职业技能鉴定国家题库统一试卷。
注意事项。选择题（第1～80）题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每。
题1．0分。满分80分)：
1．可作为气体状态参数的量为（ )
(a)功 (b)内能 (c)热量 (d)表压力。
2．汽油的辛烷值一般表示汽油的( )
a)经济性 (b)挥发性 (c)燃烧性 (d)抗爆性。
3．混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力升高比增加，则热效率( )
a)变高 (b)交低 (c)不变 (d)先变高后变低 ’
4．进气门迟闭的目的是( )
a)减小进气气流的流动阻力 (b)充分利用进气气流的流动惯性。
(c)提高发动机的经济性 (d)增大进气门的气门升程。
5．合理地确定配气相位的目的是为了( )
a)增加进气量 (b)排净废气量 (c)a和b (d)提高发动机经济性。
6．为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力在整个进气系统中·i )处的通过截面最。
小。而且不断变化其流动阻力最大应当首先考虑·
(a)进气门 (b)化油器 (c)进气管 (d)空气滤清器 ．
7．汽油机的正常燃烧过程_中，( 是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。
(a)诱导期 (b)补燃期 (c)急燃期 (d)诱导期和补燃期。
8．下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快。
(a)q=0．85～o．95 (b)a=1．05～1．15
(c)a=1 (d)q<0．85～0．95
9．与汽油机相比柴油机的混合气形成在( )
a)进气行程 (b)整个压缩行程 (c)进气与压缩行程 (d)压缩行程末期。
10．在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压。
力达到最高时之间的曲轴转角，称为( )
(a)着火落后期 (b)速燃期 (c)缓燃期 (d)补燃期。
11．柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是( )
a)喷油时间过迟 (b)喷油时间早 (c)喷油量过小 (d)速燃期过短。
12．汽油机的扭矩储备系数( )柴油机的扭矩储备系数，所以它在不需换用低档的情况下克服阻力的潜力大。
(a)小于 (8)大于 (c)等于 (d)先大于后小于。
13．在汽油机的负荷特性中t发动机每小时耗油量g，与( )有关．
(a)点火提前角 (b)发动机转速 (c)化油器的调整 (d)过量空气系数。
14．根据点火提前角调整特性．下面哪种说法是正确的( )
(a)最佳点火提前角随转速的升高而减小 (b)最佳点火提前角随转速的减小而升高。
(c)最佳点火提前角随负荷增大而增大 (d)最佳点火提前角随负荷增大而减小。
15．汽车的最大爬坡能力是指( )
(a)良好路面上，头档、空载时最大爬坡度 (b)良好路面上，直接档的最大爬坡度。
c)良好路面上．汽车最高车速时的爬坡度 (d)良好路面上．满载、头档的最大爬坡度 16．汽车行驶的滚动阻力。主要是( )引起的．
(a)地面和轮胎的刚性摩擦 (b)地面和轮胎的变形。
(c)汽车的流线性好坏 (d)汽车的行驶速度。
17．如果能满足( )的条件。汽车才能正常行驶．
(a)具有最大的驱动力 (b)具有较小的行驶阻力。
(c)具有足够的发动机输出功率和良好的附着性能 (d)具有足够的地面附着力。
18．汽车的地面制动力不可能超过( )
(a)地面附着力 (b)制动器制动力 (c)滚动阻力 (d)空气阻力。
19．子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性．是因为其轮胎( )有明显提i
(a)半径 (b)气压 (c)刚度 (d)附着力。
20．汽车的( )是制动效能较为实用而且方便的评价指标．
(a)制动减速度 (b)制动时间 (c)制动距离 (d)地面制动力i
21．影响制动器热衰退的主要因素是( )
(a)制动器摩擦副的材料及制动器结构型式 (b)制动器摩擦力矩。
(c)地面制动力的大小 (d)轮胎的型式。
22．制动时．汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( )
(a)车轮滑转 (b)车轮滑移 (c)汽车侧滑 (d)跑偏。
23．当制动时制动器制动力的分配为( )
a)前、后轮制动器制动力的比为常数
(b)前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化。
(c)制动器的制动力前轴增加
(d)制动器制动力随负荷的增加而增加。
24、在负荷率较高时，一般发动机的经济性最好。因此适当提高发动机的( )才能提高其经济性．
(a)功率利用率 (b)低速范围 (c)功率因数 (d)压缩比。
26．当汽车满足φ＜b/2hg条件时，则汽车高速转弯时( )
(a)先产生侧翻 (b)先产生侧滑 (c)先产生纵滑 (d)先产生纵翻。
27．当( )时．r6>r称不足转向．
a) δl>δ2 (b)δ1<δ2 (c) δ1=δ2 (d) δl>δ
