加油站设计说明书

发布 2019-09-22 00:10:40 阅读 7551

长江大学。

课程设计。2023年3月20日。

目录。一、课程设计的基本任务 1

一) 设计的目的及意义 1

1 .设计目的 1

2 .设计意义 1

二) 设计任务 1

1. 项目简介 1

2. 设计内容 2

二、设计说明及计算 3

一) 总述 3

二) 选址依据 3

三) 加油站平面布置及特点 3

1. 加油区 3

2. 油罐群 4

3. 进出车道和停车场地 4

4. 消防设施 4

四) 加油站工艺计算 4

1. 确定油罐的容积 5

2. 确定加油机数目 6

3. 油罐的抗浮设计计算 6

三、结束语 9

附录 10一) 设计的目的及意义。

1 .设计目的。

1)基本掌握加油站设计的方法,根据批准的建设规模、计划任务书、用地面积及形状、加油站的能力、设备的配置和选型,以及经营的业务范围,明确设计任务书的编写内容,根据加油站的功能要求出发,制订既满足供需要求有经济安全的方案,合理布置加油区、辅助区、罐区各设施,使平面平面布置形式满足安全防火且美观大方实用。

2)正确选择油罐加油机数量型号,应进行设计前期的资料收集工作。包括:地形图、水文地质资料、道路和交通状况资料、气象资料、油源及运输方式;充分考虑站内所销售的油品性质,年销量等实际要求,为企业选择最优选组合。

3)进行加油站建筑设计,确定建筑装饰标准;选择好加油站的主要设备;确定加油站消防设施设计;环保要求。

4)用计算机辅助绘图将自己的设计绘制出来,熟练掌握cad。

2 .设计意义。

1)通过本课程设计,形成正确的设计思想,培养学生联系实际的能力,综合分析能力,港站规划设计的能力。

2)学习加油站各区及设施规划的一般方法,掌握站房布置的一般原则。

3)进行加油站规划设计基本技能的训练,如查阅手册,规范,利用计算机进行辅助设计和绘图等方面的训练。

二) 设计任务。

1. 项目简介。

某加油站位于201国道314公里处,该加油站经营的油品品种主要为:90#车汽、93#车汽、97#车汽和0##柴油。具体油品品种、年度经销量见下表:

表1-1 设计基本参数表。

注:柴油为季节性油品,同时只销售两种牌品。

该地区最大冻土深度为600mm,平均地下水位为-1.2m。该地区最热月平均地温为25℃,最冷月平均地温为10℃。

2. 设计内容。

1)根据油品的年销量选择油罐的大小和个数;

2)确定加油站内加油机的台数,以及加油机类型的选择;

3)油罐的抗浮设计计算;

4)绘制加油站总平面布置图;

5)绘制加油站的工艺流程图。

设计所处地形的基本情况如下(每方格50米):

一) 总述。

汽车加油站是石油成品油销售行业的零售企业;是直接为各行各业服务的基层网点和服务窗口;也是城镇建设的基础设施。本加油站是一座仅提供加油服务,辅助功能较少的加油站,属于二级加油站,总占地面积约2962m2,可以向外界提供0##柴油以及93#和97#汽油,其中-35#油为按季节不同销售的油品。在进行平面布置时,为既节约用地,又保证加油站各功能区内用地分配的合理性,设计成港湾式,布置在公路主干道靠近交通路口处。

采用加油棚前置,便于来往车辆;汽油罐区和柴油罐区分开布置于工作区的两侧,便于两种油品的分开管理,提高安全系数,降低发生火灾的影响程度;防火区设于罐区旁边,万一发生火灾可及时扑灭,满足安全要求的同时有效利用站内区域;加油站的整体布局安全合理,既保证了车辆加油方便,又达到防火要求。

二) 选址依据。

加油站站址选择是加油站设计中关键的工作,直接影响到油站建设的基本投资和总平面布置,而且对投产后的油站安全、经营和管理都将产生长远的影响,站址选择要严格遵守《建筑设计防火规范》和《加油站设计与施工规范》的安全要求。加油站的选址还应符合城市总体规划及道路交通规划,并充分考虑安全防火和环境保护的要求,站址的选择是否得当直接影响到加油站的经济效益和社会效益,规划加油站选址时,要充分考虑以下几个因素:

1、该站选择在交通便利国道旁。站址位于主干道两侧或车辆汇集较多的地方;

