年终总结及2019计划

年终总结。

过去的2023年是炼铁作业部走出低谷的起点，也是我实习期结束的一年。伴随着炼铁作业部打胜翻身仗，我也对工作有了更多的认知。

烧结全年完成检修41次，基本达到了每台烧结机两周检修一次。配合高炉更换气密箱进行了三次年修，各单位克服了突发检修所带来的人员和备件难题，顺利完成了预定项量。完成的主要项目有：

燃4、燃10b大倾角皮带更换、液压马达更换两台、烧结机尾dn2400管道弯头更换、九辊布料器更换、两台烧结机滑道更换、两台烧结机单辊更换、环冷机密封胶皮更换等。其中导料槽整体更换是检修中的首次，为单辊部位形成系统检修提供了参考。

一、重要备件更换情况。

1.烧结机单辊破碎机更换周期频繁。

今年10月10号对1#烧结机单辊装配进行更换，更换过程顺利严谨，检修前更换方案合理。上次更换时间为2023年12月23日，使用寿命为9个多月。

今年6月2号对2#烧结机单辊装配进行更换，到目前为止2#烧结机单辊辊齿已磨损相当严重，并且已经从根部断掉一齿。拟定2023年1月5号对其经行更换，使用寿命为7个月。

通过今年两个单辊的更换情况可以发现单辊使用寿命较短。考虑到单辊破碎机长期处于高温和剧烈冲击环境下，磨损量大，对棍体材质和加工工艺要求较高。尽管如此其使用寿命也与厂家承诺寿命有一定差距，因此需要加强日常维护，避免因掉落件引起的卡机等事故。

与此同时对新备件严格质量把关，尤其是回厂修复件。

2.皮带系统下半年大规模更换。

烧结厂大小皮带共有90多条，以前是分区域归各点检管理，但是由于皮带关联紧密而管理分散造成管理繁琐，细化不够。在10月份进行皮带统一治理的过程中，烧结分厂重新划分了区域，将皮带划为单独区域统一管理维护。

6月份开始烧结全场共更换14条皮带，涉及到混4、混8及梭车皮带等重要皮带，较好的过渡了皮带更换周期，并培养了五冶、北方维检单位的皮带更换技术水平。更换项目及主要皮带更换周期如下表：

2023年下半年烧结皮带更换情况。

通过统计发现混9皮带使用周期较短，大部分皮带寿命正常。其中混4、混8两条长皮带维护较好，皮带老化前及时的发现了漏钢丝情况，及时的做出更换计划。混9皮带使用寿命较短，分析考虑其行程较短，呈t型拐角较多且拐角密度高，造成平均运输量大，磨损率高。

所以除了制定较短更换周期以外，还需要加强现场维护，优化皮带结构。按照正常周期，除混9外在明年7月份将需要对上列皮带进行更换。

3.烧结机滑道更换。

烧结机系统台车密封是影响烧结质量的重要因素，滑道密封是台车密封核心环节。今年10月10日烧结3天中修对1#烧结机滑道以及轨道进行统一更换，滑道上次更换时间为2023年9月7号，使用寿命14个月，更换原因为磨损严重，不能保证良好密封性。

二、检修情况分析。

自7月份负责烧结检修工作以来，历经了半年的工作锻炼。我每天到烧结现场了解设备状况，参与每次检修项目制定及检修进度掌握。随着烧结设备的日趋稳定，周期化检修目标已经初步实现。

下半年以来，烧结厂基本保持了每周一小修，每月一“大修”，每台机两周一修的稳定局面，总体检修质量较好，项目兑现率达99%以上。经过我们的努力，计划检修和预修的最终目标会逐步实现。

检修概况如下表：

三、2023年工作计划。