一、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号填在横线空白处）。
1、对于汽车维修工艺过程中的进厂检验，甲说应选了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查；乙说只了解汽车技术状况，就可以进行维修。__的说法是正确的。
a 甲b 乙 c 甲和乙 d 其它。
2、汽车维修工艺过程是指汽车修理的各项作业按一定方式___按一定顺序协调进行的过程。
a 组合 b 结合 c 接合 d 集合。
3、汽车维修工艺过程要写明总要求并___并写明每一道工序如何操作。
a 具体 b 不具体 c 分清 d 确定。
4、一个汽车零件的修理工艺过程的最佳方案可以有___
a 一个 b 多个 c 两个 d 无数个。
5、汽车修理工艺卡有___形式。
a、单一和综合两种 b、五种 c、三种 d、四种。
6、汽车修理工艺卡一般根据___分类。
a零件材料 b、工艺 c、不同工种和性质 d、修理方法。
7、汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于___
a、装配工艺卡片 b、技术检验卡片 c、综合工艺卡片 d、修复工艺卡片。
8、制动汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于___
a、装配工艺卡片 b、技术检验卡片 c、综合工艺卡片 d、修复工艺卡片。
9、发动机凸轮轴轴颈磨损应采用___修复。
a、修理尺寸法 b、焊接法 c、电火花加工法 d、喷涂法。
10、影响零件可焊性的因素___
a易氧化 b、易烧穿 c、碳元素的含量 d、易产生白口。
11、修理发动机汽缸套，采用的方法有___
a、修理尺寸法 b、压力加工法 c、刷度法 d、电镀法。
12、发动机气门导管与承孔的过盈配合一般为___
a、0.01-0.04mm b、0.02mm-0.06mm c、0.025mm-0.085mm d、0.05mm-0.10mm
13、对发动机汽缸体裂纹较大的修理，常用___
a、堵漏剂法 b、焊接法 c、补板法 d、黏结法。
14、铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接，最好的焊接方法是___
a、氩弧焊 b、二氧化碳保护焊 c、乙炔焊 d、纤焊。
15、发动机汽缸盖上的气门座裂纹的最好的修理方法是___
a、无机黏结剂法 b、焊接法 c、堵漏法 d、堵漏法和黏结剂法均可。
16、发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是___
a、补板法 b、堵漏法 c、焊接法 d、螺钉填补法。
17、整体干式汽缸的加工余量一般为___
a、0.1-0.2mm b、0.05-0.15mm c、0.05-0.10mm d、0.15-025mm
18、固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的___作为定位基准。
a、下平面 b、上平面 c、曲轴主轴承孔中心线 d、凸轮轴轴承孔中心线。
19、发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取___惊醒修理。
a修理尺寸法 b镶套法 c、衍磨法 d、镀烙法。
20、发动机主轴颈公称直径在80mm以下，圆度、圆柱度误差的使用极限为---
a、0.05mm b、0.01mm c、0.015mm d、0.15mm
21、汽油发动机汽缸套筒外外壁圆柱误差的使用极限为。
a、0.02mm b、0.05mm c、0.01mm d、0.10mm
22、汽油发动机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为———
a、0.08-0.01mm b、0.20-0.25mm c、0.15-0.20mm d、0.10-0.20mm
23、发动机汽缸镗磨后，各缸直径差的大修标准为———
a、±0.025mm b、±0.20mm c、±0.01mm d、±0.015mm
24、安装发动机湿式汽缸套筒时，应高出缸体———
a、0.10-0.20mm b、0.05-0.15mm c、0.15-0.40mm d、0.15-0.20mm
25、汽车变速器齿轮的材料应选用———
a、高碳合金钢 b、低碳合金钢 c、碳素工具钢 d、铸钢。
26、变速器齿轮工艺路线是：下料——锻造——正火——机械加工——渗碳——卒火——低温回火——精机械加工。
a、喷丸处理 b、表面热处理 c、镀烙 d、喷吐处理。
27、下列汽车零件中，——是用镀钢材料制造的。
a、发动机曲轴 b、变速器壳体 c、发动机凸轮轴 d、汽缸。
