一、公司是谁。
我快到公司成立于2023年3月2日，致力于成为专业的互联网物流公司。迄今为止，我快到已经进驻国内20多个城市，日订单突破10万，合作商家近千家，快递员人数超过5000人。该平台的服务对象涵盖了各大外卖企业和平台，以及本地电商o2o企业和连锁店，品类涉及餐饮，生鲜、商超便利店等。
2、公司做什么。
我快到是基于o2o短距离配送服务商，专注于用移动和众包的方式解决短距离生活配送的物流公司。
3、商业模式。
“我快到”是采用众包模式，解决本地电商3公里内配送的互联网同城物流公司，专注解决短距离高时效的配送问题。他们更关注商家和用户的体验。“我快到”不碰客户、不做交易、只卖服务，只做物流配送。
四、核心优势。
1、公司定位明确。
a、用众包模式解决最后三公里痛点，只做快递员，不操作交易，不触碰商品货物。
b、只服务于b类商家和平台，不做个人用户服务。
c、数据严格保密，不提供任何数据给第三方。
d、不接受甲方行业或甲方竞争公司的控制性投资。坚守第三方毫不动摇。
2、运作效率高、管理成本低。
我快到”采用众包的模式，按照就近分配原则，订单响应速度快，人员储备成本低。快递员按合作一单付钱，并不是整体的雇佣，管理成本较低。而且众包的效率比雇佣高，快递员的积极性可以被充分调动起来，相较于自有员工的物流公司“我快到”的时效性更强。
3、公司的管理模式和运营模式灵活多变，能够及时地适应市场走向。
a、“我快到”公司将自身定位于完全的服务型第三方物流公司。他们认为商家的需求不是必须要组建物流队伍和设施，只是考验接入一方有着多大的能力去实现更好的解决方案。“商家关注成本和利润，他们为了解决峰值、**和扩张三个问题，就必须考虑外包这种对资金压力最低的合作模式。
”b、配送人员方面，公司签约的多数配送人员都经过面试筛选，签约后会有个性化培训。培训完成之后，快递员会有一个特定的服务区域范围，服务特定几个商户。在服务过程中，快递员通过app进行抢单，完成配送后，获得订单计算。
c、商家方面，我快到根据商户对于整个接口方向和不同痛点和需求做出一些定制化的开发，每一个商户都会在产品端有一个独特的用户名和完善的用户资料。
服务方向明确的快递员和完善的客户资料，使得我快到的运行效率极高，出错率很低。
d、在定价上，也根据不同区域、管理模式、时间段采取不同的定价策略。
5、团队建设。
据了解，“我快到”的高层管理团队，包括前o2o创业者、前快递业高管、前餐饮业高管。产品技术团队涵盖bat企业顶尖人才，包括和58等。而项目管理团队，包括物流仓储**链顶尖人才，各快递物流**链企业，涉及电商、o2o等各领域的专业人。
而销售管理团队包括电商、o2o、生鲜、外卖、**各行业专业销售人才。团队目前近百人。
六、综合分析我快到模式。
目前电商的发展极为迅猛，o2o的模式也越来越深入人心，但是伴随着o2o的美好前景，却是大批的o2o公司纷纷倒下。虽然其中的原因很多，但是物流无疑是压倒他们的最重要原因：自建物流——速度慢，成本高，客户体验差；寻求与第三方物流的合作——高效专业的公司有限，最为致命的是业务会不会被别人抢走？
在这些犹豫之中，牺牲了客户体验、减缓了发展速度，最终导致大批o2o公司的破产。
除去“我快到”有着强大的管理团队等诸多优势以外，它之所以在短时间得到了极大的发展，与他的商业模式和公司定位有着极大的关系。“我快到”是“e代驾”领投项目，成功借鉴了“e代驾”好的管理经验，尤其是对于众包管理和海量运维，人力资源共享服务等方面，此优势是一般物流公司无法复制的。另外，众包管理的模式也使得该公司优势更加明显，此模式相比于其他物流公司整体的雇佣，管理成本更低，而且就近分配的方式可以提高订单的响应速度，减少了人员储备的成本，使得时效性加强。
综合对比我们会发现：我快到的o2o模式，其实与滴滴打车、快递打车、饿了么等模式相似，是这种o2o模式在物流终端配送环节的应用。但是因为公司刚刚成立运营，其未来的发展前景暂时无法做出评估。
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