面向汽车应用的 autosar 设计技巧。
汽车 oem 正在开发基于 autosar 的电子系统以应对当代汽车中日。
益复杂的软件。autosar 简化了开发流程并使得 ecu 软件具有复用性。
从 2004 年 autosar 面世开始，这项创新性的前沿技术就在许多研究。
性的项目中进行测试；现在，autosar 开始通过产品化 ecu 进入真正的实。
现阶段。autosar 软件代表了当前的技术水平，并通过不断的版本更新来保。
证技术上的不断进步。
****正在面临新的时代。复杂的汽车功能越来越多，使得汽车电子。
的开发越来越复杂。顾客对于产品的功能和个性化要求，以及象诊断这种非功。
能性需求的增加，更加剧了 ecu 开发过程的复杂度。汽车，尤其是高级豪华。
车，大约有超过 1000 个软件功能，几条车内总线网络，以及超过 70 个。
ecu。由于汽车电子领域硬件平台的多样性，ecu 软件开发严重依赖硬件和系。
统配置。每次相关的约束条件的更改都将导致重新编写程序或对软件的修改。
为了降低 ecu 软件开发的复杂度，autosar 开发成员提供了一套经。
过实践验证的软件架构，并以此作为开发可重用应用程序的基础。 autosar
这一开放的系统架构标准是由全世界的汽车 oem，零部件**商以及软件、
半导体和电子工业的企业共同制定。autosar 可以使得用户避免因为采用私。
有的解决方案导致日益增长的开发成本。
autosar 将电子架构分成若干层和模块。在定义接口的同时，autosar 也定义了软件组件和易于交换的硬件平台标准。 autosar 开发。
成员不仅提供了基础软件模块的规范，还提供了用于开发分布式系统应用程序。
的方法。这种方法以基于模型的软件和分布式系统描述开始，以自动**生成。
和可重复的测试结束。这种方法简化了工具链的使用。
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