28、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳度和耐磨性，轴颈表面要经过———
a、氮化和高频猝火 b、正火 c、回火 d、退火。
29、目前发动机曲轴广泛采用———可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
a、合金钢 b、球墨铸铁 c、灰口铸铁d、特殊合金钢。
30、在发动机零件中，——是采用球墨铸铁制造的。
a、曲轴b刚体c、凸轮轴 d、汽缸。
31、解放ca1092型汽车变速壳体上、下轴承空轴线平行度误差可直接测量，但必须用定心。
a定心爪 b 定位套 c定心块 d定位块。
32、发动机曲轴轴承坐孔轴线与气缸轴线应用---误差评价。
a平行度 b垂直度 c同轴度 d位置度。
33、发动机气缸体轴轴承座孔同轴度检验仪主要有定心轴球形触头、百分表以及---组成。
a等力杠杆 b千分表 c卡尺 d定心器。
34、零件产生动不平衡的原因是。
a制造质量不均匀 b零件材料强度不够 c零件材料硬度不符合要求 d零件化学稳定性差。
35、轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为---
36、cb-9型微机机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，工作启动键是___
a、start b、stop c、static d、test
37、在cb---9型微机车轮动平衡测试仪的显示控制部分，按下“atatic”键，显示为___
a、 静不平衡量 b、动不平衡量 c、状态 d、停止。
38、汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成了除报废的更换外，期于修理后仍装回原车，此法为___
a、综合作业法 b、专业分工法 c、旧车修理法 d、综合作业法。
39、汽车修理过程中，除车架和车身外，其他零件、组合件和总成都装配成已修好的备用。
品，此法为＿＿＿
a、旧车修理法 b、总成互换法 c、专业分工法 d、综合作业法。
40、要求车辆停修时间短，并且保修车辆多，车型单一，采用的修理方法应是___
a、旧车修理法 b、总成互换法 c、专业分工法 d、综合作业法。
41、汽车修理中，在一个工位完成全部工作，此种作业方式称为___
a、固定工位作业法 b、流水作业法 c、专业分工法 d、旧车修理法。
42、全部修理作业是在几个连续的工位进行的，此种作业方式称为___
a、固定工位作业法 b、流水作业法 c、专业分工法 d、旧车修理法。
43、生产规模小且修理车型复杂的汽车修车企业的作业方式应选择___
a、固定工位作业法 b、流水作业法 c、专业分工法 d、就车修理法。
44、要求修理***，生产效率高，且规模较大的汽车修车企业，应选择的作业方式。
为___a、固定工位作业法 b、流水作业法 c、专业分工法 d、旧车修理法。
45、山一个作业组承修一辆汽车大部分工作，此劳动组织形式为___
a、综合作业法 b、专业分工作业法 c、旧车修理法 d、固定修理法。
46、按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业组部门负责修理，其劳动组织。
形式称为___
a、综合作业法 b、专业分工作业法 c、旧车修理法 d、固定修理法。
47、传动轴动不平衡需___来进行修理。
a、喷涂b、附加零件 c、堆焊 d、 黏旱。
48、发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面损坏可用___修复。
a、焊接法 b、局部修复法 c、堆焊法 d、黏结法。
49、铝合金发动机汽缸下平面的平面度误差没任意500*500范围内均不能大于___
a、0. 015mm b、 0.025mm c、 0.035mm d.030mm
50、同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的___
a、4b、5c、3% d、6%
51、汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般通过___来进行判断。
a、外部检视或探伤 b、仪器 c、水压法 d、检验器具。
52、汽车零件分类的主要依据是___
a尺寸、行位误差 b、尺寸、形状 c、表面质量 d、硬度、位置误差。
53、发动机汽缸的修复可用___
a、电镀 b、喷涂 c、修理尺寸法 d、饺削法。
54、发动机缸套镗消后，还必须进行___
a、光磨 b、珩磨 c、研磨 d、铰磨。
55、奥迪a6发动机atxhe 和aps的曲轴修理尺寸有___积差为0.25mm。
汽车高级维修工 汽车维修工 高级 题库 700版
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