2、站址利于交通安全,有良好的视觉条件,司机可在100米之外看见。站址布置在主要车辆流向的右侧,方便加油,有利交通。

3、站址避开**密集和重要建筑物,例如商业街、文化中心、金融住宅中心、文物古迹、学校、医院、影剧院、托儿所等;避开构成城市主要景观的道路风景区;避开需要保证安全生产的部门,例如水厂、电厂;避开具有易燃**、危险的基础设施场地,如煤气站、变电所。

4、站址的选择符合建筑物防火规范和加油站的规范要求,对加油站与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离。

5、站址选择特别注意地下情况,避开地下构筑物,避开人防出入口,各种地下管线等。避免在塌陷地区及泄洪道旁建设。

6、满足环境保护。站址与水库饮用水井应保持相应的距离。

7、地选择在地质条件相对较差,不宜修建其它建筑物的地段,因为加油站以储油(地下)、加油为主,附属建筑物一般只有一层,对地质条件要求不高。

8、最后选址不但要考虑到当前的使用情况,也要兼顾以后的发展,例如后期的扩建和以后的改建问题。

三) 加油站平面布置及特点。

1. 加油区。

此区域是加油站主要经营场所,由站房、加油棚和加油岛三部分组成。

1)站房。站房总占地面积160㎡,由办公室、休息间、便利店、卫生间、储物室、配电间组成。相对于主干道与加油棚平行,位于加油区的右侧。

距加油棚8m,充分考虑出入站房人员安全与行车方便。

2)加油棚。

加油棚面积为840㎡,采用6根立柱;棚罩有效高度为5m。立柱紧邻加油岛,不影响站内车辆行驶。

3)加油岛。

加油岛长度为4.2m,宽度为1.2m;顶面标高比车道面高出0.

15m;加油岛上放置加油机和消防设备。加油岛距站房外边缘的净尺寸13m; 加油岛与加油岛之间距离9m。加油岛距两边非实体围墙(草坪)分别为13.

6m和7.2m。

2. 油罐区。

油罐区是加油站的危险区域,罐区的布置既要有利于安全管理,又要有利于业务管理。油罐区包括油罐群和卸油场地两部分。

1)油罐。采用卧式钢罐,埋于地下1.2m。

罐群距站房5.6m,距外围墙4.3m。

油罐上设有直径为600mm的人孔,用于操作人员维修、清理等其他工作。人孔上设有卸油孔、出油孔、通气孔及量油孔。油罐埋地如图2-1所示。

图2-1 埋地油罐示意图。

2)卸油场地。

加油站一般都是通过公路来油,卸油区的主要任务是罐装和接卸油品,车位置于整个加油站的最后方,远离加油机,大大提高安全系数,同时不影响进站加油车辆加油以及出、入。

3. 进出车道和停车场地。

加油站的进、出口分开设置,车行道的转弯半径不小于9m。

站内有四条路线供来往车辆加油,提高效率,减少站内车辆停靠时间,便于来往车辆加油进出。

进出口道路的坡度不大于6%。

车道均采用混凝土平整路面。

4. 消防设施。

直埋地下卧式罐着火时,一般在人孔外燃烧,燃烧面积很小,热辐射不大,消防人员可以用灭火毯或灭火器具有靠近着火点灭火,故站内不设水冷却或保护。

本站消防设施为:

1)每2台加油机设置一只4kg手提式干粉灭火器和1只6l泡沫灭火器。

2)罐区设35kg推车式干粉灭火器2个。

3)配置灭火毯5块,沙子4m

严格遵守《汽车加油站安全管理规范》和《中华人民共和国国家标准建筑设计防火规范》)

四) 加油站工艺计算。

1. 确定油罐的容积。

确定油罐的容积按公式2-1计算。

式中:v——加油站地下汽油或柴油储罐的设计容积,m;

g——平均日加油量,l;

k——储备天数,一般取2-3天;

—储罐的利用系数,一般汽油取0.9,柴油取0.85.

根据油品品种的年度经销量及密度可得:

#车汽日销量: 7407.4(l)

所以,选取v=30

#车汽日销量: 12037(l)

所以,选取v=50

#车汽日销量: 4629.63(l)

所以,选取v=20

由于10##柴油季为节性油品,采用180天计算,10#和-10#柴油可共用油罐则10#和-10#柴油共用的罐年销量为1500+1500=3000和0#柴油一样。可一样的公称容量。

#柴油: 11904.76(l)

所以,选取v=50的罐。

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