镇雄县尖山煤矿安全管理。
方案。黑树镇煤管所：
煤矿企业存在着高风险，是高危行业，时刻受到五大灾害的威胁，针对我矿的实际情况，特制定完善管理机构，人员配备齐全，顶板管理，支护改革，瓦斯治理，机电运输管理方案报县煤炭工业局。
一、 管理机构完善，人员配备齐全。
1、 成立矿顶板管理、支护改革办公室领导小组。
组长：曾祥如（矿长）
副组长：徐春波（矿长）周维炳（安全副矿长）兰冠（工程师）
顶板管理队伍成员。
队长：万小彪（安全员）、李安才（安全员）、韦忠醒（安全员）
成员：李勇（班长）、田子有（班长）、黄俊久（班长）
2、 成立矿瓦斯治理办公室领导小组。
组长：曾祥如（矿长）
副组长：徐春波、（矿长）、周维炳（生产副矿长）、兰冠（工程师）。
组员：李安才、万小彪、韦忠醒（安全员）、秦宗于、邵显武（瓦检员）、廖光敬、潘文才（电工）、施德沂（调度员）、李明容（监控操作班长）。
3、 机电管理办公室领导小组。
组长：徐春波（矿长）
副组长：徐春波（矿长）、兰冠（工程师）、廖光敬（机电负责人）
成员：潘文才（电钳工）、廖义伟（电钳工）
3)、顶板管理。
井下巷道冒顶发生在掘进工作面迎头处，巷道维修更换支架处及巷道交叉处，采煤工作面上下两安全出口处及工作面顶板，底板松软或破碎，过断层，过煤柱处，为了确保掘进、回采、维修、施工和支护的安全，必须按照以下操作：掘进工作面严禁空顶作业，靠近掘进迎头10米内的支护，在爆破前必须加固，爆破崩倒，崩坏的支架必须先行修复后，方能进入工作面作业，并做到作业前先行敲帮问顶，执行从外到里，由边帮到中间的顺序进行，永久支护之前，必须采取临时支护和前探支护，支架间应设牢固的撑木，使棚架之间牢固连接，支架与顶帮之间的空隙，必须塞紧，背实。巷道空顶部分，应用支护材料接顶，巷道维修时的顶板管理，先检查该处前后5米范围内支架的完整情况，有问题先处理，必要时可采取临时加固措施，加密支架，加打木垛，前后支架拉紧支牢，加打抬板，插严背牢等。
以增加后路外围支架的支护能力和稳定性，确保后路畅通，必须坚持先处理外面的断箱木，然后再处理里面的，直至该段巷道维修全部处理完，禁止在巷道只有一个安全出口的情况两头处理维修，避免冒顶地带再一次发生垮顶，将人员堵在里面，更换支护时，必须及时除掉顶帮的煤矸石，并架设永久支护，再拆除原有断梁拆柱的支护，更换柱腿，应在顶梁下打好立柱，再拆去旧柱腿，真正做到先支后拆，先下后下，先近后远，先顶后帮，回采工作面的顶板管理，采煤工作面必须及时支护，严禁空顶作业，所有梁柱都必须架设牢固，并要汪意防止倒柱，严禁在浮煤或浮矸上架设立柱，柱窝深度不得小于20公分，底板松软时必须穿柱鞋，严禁在控顶区域内提前摘柱，碰到、损坏的支柱，必须立即恢复或更换，移动输送机机头，机尾需要拆除附近的支架时，必须先架好临时支护，严格执行敲帮问顶制度，在开始作业之前，班组长和安全员都必须对工作面的安全情况进行全面检查，确认没有危险时，工人才能进入工作面，每个工作人员都必须经常检查工作地点的顶板，煤壁支护等情况，当发现险情时必须立即采取措施处理，安全隐患不排除，班组长和安全员不得离开现场。工作面的上下出口，实行“四对八梁”，“一梁四柱”的顶板管理，以加强上下安全出口的支护，也就是上下出口必须用长度为2.4米的梁，每二根梁为一对交错并列支护，梁下每0.
6米各支设一根立柱，形成每颗梁4根立柱，一对为双梁八柱，从巷道内侧往工作面按规程中对柱距要求的距离共连续支设4对，要求距离一般不小于15米，不大于20米。
充分发挥矿顶板专业管理队伍的作用，每班由领导小组人员带领顶板管理队伍的队长及成员，对掘进工作面，巷道维修作业点，回采工作面进行巡回检查，实施现场监督，不放过任何一次可能出现的冒顶安全隐患，检查出的问题及时给予整改，使全矿职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，积极响应上级对煤矿支护改革的要求，尽早的消灭木支护，购置矿用工字钢，单位液压支柱，实现以铁化木，强化对顶板的管理，做到安全生产。
二、 瓦斯治理。
组长：曾祥如（矿长）
副组长：徐春波、（矿长）、周维炳（生产副矿长）、兰冠（工程师）。
成员：李安才、万小彪、韦忠醒（安全员）、秦宗于、邵显武（瓦检员）、
4)、机电运输管理。
对井下的电气设备必须具有防爆性能，因井下空气中，在瓦斯及煤尘含量达到一定浓度的情况下，如遇产生的电火花，电弧和局部热效应达到点燃能量时，就会燃烧或**，井下硐室，巷道，采煤工作面等安装电气设备的地方，空间相对都比较狭窄，且人体接触电气设备，电缆的机会较多，容易发生触电事故，对地漏电有可能引爆电雷管，因此要求电气设备有可靠的漏电保护装置和设备外壳接地保护，井下常会发生冒顶和片帮，设备和电缆很容易受到砸、碰、挤、压损坏，空气比较潮湿，经常有滴水和淋水出现，要保证好设备的良好防潮，防水性能并坚固的外壳，严格执行《煤矿安全规程》第九章四百四十条至四百九十一条的规定，正确设计供电系统，正确选择电气设备，正确设置完善的保护装置，科学的管理方法，加强对各个岗位职工的安全和技能培训，避免电气事故的发生。
矿井运输主提升井筒严格执行“行车不行人，检查时，行人不行车”，提升主井设立“一坡三挡”，并坚持使用甩车场装置行车时能生出警号的红灯信号，进出班人员一律从副井上下班，严禁蹬矿车或跟随时矿车上下井，井口挂钩工每班要对钢丝绳，阻车器，挡车门，防跑车装置，矿车联环，插销和信号进行仔细检查，一切正常后，才能进行作业，信号要清楚并经复核后方能提放，信号不清楚时，一律作停车处理，处理斜巷掉道矿车前，要先紧绳后处理，处理掉道矿车时，矿车下方不能站人，在平巷采用人力推车时，一人一次只能推一辆矿车，当轨道坡度小于千分之五时，两车距离不得小于10m，坡度大于千分之五时，两车距离不得小于30m。坡度大于千分之七时，严禁人力推车，人力椎车时，严禁蹬车和放飞车，发现前方有人或障碍物时，必须及时发生警号并减速行驶。
上述方案妥否，请审批。
镇雄县尖山煤矿。
二00八年三月十八日。
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