28．由下列原因形成的力矩中，( 所形成的力矩是转向轮的稳定力矩．
(a)作用于车轮的切向力 (b)前轮前束 (c)侧向坡道 (d)主销后倾和主销内倾。
29．iso 2631标准中，汽车行驶平顺性的主要指标是c )·
(a)车身自振频率 (b)相对阻尼系数 (c)振动加速度 (d)1／3倍频率振动加速度均分值。
30．汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角( )汽。
车的通过性越好．
(a)越小 (b)越大 (c)不变 (d)适当。
31．货车大修送修标志以( )为主。
(a)发动机 (b)底盘 (c)车身 (d)电气设备。
32．对于定车牵引的半挂车进厂大修，以下哪种说法正确( )
(a)牵引车必须单独进厂大修 (b)挂车必须单独进厂大修。
(c)挂车与牵引车同时进厂大修 (d)对于挂车和牵引车单独或同时送修没有规定。
33．以下哪个不是车架总成大修送修标志( )
(a)前桥变形严重 (b)必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正。
(c)车架的大部分铆钉松动 (d)车架弯曲、扭曲变形逾限。
3 4．以下哪个不是变速器总成大修送修标志( )
(a)变速器壳体变形、破裂 (b)变速器轴承承孔磨损逾限。
(c)交速器轴承有异响 (d)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏。
35．对于驱动桥总成的大修送修标志，以下哪种说法不正确( )
(a)差速器壳支承轴承响 (b)桥壳破裂、变形。
(c)半轴套管承孔磨损逾限 (d)减速器齿轮恶性磨损。
36．以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志( )
(a)车厢骨架断裂 (b)车厢骨架变形严重。
(c)蒙皮破损面积较大 (d)车厢有轻微锈蚀。
37．以下哪个不是货车车身总成的大修送修标志( )
(a)货厢纵、横梁腐朽 (b)驾驶室变形严重。
(c)驾驶室有轻微锈蚀 (d)货厢底板、栏板破损面积较大。
38．对于车辆送修的规定，以下哪种说法不正确《 )
a)车辆送修时。应具备行驶功能
b)车辆送修时．承修单位和送修单位应签订合同2
c)车辆送修时。装备可任意拆换
d)车辆送修时，应将车辆的有关技术档案送承修单位。
39．总成送修时，以下哪种说法不正确( )
(a)总成送修时，承修和送修双方应签订合同。
(b)总成送修时，承修和送修双方没必要签订合同。
(c)总成送修时。应在装合状态 (d)总成送修时．零件不能短缺。
4 0．对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是( )
(a)应鸣试喇叭的音量 (b)不必检查照后镜、刮水器等附件。
(c)不必检查蓄电池的电解液高度 (d)应检查发电机的工作效能。
41．对于配气相位的检查，以下哪种说法正确。
(a)应该在气门间隙调整前检查
(b)应该在气门间隙调整后检查。
(c)应该在气门间隙调整过程中检查
(d)配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响。
42．传动轴两端的万向节又在同一平面内，其目的是( )
(a)保持传动轴原有的动平衡 (b)使传动轴便于安装。
(c)保证传动轴等角速传动 (d)使传动轴便于布置。
43．对于汽车大修竣工验收中的整车检查．以下哪种说法不正确( )
a)驾驶室离地面高度、左右相差不大于40毫米 (b)全部润滑脂嘴装配齐全有效 ‘
(c)喷漆表面应无裂纹、剥落等现象 (d)各种灯光、信号标志齐全有效。
44．对于前束值的测量，以下哪种说法正确。
a)测量部位应略低于轮胎水平中心线 (b)测量部位应略高于轮胎水平中心线。
c)测量部位为沿轮胎水平中心线处 (d)测量部位可任意选取。
45．大修后的柴油机·各缸之间的压力差应不超过平均值的( )
a)4％ (b)3％ (c)2％ (d)5％
46．对制动系统协调时问的要求，液压制动系统不得大于( )
a)0-3秒 (b)0．4秒 (c)0．5秒 (d)0．6秒。
47．对于前照灯检验仪，以下哪种说法不正确( )
高级汽车维修工知识试卷
时间 2009 01 18 15 17 36 一 选择题。1 可作为气体状态参数的量为 a 功 b 内能 c 热量 d 表压力。2 汽油的辛烷值一般表示汽油的 a 经济性 b 挥发性 c 抗爆性 d 燃烧性。3 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力升高比增加，则热效率 a 变高 b ...
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一 选择题。1 可作为气体状态参数的量为 a 功 b 内能 c 热量 d 表压力。2 汽油的辛烷值一般表示汽油的 a 经济性 b 挥发性 c 抗爆性 d 燃烧性。3 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力升高比增加，则热效率 a 变高 b 变低 c 不变 d 先变高后变低。4 进气门 ...
汽车高级维修工 汽车维修工 高级 题库 700版
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