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a起动。正如之前所描述的，在柴油机中，燃料的燃烧是由之前进入气缸里的压缩空气的热量造成的。因此，柴油机开始点火的时候，空气必须被吸入或者气缸注入，并且这些空气被注入的时候必须通过活塞的上行运动进行压缩以确保得到必要的高温来燃烧燃料。
因此柴油必须要在燃料可以进入气缸之前靠一些外物运行几周。在重型船用发动机中这种做法是使用之前储备在起动空气水箱中的压缩空气（气压在20~40bar之间，取决于发动机的类型）使柴油机继续运行。压缩空气是通过一个凸轮操作起动阀当活塞经过其顶部中心并开始其动力冲程，以及保持开放状态直到活塞参与冲程的一部分的时候注入的。
打开的时间是由气缸的数量和其是四冲程还是二冲程柴油机决定的。当一个起动阀关闭一个气缸，另一个起动阀已经打开另一个活塞已经开始下行冲程的气缸。因此，不论哪一个柴油机的气缸停止，总会有连同起动阀和至少气缸中的一个打开吸入空气起动柴油机。
当柴油机获得足够的速度的时候，燃料泵和阀门开始运行，空气起动阀开始运动。
b发动机扭转运行速度操纵在**。
1手动操作辅助鼓风机安装在能起动的地方。2燃料**关闭，柴油机将很快停止运动。3方向操纵杆安装在船尾。4压缩空气注入柴油机使其倒向。
5当在压缩空气运动下倒向时，燃料将被注入。燃烧过程将接收和进气停止。
全速运行时。
1手动操作的辅助鼓风机起动。2燃料停止**。
3喷入的压缩空气能使柴油机减速。
4当柴油机停止的时候，方向操纵杆安置在船尾。
5压缩空气被注入，使发动机向后，燃料注入使柴油机加速。供气系统将停止。速度校准。
为了控制柴油机的速度，现在常见的做法是安装一个速度调整器或者一个调节器来平衡被吸入柴油机的燃料和发动机负载。。大多数调节器是液压驱动类型和独立单位的。机构可以分为两部分，速度传感部分和驱动部分。
常见的传感装置是球形的。它包含一个旋**体在两个已经安装好曲柄杠杆的砝码上。它们是运动的，以致使当砝码在离心力的作用下，杠杆压缩弹簧。
压力调节器的由引擎的主要控制机制决定的另一端控制弹簧施加的力。这个调节器是用来控制柴油机的速度的。不论被安装在什么位置，砝码都会根据它们的速度到达相应的位置。
这个位置通过控制轴的位置影响调节器的驱动部分。控制轴连接导阀抽取驱动活塞和气缸所需的燃油。占据这个位置的驱动活塞“反馈”到导阀，所以燃油被控制到最。
后想要到达的制动器的位置。制动轴连接调节器输出的一根杠杆。这个控制杆连接控制油量的联动装置。
至于调节器任何速度的设置，都会根据负载转矩的高低有一个燃油输入量的范围。它将非常完整的完成一个驱动活塞的周期到另一个没有燃油的（活塞周期）。这两个位置对应两个轻微不同的速度值。
当调节器停止运行时，就会知道这些阀门的不同之处。它通常表现出速度的一组比例。
电子调速器开始应用于现代柴油机。它们有更快的反应和更有力的输出。转速遥感设备是一个小小的电子调速器或者小机械，可以产生通常是以脉冲电流或者发动机速度频率比例的电压的形式的信号。
这是设置想要的速度和产生一个输出信号的不同的对比。输出信号供给操作燃油控制机制的驱动设备能量。
所有调节器都一样，惯例是提供一个通过联动装置可以在没有燃油的紧急时刻或者调节器无法运行的情况下操作的手动搁置。通过将主操控杆运行到无油位置的正常操作的目的，发动机停止运行。自动关闭系统同样用来停止运行发动机，以防润滑油或者冷却水注入失败或者发动机的速度超过最大可允许的每周可转的圈数。
c起动供气系统。
发动机以压缩空气最大30bar起动，最小的压力要求15bar。在主起动阀在仪表盘上有一个指示器之前，压力转换器pt301安装在起动空气管路上。来自起动空气瓶的供给线连接着一个止回阀和一个排水阀。
电磁阀是用电操作（远程控制）或者手动操作（在发动机上）并发送空气导向信号给主起动空气阀。
控制空气的中断关闭主起动空气阀。
主起动空气阀被激活之后，空气顺着阻火器流到在气缸盖上的起动空气阀门。部分空气流经起动空气分配器到达气缸盖上的每一个主要起动空气阀上。起动空气阀控制开启的时间和关闭主起动空气阀。
在主起动空气阀运行的瞬间调速器也开始激活。主起动空气管路安装有安全阀。联锁阀是一个安全装置用来防止发动机以忙碌地回转装置开始。
起动空气分配器。
起动空气分配器是有着精加工的可互相转换的衬管的活塞类型。衬管和先导活塞都是锈蚀腐蚀材料。先行导管被连着凸轮轴的凸轮控制着。
当主起动阀门打开时，先行导管被压到凸轮，即在起始位置上的发动机的先行导管传输控制空气到起动阀的主活塞。
主起动空气阀门打开并吸取压缩空气传输到发动机气缸迫使活塞下行。短时间内，在排气阀门打开前，先行导管打断控制空气进入起动空气阀和起动那个气缸的空气也停止了。这个过程将持续到主起动阀被激活，或者直到发动机速度升高以至于柴油机被点燃。
主空气起动阀关闭后，主起动空气系统将减压，压力将很快降低并且弹簧将引燃柱塞弹离凸轮。这意味着引燃柱塞只有在起动过程中触碰到凸轮，因此磨损不严重。
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