1 检查桑塔纳转向油泵压力 发动机怠速运转时,急速关闭截止阀 不超过5s 额定压力应为637 784kpa。压力不符合要求时,应检查流量限制阀 泵体内壁的磨损程度,并更换相应损坏机件。2 点火控制模块主要由壳体,晶体管电路,电接头等部分组成。3 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。...
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